工程专业的实习报告范文28篇

工程专业的实习报告范文(精选28篇)

工程专业的实习报告范文 篇1

一转眼,一个星期的监测实习已经结束了。感觉昨天还在洗试剂瓶配药剂,今天就开始收拾药品还试剂了。一个星期的时间说长不长,说短也不短。这期间有苦也有甜,虽然遇到了许多问题,遭遇了许多挫折,但也收获了许多。

在实验前只是挺说前两天的配药比较辛苦,以后几天只是测几组数据就行了。可实际自己操作起来就不同了,在第一天的配药过程中就出现了问题。我们只是按照讲义上的内容将药品配制了出来,许多标准溶液都必须标定,由于以前没有做过有关标定标准溶液的实验,许多溶液都不知道该用什么来标定,通过询问老师我们才明白了一些。用于标定待测溶液的标准溶液都必须烘干或灼烧以后才能用,所以我们只能重新配制标准溶液,并将要烘干或灼烧的药品置于烘箱或烤炉中以便第二天的标定。

第二天的主要内容是滴定和绘制第二天大气监测的二氧化硫和氮氧化物标准曲线。由于第一天留下了许多待标定的溶液,所以基本上除了中午吃饭的时间,一整天我都是站着在滴定。要不就是穿梭在称药室和实验台之间,寻找药品、称量药品以及配制和滴定药品。等忙完一天的实验内容后已经到了晚上九点了,而且由于显色剂的原因二氧化硫标准曲线都没显色。只好在第三天重新配制溶液来绘制标准曲线了。

从第三天开始是水质和校园空气的采样和监测,我主要是负责水样采集和水质指标检测这方面的内容。由于是第一次检测水样的水质指标,许多方法步骤都不是很明确,只有通过不断的请教老师才将所有的指标测定完。由于第二天留下了二氧化硫标准曲线的绘制内容,还有一部分组员去采样大气,剩下的人的任务就比较重了,所以留给我的印象就是基本什么实验我都得参与,往往一个实验还没完成就得开始另外一个实验。尤其是一开始许多溶液的滴定终点不明显,往往一个实验得做好几次才能出结果。在测定水中硫酸盐时,因为操作步骤的问题,蒸干了好几次,后来在老师的指导下才将溶液配好,可是已经没时间过滤灰化并灼烧了,只能推到隔天完成了。在测水中悬浮物含量时,由于我们没有将烘干的滤纸立即置于恒重的称量瓶中,所以使得其吸水导致后测得的悬浮物量成负值。所以实验过程中必须时时注意,往往一个很小的环节都会影响到终的结果。

由于第四天要交前三天的小结和数据汇总,而我们只写了每天的小结,尤其是许多数据都是分组测量的,等到我们后汇总完都该到已经该开始新的测量了,而且由于时间比较仓促,许多格式和数据处理都存在着一些问题。

经过第三天的操作,第四天的实验过程就相对比较顺利了,我主要就是负责几个水质指标,再就是帮助其他组员完成另外一些指标的测定。除了后灼烧及恒重坩埚时费了一些时间,其他的指标都很快的测定结束了。只是因为不小心烧掉了几根头发,所以实验时一定得特别注意安全,尤其是许多药品都有毒性和氧化性,实验时好能戴上手套。

之后的一天因为老师体谅我们的辛苦所以我们就休息了一天,养好了精神以便完成之后的两天实习。

第五天我主要是负责大气样品的采集,因为大气采样总的来说比较简单,而且经过其他组员的摸索,我们只是在一旁看挺着讲解和注意事项,并记录时间和数据就行了,只是中途由于电源的问题耽搁了一些时间。

后一天我还是负责水样的检测,我将前几天没有测过的指标都测了一遍,等到下午两点,我们将试剂瓶洗净放回原处并交完仪器以后就顺利完成了这近一周的监测实习。

虽然这一周的监测实习已经结束了,但却留给了我们许多的财富,这几天老师们也不辞劳苦的在实验室给我们讲解实验内容,解答疑惑,并指出我们实验过程中存在的问题,要说辛苦,老师们管理这么大的实验室更加辛苦。

和许多课程设计不同,这次的监测实习主要侧重的是我们的动手能力。由于教学安排的问题,许多课程我们都没有学习,所以在实验时往往遇到了问题就只能询问老师,如果不是老师的悉心指导,我们肯定不能如期完成这几天的监测任务。如果以后有机会希望能有更多的机会向老师们请教。

我会将在实习中学习的知识运用到今后的学习中去,让它真正的融会贯通。知识只有在不断的运用中才能真正起到作用。身为一个环境人,实验技能是必不可少的,通过这次的实习我们不仅学到了许多知识,更锻炼了我们的实验技能。

后,我要感谢老师们给了我们这次锻炼的机会,谢谢老师,你们辛苦了!

工程专业的实习报告范文 篇2

实习目的

生产实习是电子信息工程专业重要的实践性教学环节,生产实习是在学生已学习了专业根底课和局部专业课后进行的一个理论联系实际的实践性教学环节。通过生产实习,能够使学生接触生产、科研、企业管理,到达理论与实践相结合的目的,加深对专业的了解,拓宽知识面,获得根本操作训练,是培养学生分析问题和解决问题的重要途径,是培养高素质应用型人才不可缺少的环节。

实习时间:

20xx.06.25——20xx.06.29

实习地点:

肯纳电子

实习单位介绍:

电子有限责任公司坐落于美丽的江城汤逊湖之滨,临近数所高校,交通便利;专注于工业测试与控制系统的研究开发和生产,是国内早期致力于张力控制系统研究的企业,迄今为止,已有十余年的历史。公司拥有实力雄厚的开发和应用团队,以科技创新、高质量的产品保障以及无间隙客户效劳为企业开展主旨,致力于中国印包机械控制系统、复合机控制系统、切割机控制系统的技术提升,以全面提升国内机械控制行业的竞争力为己任。

通过多年的研发,公司已形成了张力控制系统、张力控制器、手动张力控制器、张力传感器、张力变送器、功率放大器、CCD光电纠偏控制器、切割机、节能器系列产品,公司张力类产品广泛装备于国内印包装、纺织电线光缆等多种行业机械设备上。

公司特为广阔高校电类专业院系设立生产实习中心,让学生在实习中心自己动手的过程中了解电子产品从生产流程,品质控制到检测手段等一系列生产过程,接触并了解当今最前沿的电子产品生产技术(SMT外表贴装技术)及管理模式。让学生理论与实际相结合,为今后的工作打下良好实践根底。

实习内容及过程

本次实习共五天,五天的根本安排为:

第一天:上午是实习场所的一些介绍,以及一些焊接技术的介绍,下午是对实习期间的实习所做的电话机的原理的一个介绍。

第二天:上午前面两个小时左右时进一步对几种焊接技术的进行介绍,重点是对手工焊接的一些要点和应该注意的问题的介绍,为后面近两天的手工焊接PCB板做准备,后面两个小时是就一些根本元件包括电容,电感,电阻,二极管和三极管的识别和分类的介绍,也是为在后面的作业做准备。

下午就是进行元件的分辨了,这个过程比较的耗时间。

第三天:根据具体的分组情况,模仿流水线作业,每个组员根据自己的所安排的工作,按需跟组员之间互相分类和查找自己工作时所需的元件,然后是用元件分完后,用数字万用表检测是否为自己所需,下午就是焊接过程了,由于我们平时在学校用到的都是通用板,焊接起来并没有那么的费力,以及相关的问题也不是那么的明显,而在这次实习中,问题很严重,这个也直接导致了后面我们是电话机不能完全实现功能。

第四天:PCB板的焊接根本结束,主要是进行了一些补焊的工作,还有就是焊接了多引脚的液晶屏,这个焊接的过程中主要是在发挥了阻焊剂的作用的同时还有效的利用了液体的粘滞性,然后就是对主板的一些外围设备的焊接,如键盘,speaker,听筒和话筒。

下午开始对机子的组装和测试,这个过程我们根本是很粗糙的完成的,实习报告上的测试内容特别是哪些功能块有问题的都没能得到解决,然后就是对几种焊接技术和机器的介绍认识,为第二天进入生产车间的观察做准备。

第五天:上午跟同实习指导老师一同进入车间进行观察,由于以前自己也参加过暑期的实地实习工作,对车间的相关有一定的认识,所以后面的手工操作并没有给予我太大的认识,我更多的是关注那些机器设备的运作了,感触比较的深,因为自己大学期间也经常关注到各种有关于PCB的制作以及元件的焊接,但是没能有时机进行实地考察,这次算是有了相当的认识。

下午我们对前面做的电话机进行了故障排除工作,这个算是比较的涉及专业知识的,特别这块儿根本是模拟的,让我们对模拟电路的作用有了更深刻的认识。实习体会

这次实习所做的'工作虽然和本专业没多大的联系,但我们还是学到了很多东西,每天都有很多的体会,我总结大致有以下几点:

1.严格遵守公司规章制度

在学习里学习生活,虽然有学校纪律约束自己的行为,但相对于在公司工作,还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的,不会对自己的开展有很大的影响。在公司里工作,在方方面面都有详细的规章制度。这制度就像高压线一样,如果触犯它们就要受到处分,大多是扣工资之类的,严重点的话可能会对自己以后的开展带来很坏的影响。同时,要成为一个非常职业,非常有素质的职业者,必须积极去面对自己的工作,认真刻苦的把工作做好,想尽一切方法把自己的工作做完美。而作为一个职业者,认真负责,积极进取的态度会是自己发奋工作的源动力。所以,要成功的进行实习,就必须首先树立认真负责、刻苦、积极进取的职业操守,像一个真正的职业者一样要求自己,不能再像在学校那样懒懒散散的了。

2.多听,多看,多做

我们到公司工作之后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度好了,即使自己以前没有学过的知识也可以在工作中逐渐掌握,态度不好,就算自己有知识根底也不会把工作做好。我们刚到包装部时,也不清楚要做些什么,而且这些和我们专业也没有必然的联系,可是我们看多了,听师傅教了就知道做了,做多了到后来越来越熟练了,能够帮师傅们做很多事了,心里感到很快乐。

3.少埋怨

有的人会觉得包装着工作很繁琐、很机械、很无聊,而且与我们所学专业没联系,就经常抱怨,这样很影响自己的工作情绪,是自己心情不好,也做不好工作。所以,我们应该少埋怨,毕竟很多工作都需要人来做,无论做什么工作,我们都应该以良好的态度对待,相信总会有点收获的,我们应该多看到好的方面,这样才能保持工作的激情。

4.虚心学习

在这次实习中过程中,我们会遇到很多问题,有的我们懂得了,也有很多我们不懂的,不懂的东西我们就要虚心向师傅同事请教了,当别人教我们知识时候,我们应该虚心接受,要不然就可能做错,特别像我们包装的,更应该多听师傅的话,做错一点都不得,要保持认真严肃的态度去做事。5.细心加耐心,知错就改

每个人都有犯错的时候,工作中第一次犯错不要紧,能够马上改正来就得了,但下次不要再犯同样的错误,否那么后果是很严重的,会给公司带来一定的损失的。

此外,这次实习还让我体验了公司的正常工作,学会了如何与同事相处,还锻炼了自己的耐力与毅力。也让我认识了工作的不容易,找工作更是很难,这也让我在就业心态上有了很大的改变,以前我总是想找一份适合自己爱好和专业对口的工作,可现在我知道那是很难的,很多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能向以前那样等待时机的到来,而是要建立起先就业后择业的就业观,尽量学会在社会上独立,敢于接受社会的压力与考验,使自己能够在社会上快速成长。我们要保持一颗学习、思考的心,在企业这样一个新环境中,有很多我们值得学习很思考的地方。我们要认真对待工作,要有一颗职业者的心态去对待工作,做好自己的每一份工作,还要注重学习企业先进的管理和人文文化,一丰富自己的社会知识和管理文化知识,为自己日后的职业生涯打下良好的根底。

工程专业的实习报告范文 篇3

实习时间:

11月2号~11月6号

实习地点:

学校图书馆扩建工程、逸夫楼建造工程、校外某建筑工地实习目的:充分了解建筑的结构和施工步骤以弥补课堂上的不足。实习经过与分析:

学校图书馆扩建工程:

图书馆扩建部分为一标准的框架结构,并且为主次梁、单向板结构。扩建的图书馆为两个“L”形拼在一起,两边各有一条沉降缝,主要是由于“L”形建筑在拐角处的不均匀沉降对建筑的影响很大,并且包头又为8度抗震地区。

在图书馆内部可以看到许多管道和电路线道在浇筑时已经预埋在建筑之中,并且连开关也在装修之前插入墙体之中,因而建筑物的整体化程度较高。

通过观察室内楼板可以看到楼板并不是整体浇筑在梁上,而是一块一块的搭接在梁上,并且每一块板之间有一定的距离。这主要是由于热胀冷缩的影响,在线胀系数一定的情况下,体积越小膨胀后增加量也就越小,也就越稳定。

在建筑物的外墙处可以看到在红砖之间砌筑的是混凝土砌块,中间还有构造柱。走进观察原来混凝土砌块是空心的,内部还穿插着蛇形拉结筋,对外墙的防护起到一定稳固作用。

逸夫楼建造工程:

参观的`逸夫楼刚刚起基,看到的是基础和待浇筑的柱子,可以看到该建筑为独立基础。

通过观察柱子的布筋情况可以看到钢筋主要插在柱子四周,并且用较小的钢筋围

合起来,提高了压杆稳定。

柱子所布钢筋在基座处被折成“L”形,使得在基

座处更加稳定。

校外某建筑工地:

可以看到该建筑也是刚刚起基,与逸夫楼不同的是该建筑为片筏基础,片筏上布满了网格状的钢筋,网格有好几层,并且每一层都用钢丝把节点绑扎在一起。立柱的基座也浇筑了好几层的混凝土。

在片筏上立柱基座上的钢筋做成向里凹的形状,然后在中间插上钢筋,浇筑上混凝土后柱子的稳定形就得到了保障。

由于建筑为将近20层,所以基础对建筑而言占有相当大的份量,对基础的形式也有一定的要求,因此该建筑采用片筏基础已达到稳定的要求。可以看到片筏基础大量的使用钢筋,并且以一定的力学规律连接。

该工地也有部分建成的楼,其山墙为剪力墙,开窗上下在一条直线上,并且外表面有保温材料,其保温材料是同混凝土一起浇筑的。

其后我们还参观了一下建筑材料(主要是砌块)

如图是加气混凝土砌块。

实习总结

通过这次实习使我学习了大量的建筑施工知识,同时也发现书本知识的不足。处在高速发展的信息化时代,新的技术层出不穷,作为在国民经济中占有较大比重的建筑工业也是如此。因此我们要关注新技术的发展,多关注,多思考,把所学到的知识与实际相结合。

工程专业的实习报告范文 篇4

随着社会的快速开展,当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高,对于即将毕业的我们而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的根底,我系同学各自开展了顶岗实习活动。此次实习的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象,也让我学到了许多知识,体会到很多,相信此次经历多我而言是一笔珍贵的财富。

一、实习目的

二、实习单位介绍

近年来,公司积极推行现代企业制度,建立了科学、高效的经营管理机制,企业规模不断扩大。除彩电产业外,公司下设机械公司(主要有自卸车趋力器、钻机等产品)、星海科技公司(以经营IT产品为主)、电热水器厂、注塑厂等其它产业。

三、实习任务

1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的根底,提高就业竞争力。

四、实习过程

首先,我们参观了整个机顶盒的生产过程,了解了生产流水线和工人的工作状况。然后我和几名同学被分配到了一个生产线工作。我们负责检查机顶盒组件是否合格。

其次,我们了解了生产线的中断过程,进一步替换,随着深入了解,我们有学到了许多知识,对半成品的机顶盒有了更深的了解。

最后,我们被调配到生产前段,就这样我们渐渐掌握了整个流水线知识。当然在这过程中,我们思考了许多,并咨询了许多生产线上的老师,使他们耐心的指导让我们才有时机学习更深的知识。

另外,我们在实习中还了解了机顶盒的相关知识:机顶盒(Set Top Box)的.定义对于机顶盒(Set Top Box ),目前没有标准的定义,从广义上说,但凡与电视机连接的网络终端设备都可称之为机顶盒。从狭义上说,如果只说数字设备的话,按主要功能可将机顶盒分为上网机顶盒、数字卫星机顶盒(DVB-S)、数字地面机顶盒(DVB-T)、有线电视数字机顶盒(DVB-C)以及最新出现的IPTV机顶盒等。机顶盒接收的内容除了模拟电视可以提供的图像、声音之外,更在于能够接收数据内容,包括电子节目指南、因特网网页、字幕等等。数字机顶盒的功数字机顶盒的根本功能是接收数字电视播送节目,同时具有所有播送和交互式多媒体应用功能。总之,到目前为止,围绕数字机顶盒的数字视频、数字信息与交互式应用三大核心功能开发了多种增值业务。数字机顶盒的分类不同的运营商和不同的机顶盒厂商按照不同的应用习惯将STB分成根本型、增强型、交互型等几种,运营商对数字电视理解和应用水平的不同对STB的划分也有所不同。有线电视数字机顶盒的关键技术机顶盒的硬件结构从数字电视机顶盒的构成上看,主要包括硬件和软件两大局部。从结构上看,机顶盒一般由主芯片、内存、调谐解调器、回传通道、CA(Conditional Access)接口、外部存储控制器以及视音频输出等几大局部构成。机顶盒作为一个客户端系统,除了要具有良好的硬件平台外还需要配备不同的软件系统才能使其完成各种任务。机顶盒中的软件可以分成三个主要的层:应用层、中间解释层和驱动层,每一层都包含了诸多的程序或接口等。

五、心得体会

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好根底。

通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等根本理论的理解。使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的根底。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

人们常说,大学是个象牙塔。确实,学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在由学生转变为职场的社会人的过程中,人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生,有时候也得找找自己身上的问题。而这次实习提供了一个时机,让我们接触到真实的职场。有了实习的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。

工程专业的实习报告范文 篇5

一、实习地点和单位

孝感学院天工楼

湖北远大集团

二、实现目的:

生产实习是工程管理专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了五周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础

三、实习内容

3.1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作作简要概述如下:

3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术

底并填写“技术交底记录”。

3.1.3工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量

状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

3.1.4在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

3.1.5施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。“

3.1.6砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应放。

3.1.7隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。3.1.8由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。

3.2、施工技术的具体操作

3.2.1编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益匪浅。编写《楼板管道洞封堵》技术交底时,主要是对工程出现质量问题后的处理,这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞,其孔径大于管道半径,如不封堵或封堵不严密,极宜发生漏水等现象,因此需要进行技术处理。对于一般情况,主要是将管道井剔凿成到“八”形,如图:————再安装模板(采用木胶板),模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封,要求模板安装牢固,与楼板以及管体接缝严密,然后搅拌、浇筑细石混凝土,并用钢筋插捣密实,最后拆模养护。对于特殊情况,如楼板配筋挡住管道通过,需要熔断钢筋,技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形),钢筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接长度5d,其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的'知识,比如检验回填土的质量,采用环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿,但严禁出现“橡皮土”现象,保证基础的承载能力以及沉降度。通过编写技术交底,使我对

工程造价的实习报告篇投标报价是工程施工投标的关键,准确与否直接关系建设单位及施工单位的经济利益,真实反映工程造价。要使有限的资金在各方面获取最大的收益,就必须对工程投标报价工作进行有效合理的控制,切实保证施工企业的合理收入和建设单位的合理投资。通过这两个月的实习我谈一谈自己对投标报价的简单认识。

在工程建设中,工程投标报价使工程造价得到比较合理的控制,从根本上改变长期以来先干后算造成的投资失控的局面。同时,在竞争中推动了施工企业的管理,施工企业为了自身的利益和发展,为赢得社会信誉,必须增强质量意识,提高合同履约率,缩短建设周期,降低施工成本,才能获得良好的经济效益。若缺乏全面、系统的控制理论和实践方法,将导致建设资金有形和无形的大量浪费。因此,投标报价工作必须延伸到建设项目的每个过程这中,落实在建设项目之中。

一、现行建筑安装工程造价管理办法计算投标报价。

所谓投标报价是指建筑施工企业根据招标文件及有关计算工程造价的资料,分别计算单项工程价格,分部工程造价及工程总造价。在工程总造价的基础上,再考虑投标策略以及各种影响工程造价的因素,然后提出投标报价。

1、收集整理计价依据:

A,工程计价类别;

B,执行定定额及取费标准;

C,执行的人工、材料、机械设备政策性的调整文件等;

D,材料、设备计价方法及采购、运输、保管的责任;

E,工程量清单。

针对以上工程造价的依据,因此,施工企业要认真做好这些计算造价的基础工作。这此工作,有的具有相对稳定性,可以一次编制,在较多的工程中使用,如定额、机械台班单价等;有的则需针对具体工程进行工作,如材料价格,需要及时询价掌握市场供应情况及价格,只有这些工作做的准确及时,才能保证计算出的工程造价具有较强的竞争力,并能获得利润。由于受条件限制,招标方往往还要提出达到高于国家验收规范的质量要求,为此,施工单位要付出比合格水平更多的费用,据某此地区测算,建筑成本相应增加3%-5%左右,因此,报价的计算应体现优质优价的原则。在以上这些规定和条件的基础上,允许根据企业的人员配备、技术装备、管理水平和具体措施等实际情况,对报价进行合理的浮动。

2、科学合理的计算程序

在计算工程造价前,应熟悉施工图纸和招标文件,了解设计意图工程全貌,同时还要了解并掌握工程现场情况,然后对招标单位提供的工程量清单进行审核。工程量的审核,视招标单位是否允许对工程量清单内所列工程量的误差进行调整来决定审核办法。如果允许调整,就要详细审核工程量清单内所列各工程项目的工程量,对有较大误差的,通过招标单位答疑会提出调整意见,取得招标单位同意后进行调整。不允许调整工程量的,无须对工程量进行详细的审核,只对主要项目或工程量大的项目进行审核,发现这些项目有较大误差时,可以利用调整这些项目单价的办法解决,工程量确定后进行工程造价的计算。

3、正确无误的计算方法

根据已经审定的工程量,按照定额和单价,逐步计算每个项目的合价计算直接费。再根据相关部门制定的各项费率及法定税率,依次计算出间接费、计划利润及税金,得出工程总造价。对整个计算过程,要反复进行审核,保证据以报价的基础工程总造价的正确无误。

二、报价必须适应建筑材料采购渠道和市场价格的变化,考虑材料差价因素。

目前,由于材料价格不统一,在报价时所用的有变化的价格,应列出清单,随同投标文件、图纸提供给建设方供其参考。

三、报价必须合理考虑本工程的自然地理条件及工程范围等因素。

将地下工程及“三通一平”等工程范围内的费用正确计入报价价格。由于自然条件导致的施工不利因素也应考虑。编制一个较理想的报价,还要把工程项目的施工组织设计做得深入、透彻,有一个比较先进、比较切合实际的施工规划,包括合理的施工方案、施工进度安排、施工总平面布置和施工资源估算,认真分析施工水平及建筑市场动态,做出较合理、经济的投标报价。

四、以人为本,建立一支高素质的“造价师”队伍。

一切竞争归根到底是人才的竞争,投标报价工作必须拥有大量掌握专业操作理论与实务,技术综合能力强,适应竞争的开拓精神及高素质的复合人才,才能控制投标报价,降低工程成本,提高经济效益。

以上就是我在这段时间实习中对工程建设投标报价活动的一些简单认识,由于时间短,个人素质等条件,认识可能有欠托的地方,还请老师给予指点改正。

工程专业的实习报告范文 篇6

《地质学》是一门实践性很强的基础学科,许多地质理论和知识都必须经过实践的过程,才能加深我们对它的理解和认识。因此,地质学的野外实习是不可缺少的实践环节。通过这次在昆明、武定、元谋地区的教学实践活动,使我们有了一次理论联系实际的机会,使我对《地质学》的有关理论知识有了进一步的认识,对地层、构造、岩石、矿物等地质学基本概念有了进一步的理解。

一、实习目的,任务和要求

(一)实习目的

通过实习,使我们进一步巩固课堂上所学的地质学基础理论知识。运用这些知识去观察、研究、分析和判断各种地质现象解决实际问题。培养我们理论联系实际,实事求是的工作作风,锻炼我们吃苦耐劳,不畏艰险的地质精神。树立热爱专业以及勤奋学习的思想和决心。

(二)任务

1、在野外对各种内、外地质作用进行初步观察分析,着重点是外力地质作用的观察分析。

2、初步对三大类岩石、地质构造和矿产进行观察认识,了解它们在自然界的分布状况。

3、学会地质罗盘的使用、手标本采集、地质现象观察和描述记录等野外地质工作的基本方法。

(三)要求

1、实习前认真学习实习指导书,做到心中有数,有条不紊。

2、实习中听从老师安排,认真听指导老师讲解。

3、认真细致观察各种地质现象,作好记录,多提问、多思考。

4、采集3~5块有代表性的岩石、矿物或化石标本。

5、实习结束后,编写一份地质实习报告。

二、实习的基本情况

(一)组织形式

以班为单位进行。每个班作为一个小组,由一名实习教师指导,组长和安全员协同老师工作,同时还有班主任负责学生生活、交通等管理。

(二)实习过程

本次实习地点为昆明、武定、元谋地区。时间为一周,具体安排如下:

第一天。

第二天上午。

下午。

第三天上午。

下午。

第四天。

下午。

第五天。

下午。

第六天。

三、任务完成情况

对各种内、外地质作用有了初步认识,如地质构造的识别、对风化作用及地表流水作用现象的认识等;对三大岩类能进行初步识别;能使用地质罗盘测岩体的产状;采集了有代表性的岩石、矿物和化石标本并作了详细的野外记录。

工程专业的实习报告范文 篇7

20xx年过去了,我们迎来了崭新的20xx年,这也预示着我们离毕业不远了。20xx年,我们迎来了大学生活的最后一个学期,学校为我们安排了生产实习,大致分为识图、学习PKPM和参观建筑物。我也充分利用了这次生产实习进行了实践活动。这次实习是我们学习理论知识三年以来的第一接触现场,可以想象其意义的重要性,我们第一次将理论知识与实际相结合。从实践中,我对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基矗它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基矗通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题。

一、工程识图

首先是对施工建造图纸的感性认识,建筑工程建设中,设计师用工程图表达设计方案,建造者照图施工,最终将设计蓝图转变为实际工程。工程建造过程中的质量管理、造价管理也无不以图为依据。所以图纸在现代工程建设中是不可缺少的重要技术文件,而且也是借以表达和交流技术思想的重要工具。工程图被喻为 “工程界的语言”,对于从事建筑工程专业领域的人员来说,无论是从事设计、施工还是造价、管理工作,识读建筑工程图是一项最基本、应用最多的能力。 虽然知道识读施工建造图很重要,但由于在大一学年学习《工程制图》

时因空间想象能力差感到学习困难,在识读建筑工程图时因缺少感观认识和建筑构造、建筑结构等知识难以识读建筑施工图。

工程识图实训是建筑工程技术专业教学计划中重要的实践教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。为了培养我们的空间想象能力,在专业课老师的指引下有组织、有顺序的进行了为期一周的识图实训。先以渐进尾声,从中我有所收获,也明白自己颇多不足之处。仅此谈谈自己的所获所感。

我从图书馆借了相关规范,实训过程中首先复习了制图的基本知识,明确投影的基本概念,明确专业制图有关标准规定的图示特点、视图名称和配置,比例、图线、尺寸标注、材料符号、图例、编号等的意义。

在识图的过程中,首先根据图纸目录了解整套图纸的组成,图纸目录可以看出该套图纸中包括了A2、A1、A0等几类图纸。图纸均采用标准图,其上标有名称、所在的标注图集和图号或页次。详细阅读了施工中说明,了解了图样的设计依据、施工要求、批文和相关规范。

在图纸中的项目概况部分包括了建筑名称、建设地点、建设单位、建筑面积、建筑基底面积、建筑工程等级、设计使用年限、建筑层数和建筑高度、防火设计建筑分类和耐火等级、屋面防水等级、地下防水等级、抗震设防烈度等,以及能反映建筑规模的主要技术经济指标。

用料说明和室内外装修:墙体、墙身防潮层、地下室防水、屋面、外墙面、勒脚、散水、台阶、坡道等部位。油漆、涂料等的材料和做

法,用文字说明或部分文字说明,部分直接在图上引注或加注索引号。这些细部采用索引符号要求我们能正确识别,并能快速找到相关部位放大图的位置

在图纸上门窗表详细说明门窗性能(防火、隔声、防护、抗风压、保温、空气渗透、雨水渗透等)、用料、颜色、玻璃、五金件等的设计要求。幕墙工程(包括玻璃、金属、石材等)及特殊的屋面工程(包括金属、玻璃、膜结构等)的性能及制作要求,平面图、预埋件安装图等以及防火、安全、隔音构造。对采用新技术、新材料的作法说明及对特殊建筑造型和必要的建筑构造的说明。

拿一张建筑图中的一层平面图来说吧。首先要读的肯定是《建筑设计说明》,这是看整个图集先要浏览一遍的,翻开一层平面图,很多轴线,标号,当然还有一个指北针,接着是平面图里面的内容了,楼梯,门窗,走廊,阳台,柱,梁,台阶,散水等等,这些基本的东西在以前的《工程制图》课程中就学过,也比较简单。对于工程估价来说,需要计算建筑面积,所以就要对建筑面积的计算原则了解,当然这是很基础的内容了,在老师在黑板上示范一次后,我们自己也找了个图,按照步骤计算了下,觉得还是挺简单的,就是过程琐碎了些。屋顶平面图跟一层平面图不太一样,多了屋顶坡脚,楼梯当然只有只有向下的指示箭头。立体图和截面图这里就不详细说了,这两部分和平面图一起看才能对整个房子有完整的认识。接下来就是详图了,楼梯,散水,阳台,女儿墙。这些在《房屋建筑学》中学习过,所以读起来也是相对轻松了。

关于结构图,我感觉相对难了些,上面所标注的符号是在以前的课程中没见过的,比如JKL,CT,JL,还有在某一个节点标有很多数字,这些看起来就让人头疼,不过对照平法施工图制图规则,就知道了。有了基础,牢靠的认识后,就可以进行工程估价的内容了,算面积。每一个小部分都要认真计算,虽然有些工作是重复的,但是丝毫不能大意。

说了这么多,到目前为止,我还是有些问题没有解决的,比如在一些梁柱节点处的各个数字的具体含义,建筑面积的计算,有些细节不是很清楚,一些图上没有表现出来,但计算要用到的条件不清楚,另外就是截面图,立面图和平面图配合起来看等等。这些都是在后面的课程中,我需要慢慢去解决和积累的。

建筑工程识图能力培养并不是一蹴而就的,因为建筑工程图中的信息涉及建筑制图、建筑材料、建筑构造和建筑结构等多门课程的内容,加上在大一大二相关课程学的并不是很扎实。但是我相信经过我自己的努力学习,亲身去看建筑结构,网上查看相关建筑模型,认真听老师讲课并及时和老师同学讨论,自己亲自计算,在所有的工作都做到位的情况下,我肯定能克服心理障碍,学习工程识图。

在实训过程中,老师跟我们讲到变形缝,变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢

筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就地设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。

识读施工图时,必须掌握正确的识读方法和步骤。在识读整套图纸时,应按照“总体了解、顺序识读、前后对照、重点细读”的读图方法。此外看图必须由大到小,由粗到细;仔细阅读说明或附注;牢记常用符号和图例;注意尺寸的单位。要想熟练地识读施工图除了要掌握投影原理,熟悉国家制图标准外,还必须掌握各专业施工图的用途、图示方法和表达内容。另外还要经常深入到施工现场,对照图纸,观察实物,这也是提高识图能力的重要方法。

二、PKPM学习

经过一段时间的PKPM实习,对PKPM软件有了一个基础的认识。要想熟练运用还需要一定时间的练习。下面就这段时间的学习谈一些心得体会。

(一)、PKPM的发展方向

PKPM程序的发展方向主要有两个方面:

一个方面就是计算,它的方向就是集成化、通用化。集成化大家都能感觉到,PKPM程序都是以PM程序所建数据为条件,以空间计算为核心,基储后期的CAD出图都能采用前面的数据。所有这些都构成了程序集成化的雏形。程序的通用化主要表现在计算上,PKPM程序的计算程序由以前的平面计算(PK)---->三维空间杆件(TAT)---->

空间有限元(SATWE)---->整体通用有限元程序(PMSAP)。能计算的结构类型有砖混、底框、钢筋混凝土结构、钢结构等。现在又在开发特种结构的计算程序:如高压塔架、巨型油罐等。在PM程序中就可以建立起这些结构的空间模型。当然现在的PKPM系列程序还不能计算。

PKPM程序发展的第二个方向就是开放计算参数的开关。有很多参数以前都是放在程序的“黑匣子”里的,设计人员不能干预。程序放开这些参数有两个原因,首先就是要让设计人员真正的掌握工程的设计过程,能够尽可能的控制设计过程。其次就是要把一些关键的责任交由设计人员来负,程序只能起到设计工具的作用,不能代替设计。所以就需要我们的结构设计人员充分的理解程序的适用范围、条件和校对结果的合理性、可靠性。如《高层建筑混凝土结构技术规程》的

5.1.16条要求“对结构分析软件的计算结果,应进行分析结果判断,确认其合理、有效后方可作为工程设计的依据”。

(二)、空间计算程序

1、PKPM几个空间程序的不同

现在,PKPM程序拥有的空间计算程序有三个,即TAT、SATWE、PMSAP

1)、TAT--它是一个空间杆件程序,对柱、墙、梁都是采用杆件模型来模拟的,特殊的就是剪力墙是采用薄壁柱原理来计算的,在它的单元刚度矩阵中多了一个翘曲的自由度θ',相应的力矩多了双力矩。因此,在用TAT程序计算框剪结构、剪力墙结构等含钢筋混凝土

剪力墙的结构都要对剪力墙的洞口、节点做合理的简化,有点让实际工程来适应我们的计算程序的味道。作这种简化都是因为分析手段的局限所制(资料书的P129)。当然,在作结构方案时,对结构作这样的调整对建筑结构方案的简洁、合理有很大的好处。它的楼盖是作为平面内无限刚、平面外刚度不考虑的假设。在新版的TAT程序中,允许增设弹性节点,这种弹性节点允许在楼层平面内有相对位移,且能承担相应的水平力。增加了这种弹性节点来加大TAT程序的适用范围,使得TAT程序可以计算空旷、错层结构。

2)、SATWE--空间组合结构有限元程序,与TAT的区别在于墙和楼板的模型不同。SATWE对剪力墙采用的是在壳元的基础上凝聚而成的墙元模型。采用墙元模型,在我们的工程建摸中,就不需要象TAT程序那样做那么多的简化,只需要按实际情况输入即可。对于楼盖,SATWE程序采用多种模式来模拟。有刚性楼板和弹性楼板两种。SATWE程序主要是在这两个方面与TAT程序不同。

3)、PMSAP---是一个结构分析通用程序。当然,它是偏向于建筑的,但它是一个发展方向。现在的比较著名的通用计算程序有:SAP84、SAP91、SAP20xx、ANSYS、ETABS等程序,这些程序各有特长。

2、程序的参数及选择开关

1)、PMCAD中的参数

(1)总信息:

结构体系、结构主材:主要是不同的结构体系有不同的调整参数。

地下室层数:必须准确填写,主要有几个原因,风荷载、地震作用效应的计算必须要用到这个参数,有了这个参数,地下室以下的风荷载、水平地震效应就没有往下传,但竖向作用效应还是往下传递。地下室侧墙的计算也要用到。底部加强区也要用到这个参数。

与基础相连接的下部楼层数:要说明的是除了PM荷载和最下层的荷载能传递到基础外,其他嵌固层的基脚内力现在的程序都不能传递到基矗

(2)、材料信息:其他与老的程序一样填法,就是钢筋采用了新规范的新符号。

(3)地震信息

设计地震分组:就是老的抗震规范的近震、远震。按抗震规范的附录A选择即可。大庆属于7度区,设计基本地震加速度为0.05g。

计算震型个数:这个参数需要根据工程的实际情况来选择。对于一般工程,不少于9个。但如果是2层的结构,最多也就是6个,因为每层只有三个自由度,两层就是6个。对复杂、多塔、平面不规则的就要多选,一般要求“有效质量系数”大于90%就可以了,证明我们的震型数取够了。

这个“有效质量系数”最先是美国的WILSON教授提出来的,并且将它用于著名的ETABS程序。

《高层建筑混凝土结构技术规程》的5.1.13-2条要求B级高度的建筑和复杂的高层建筑“抗震计算时,宜考虑平扭藕连计算结构的

扭转效应,振型数不应小于15,对多塔楼结构的振型数不应少于塔数的9倍,且计算振型数应使振型参与质量不少于总质量的90%”

周期折减系数:这个参数是根据《高层建筑混凝土结构技术规程》的3.3.16条(强条)要求,按3.3.17条进行折减的。

(4)风荷载:

修正后基本风压:根据《建筑结构荷载规范》的7.1.2条,对与高层、高耸以及对风荷载比较敏感的其他结构,基本风压应适当提高,并应由有关的结构设计规范具体规定。按《高层建筑混凝土结构技术规程》的3.2.2条,对与特别重要或对风荷载比较敏感的高层建筑,其基本风压应按120xx年重现期的风压值采用。按规范的解释,房屋高度大于60m的都是对风荷载比较敏感的高层建筑。

1.风荷载

风压标准值计算公式为:WK=βzμsμZ W:βz=1+ξυφz/μz 在新规范中,基本风压Wo略有提高,而建筑的风压高度变化系数 μE、脉动增大系数ξ、脉动影响系数υ都存在减小的情况。所以,按新规范计算的风压标准值可能比89规范大,也可能比89规范校具体的变化包括下面几条:

1)、基本风压::新的荷载规范将风荷载基本值的重现期由原来的30年一遇改为50年一遇:新高规3.2.2条规定:对于B级高度的高层建筑或特别重要的高层建筑,应按120xx年一遇的风压值采用。

2)、地面粗糙度类别:由原来的A、B、C类,改为A、B、C、D类。C类是指有密集建筑群的城市市区;D类为有密集建筑群,且房屋较高的城市市区。

3)、凤压高度变化系数:A、B、C类对应的风压高度变化系数略有调整。新增加的D类对应的风压高度变化系数最,比C类小20%到50%。

2.地震作用

1)、抗震设防烈度::新规范改变了抗震设防烈度与设计基本地震加速度值的对应关系,增加了7度(0.15g〉和8度(0.30g)两种情况。

2)、设计地震分组:新规范把直接影响建筑的设计特征周期Tg的设计近震、远震改为设计地震分组,分别为设计地震第一组、第二组和第三组。

3)、特征周期值:比89规范增加了0.05s以上,这在一定程度上提高了地震作用。

3.地震作用调整

1)、最小地震剪力调整::新规范5.2.5条规定,抗震验算时,结构任一楼层的水平地震的剪重比不应小于表5.2.5给出的最小地震剪力系数λ。对于竖向不规则结构的薄弱层,尚应乘以1.15的增大系数。

2)、0.2Q0调整:新规范6.2.13条规定,侧向刚度沿竖向分布基本均匀的框一剪结构,任一层框架部分的地震剪力,不应小于结构底

部总地震剪力的20%和按框-剪结构分析的框架部分各楼层地震剪力中最大值1.5倍二者的较小值。

3)、边榀地震作用效应调整:新规范5.2.3条规定,规则结构不进行扭转祸连计算时,平行于地震作用方向的两个边桶,其地震作用效应应乘增大系数。一般情况下,短边可按1.15采用,长边可按1.05采用:当扭转刚度较小时,宜按不小于1.3采用。软件未执行这一条。

4.作用效应组合

1)、作用效应组合基本公式非抗震设计时由可变荷载控制的组合zs=γGSGK+γJQJZ的iYQiSω非抗震设计时由永久荷载控制的组合zs=γGSGK+立的hSQik抗震设计时的组合。

2)、恒荷载作用的分项系数:当其对结构不利时,对于可变荷载效应控制的组合,应取1.2,对于永久荷载效应控制的组合,应取l.35:当其对结构不利时,一般应取1.0。

3)、可变荷载作用的分项系数和组合值系数:一般应取l.4;对于标准值大于 的工业房屋楼面结构的活荷载应取1.3;楼面活荷载的组合值系数见荷载规范表4.1.1,取值范围在0.7-0.9之间;风荷载的组合值系数为0.6;与地震作用效应组合时风荷载的组合系数为0.2。

5.设计内力调整

1)、梁设计剪力调整:抗震规范第6.2.4条和高规第6.2.5、

7.2.21条规定,抗震设计时,特一、一、二、三级的框架梁和抗震墙中跨高比大于2.5的连梁,其梁端截面组合的设计剪力值应调整。

2)、柱设计内力调整:为了体现抗震设计中强柱弱梁概念设计的要求,抗震规范第6.2.2、

6.2.3、6.2.6、6.2.10条和高规第4.9.2条规定抗震设计时,特

一、一、二、三级的框架柱、框架结构的底层柱下端截面、角柱、框支柱的组合设计内力值应调整。

3)、剪力墙设计内力调整:高规第7.2.10、10.2.14、4.9.2条规定,抗震设计时,特一、一、二、三级的剪力墙底部加强区和非加强区截面组合的设计内力值应调整。

三、现场参观

我们主要参观的建筑物是人民医院,我和几个同学一起在内部参观了一下,每一个建筑物都要承受荷载的作用,人民医院受到的荷载包括活荷载、恒荷载、风荷载等,在进行工程结构设计时,我们先须要确定工程结构上荷载的大校

人民医院的恒荷载:应包括两类,第一类是构件的自重,包括结构自重及相邻构件自重,若是算墙的自重就必须加上墙上作用的版、梁等自重。第二类扣除自重之后的恒荷载,包括装修面层荷载、吊顶荷载等。

人民医院的活荷载:按其时间变异特点,可分为持久性活荷载和临时性活荷载。持久性活荷载是指楼面上在某时段内保持不变的荷载,根据国家规范的《建筑结构规范》(GB 50009―20xx)取标准值、组合值系数、频遇值系数以及准永久性值系数。不仅如此,在计算楼面活荷载时还要考虑楼面活荷载的折减。因为在设计梁、墙、柱和基

础时,还要考虑实际荷载沿楼面分布的变异情况,即在确定梁、墙、柱和基础的荷载基本代表值时,还要按楼面活荷载标准值乘以折减系数。

雪荷载:是房屋屋面的主要荷载之一,属于结构上的可变荷载。大庆属于东北地区,受雪荷载影响较大。下雪的时候,风会把部分将飘落到屋面上的雪吹到附近的地面上或其他较近的物体上,这种现象称为风的飘积作用,实验证明,风速越大,房屋周围建筑物越少,风的飘积作用越校雪荷载Sh等于基本雪压S0与房屋积雪分布系数Ur乘积。

风荷载:在实际工程中,一般须要考虑几十年的时间范围内最大风速所产生的风压,则该时间范围内的最大风速定义为基本风速,而该时间范围内可理解为基本风速出现一次所需要的时间,即重现期。

计算基本风速的保证率是设计时必须考虑到的,设基本风速重现期为T年、则1/T为每年实际风速超过基本风速的概率,因此每年不超过基本风速的概率或保证率P为: P=1-1/T

我国建筑设计中的基本风速重现期已由过去30年改为现在的50年。对高层结构、高耸结构及对风荷载比较敏感的结构,重现期应适当提高。根据《高层建筑混凝土结构技术规范》(JGJ3―20xx)规定:对于特别重要或对风荷载比较敏感的高层建筑,其基本风压应按120xx年重现期的风压值采用。所以,对于东方明珠这类的建筑物,风速重现期应设为120xx年,所以P=0.99。

我觉得实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们以后立足本行业增添了一块基石。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这几天的实习是不行的,还需要我们在平时的学习中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。

实习中,我们在专业技术人员和指导教师的帮助下,将所学知识和实习内容互相验证,并对一些实际问题加以分析和讨论,使我们对建筑工程技术专业的基本知识有一个良好的感性认识,为后续专业理论知识的学习奠定一个良好的基础,同时,我自认为对建工行业的工作性质有一个初步的了解,培养我对本专业的热爱度,强化我的事业心和责任感,巩固专业思想。

我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。

作为一名大学生,专业需求的建筑认识实习开始了,我们全专业的同学在各大建筑工地认识实习,对于我当初选择土木工程这样的专业,说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性认识了,我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的,这次认识实习应该是一个锻炼的好机会!

通过这次实际的工地实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。

但是通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!

这次实习就达到了目的,我们不仅学到一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点,只是粗略地知道其施工要点,而其具体的施工环节,具体的施工步骤如何,却是知之甚少,但现在实习结束了,对我们这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及详细步骤,我们应该可以掌握了,这样就提高了自己的理论水平,也增强了自己的实际操作能力。通过实习,增强了自己对专业的热情,让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然,学了三年的建筑却找不到好的工作,以致对自己的专业丧失了热情,没有足够的兴趣去学习专业知识。

实习结束了,我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力!

这样的认识实习我感受颇多。就比如拿其中的某些工地来说吧,有的建筑杂物乱堆乱放,这样一来会给后期的墙面抹灰等工作带来麻烦,我个人认为要及时清理垃圾和杂物。只有注重细节才会有章序。

我想实习只是实习啊,不可能什么都知道的,我会通过本次的认识实习在今后的工作中努力做到步步有工作的依据,争取把工作做的更好,少犯错误。这样会给工程带来更大的效益。

工程专业的实习报告范文 篇8

一、实习目的

大学毕业之际,毕业实习是极为重要的实践性学习环节,通过阶段性时间的实习,为我们之后走向社会,接触本工作,拓宽知识面,增强感性认识,培养、锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,能够将所学的专业理论知识运用与实践,在实践中结合理论加深对其认识和总结,再次学习,将专业知识与实际接轨,逐步认识体会,从而更好地将所学的运用到工作中去,接触社会,认识社会,体验生活,学会生活,学会生活,学会感悟,学会做事,学会与人相处,学会团结协作,为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。具体目的如下:

1.在图书馆查阅关于无刷直流电机设计方面的资料,为毕业设计打下基础。

2.对毕业设计所选题目—无刷直流电机控制器的设计有初步的了解。

3.通过借鉴和分析关于无刷直流电机控制器方面的设计实例,从中学到无刷直流电机控制器的设计过程及一般步骤。

二、实习单位

理工大学

三、实习任务

1、收集资料

在学校图书馆查找资料,了解自己所学专业的东西,并且确定自己的课题,得到相关的知识和能力,思考课题的内容与方向,有针对性的收集资料,包括专业资料、工具资料和其他相关的资料。

2、设计初步方案

在收集完资料后可以初步确定自己的毕业设计方案,并建立相关的数学模型,进行原理分析、计算和实验,这一项工作是繁琐而艰巨的,需要不断的补充知识修正设计结果。

3、撰写《毕业实习报告》

做完上面的工作后,就需要及时的编写《毕业实习报告》。这是对这段时间学习的全面总结,编写实习报告,我们能够重现自己学习的经历,重新汇总资料情况,这样会给我们带来设计灵感。认认真真完成实习报告后,我们就会对自己的课题有了全新的理解,后面的实际设计工作就会变得轻松。

四、实习内容

1、熟悉无刷直流电机:

无刷直流电机即直流无刷电机。无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品。无刷直流电机应用及其广泛,它可在家电、汽车、航空、医疗、工业自动化设备和仪器等各种各样的行业中使用。无刷直流电机是指无电刷和换向器(或集电环)的电机,是不用电刷进行换向,而是采用电子器件进行换向的。与有刷直流电机和异步电机相比,无刷直流电机有很多优点,具体表现如下:

1、更好的转矩、转速特性;2、快速的动态响应;3、高效率;4、寿命长;5、工作无噪声,性能可靠、永无磨损、故障率低;6、较高的转速范围。

1.1工作原理

无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成,是一种典型的机电一体化产品。电动机的定子绕组多做成三相对称星形接法,同三相异步电动机十分相似。电动机的转子上粘有已充磁的永磁体,为了检测电动机转子的极性,在电动机内装有位置传感器。驱动器由功率电子器件和集成电路等构成,其功能是:接受电动机的启动、停止、制动信号,以控制电动机的启动、停止和制动;接受位置传感器信号和正反转信号,用来控制逆变桥各功率管的通断,产生连续转矩;接受速度指令和速度反馈信号,用来控制和调整转速;提供保护和显示等等。

直流电机具有响应快速、较大的起动转矩、从零转速至额定转速具备可提供额定转矩的性能,但直流电机的优点也正是它的缺点,因为直流电机要产生额定负载下恒定转矩的性能,则电枢磁场与转子磁场须恒维持90°,这就要藉由碳刷及整流子。碳刷及整流子在电机转动时会产生火花、碳粉因此除了会造成组件损坏之外,使用场合也受到限制。交流电机没有碳刷及整流子,免维护、坚固、应用广,但特性上若要达到相当于直流电机的性能须用复杂控制技术才能达到。现今半导体发展迅速功率组件切换频率加快许多,提升驱动电机的性能。微处理机速度亦越来越快,可实现将交流电机控制置于一旋转的两轴直角坐标系统中,适当控制交流电机在两轴电流分量,达到类似直流电机控制并有与直流电机相当的性能。

此外已有很多微处理机将控制电机必需的功能做在芯片中,而且体积越来越小;像模拟/数字转换器、脉冲宽度调制等。直流无刷电机即是以电子方式控制交流电机换相,得到类似直流电机特性又没有直流电机机构上缺失的一种应用。

1.2结构

直流无刷电机是同步电机的一种,也就是说电机转子的转速受电机定子旋转磁场的速度及转子极数(p)影响:n=120.f/p。在转子极数固定情况下,改变定子旋转磁场的频率就可以改变转子的转速。直流无刷电机即是将同步电机加上电子式控制(驱动器),控制定子旋转磁场的频率并将电机转子的转速回授至控制中心反复校正,以期达到接近直流电机特性的方式。也就是说直流无刷电机能够在额定负载范围内当负载变化时仍可以控制电机转子维持一定的转速。

直流无刷驱动器包括电源部及控制部如图(1):电源部提供三相电源给电机,控制部则依需求转换输入电源频率。

电源部可以直接以直流电输入(一般为24v)或以交流电输入(110v/220v),如果输入是交流电就得先经转换器转成直流。不论是直流电输入或交流电输入要转入电机线圈前须先将直流电压由换流器转成3相电压来驱动电机。换流器一般由6个功率晶体管(q1~q6)分为上臂(q1、q3、q5)/下臂(q2、q4、q6)连接电机作为控制流经电机线圈的开关。控制部则提供pwm(脉冲宽度调制)决定功率晶体管开关频度及换流器换相的时机。直流无刷电机一般希望使用在当负载变动时速度可以稳定于设定值而不会变动太大的速度控制,所以电机内部装有能感应磁场的霍尔传感器,做为速度之闭回路控制,同时也做为相序控制的依据。但这只是用来做为速度控制并不能拿来做为定位控制。

1.3特点

1、可替代直流电机调速、变频器+变频电机调速、异步电机+减速机调速;

2、具有传统直流电机的优点,同时又取消了碳刷、滑环结构;

3、可以低速大功率运行,可以省去减速机直接驱动大的负载;

4、体积小、重量轻、出力大;

5、转矩特性优异,中、低速转矩性能好,启动转矩大,启动电流小;

6、无级调速,调速范围广,过载能力强;

7、软启软停、制动特性好,可省去原有的机械制动或电磁制动装置;

8、效率高,电机本身没有励磁损耗和碳刷损耗,消除了多级减速耗,综合节电率可达20%~60%。

9、可靠性高,稳定性好,适应性强,维修与保养简单;

10、耐颠簸震动,噪音低,震动小,运转平滑,寿命长;

11、不产生火花,特别适合爆炸性场所,有防爆型;

12、根据需要可选梯形波磁场电机和正弦波磁场电机。

1.4应用

无刷直流电机的应用十分广泛,如汽车、工具、工业工控、自动化以及航空航天等等。总的来说,无刷直流电机可以分为以下三种主要用途:

持续负载应用:主要是需要一定转速但是对转速精度要求不高的领域,比如风扇、抽水机、吹风机等一类的应用,这类应用成本较低且多为开环控制。

可变负载应用:主要是转速需要在某个范围内变化的应用,对电机转速特性和动态响应时间特性有更高的需求。如家用器具中的、甩干机和压缩机就是很好的例子,汽车工业领域中的油泵控制、电控制器、发动机控制等,这类应用的系统成本相对更高些。

定位应用:大多数工业控制和自动控制方面的应用属于这个类别,这类应用中往往会完成能量的输送,所以对转速的动态响应和转矩有特别的要求,对控制器的要求也较高。测速时可能会用上光电和一些同步设备。过程控制、机械控制和运输控制等很多都属于这类应用。

实用性新型无刷电机是与电子技术、微电子技术、数字技术、自控技术以及材料科学等发展紧密联系的。它不仅限于交直流领域,还涉及电动、发电的能量转换和信号传感等领域。在电机领域中新型无刷电机的品种是较多的,但性能优良的无刷电机因受到价格的限制,其应用还不十分广泛。下面分别就主要的新型无刷电机进行探索与研究。

1.5电机分类

1.5.1直流电动机

一般直流电动机具有相同的工作原理和应用特性,而其组成是不一样的。除了电机本身外,前者还多一个换向电路,电机本身和换向电路紧密结合在一起。许多小功率电动机的电机本身是与换向电路合成一体,从外观上看直流无刷电动机与直流电动机完全一样。

直流无刷电动机的电机本身是机电能量转换部分,它除了电机电枢、永磁励磁两部分外,还带有传感器。电机本身是直流无刷电机的核心,它不仅关系到性能指标、噪声振动、可靠性和使用寿命等,还涉及制造费用及产品成本。由于采用永磁磁场,使直流无刷电机摆脱一般直流电机的传统设计和结构,满足各种应用市场的要求,并向着省铜节材、制造简便的方向发展。永磁磁场的发展与永磁材料的应用密切相关,第三代永磁材料的应用,促使直流无刷电机向高效率、小型化、节能方向迈进。

为了实现电子换向必须有位置信号来控制电路。早期用机电位置传感器获得位置信号,现已逐步用电子式位置传感器或其它方法得到位置信号,最简便的方法是利用电枢绕组的电势信号作为位置信号。

要实现电机转速的控制必须有速度信号。用获得位置信号相近方法取得速度信号,最简单的速度传感器是测频式测速发电机与电子线路相结合。

直流无刷电机的换向电路由驱动及控制两部分组成,这两部分是不容易分开的,尤其小功率用电路往往将两者集成化成为单一专用集成电路。

在功率较大的电机中,驱动电路和控制电路可各自成为一体。驱动电路输出电功率,驱动电动机的电枢绕组,并受控于控制电路。驱动电路已从线性放大状态转成脉宽调制的开关状态,相应电路组成也从晶体管分立电路转成模块化集成电路。模块化集成电路有功率双极晶体管、功率场效应管和隔离栅场效应双极晶体管等组成形式。虽然,隔离栅场效应双极晶体管价格较贵,但从可靠安全和性能角度看,选用它还是较合适的。

控制电路用作控制电机的转速、转向、电流(或转矩)以及保护电机的过流、过压、过热等。上述参数容易转成模拟信号,用此来控制较简单,但从发展来看,电机的参数应转换成数字量,通过数字式控制电路来控制电机。当前,控制电路有专用集成电路、微处理器和数字信号处理器等三种组成方式。在对电机控制要求不高的场合,专用集成电路组成控制电路是简单实用的方式。采用数字信号处理器组成控制电路是今后发展方向,有关数字信号处理器将在下面交流同步伺服电动机中介绍。

在微小功率范畴直流无刷电动机是发展较快的新型电机。由于各个应用领域需要各自独特的直流无刷电动机,所以直流无刷电动机的类型较多。大体上有计算机外存储器以及VCD、DVD、CD主轴驱动用扁平式无铁心电机结构,小型通风机用外转子电机结构,家电用多极磁场结构及内装式结构,电动自行车用多极、外转子结构等等。上述直流无刷电动机的电机本身和电路均成一体,使用十分方便,它的产量也非常大。为了满足大批量、低成本的市场需要,直流无刷电动机的生产必须要形成规模经济。因此,直流无刷电动机是一种高投入、高产出的行业。同时,我们应该考虑到市场也在不断地发展,如家用空调用电机正由3A转向3D,需要大量的中小功率的直流无刷直流电动机,研究和开发中小功率的直流无刷电动机也成当务之急。

1.5.2无刷电机

(BLDCM)是在有刷直流电动机的基础上发展来的,但它的驱动电流是不折不扣的交流;无刷直流电机又可以分为无刷速率电机和无刷力矩电机。一般地,无刷电机的驱动电流有两种,一种是梯形波(一般是“方波”),另一种是正弦波。有时候把前一种叫直流无刷电机,后一种叫交流伺服电机,确切地讲是交流伺服电动机的一种。

无刷直流电机为了减少转动惯量,通常采用“细长”的结构。无刷直流电机在重量和体积上要比有刷直流电机小的多,相应的转动惯量可以减少40%—50%左右。由于永磁材料的加工问题,致使无刷直流电机一般的容量都在100kW以下。

这种电动机的机械特性和调节特性的线性度好,调速范围广,寿命长,维护方便噪声小,不存在因电刷而引起的一系列问题,所以这种电动机在控制系统中有很大的应用潜力。

电动机的定子绕组多做成三相对称星形接法,同三相异步电动机十分相似。电动机的转子上粘有已充磁的永磁体,为了检测电动机转子的极性,在电动机内装有位置传感器。驱动器由功率电子器件和集成电路等构成,其功能是:接受电动机的启动、停止、制动信号,以控制电动机的启动、停止和制动;接受位置传感器信号和正反转信号,用来控制逆变桥各功率管的通断,产生连续转矩;接受速度指令和速度反馈信号,用来控制和调整转速;提供保护和显示等等。

由于无刷直流电动机是以自控式运行的,所以不会象变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组,也不会在负载突变时产生振荡和失步。

中小容量的无刷直流电动机的永磁体,多采用高磁能积的稀土钕铁硼(Nd-Fe-B)材料。因此,稀土永磁无刷电动机的体积比同容量三相异步电动机缩小了一个机座号。

近三十年来针对异步电动机变频调速的研究,归根到底是在寻找控制异步电动机转矩的方法,稀土永磁无刷直流电动机必将以其宽调速、小体积、高效率和稳态转速误差小等特点在调速领域显现优势。

无刷直流电机因为具有直流有刷电机的特性,同时也是频率变化的装置,所以又名直流变频,国际通用名词为BLDC.无刷直流电机的运转效率,低速转矩,转速精度等都比任何控制技术的变频器还要好,所以值得业界关注.本产品已经生产超过55kW,可设计到400kW,可以解决产业界节电与高性能驱动的需求。

2、了解PIC16F72单片机:

2.1PIC16F72单片机的主要性能

首先我们对外部时钟输入:它的频率是20MHz,其中有2K字14位宽的程序存储空间,伴随着128字节8位宽的数据存储空间,另外还有8个中断,3个8位I/O口以及PORTA、PORTB、PORTC。还有三个定时器模块:TIMER0、TIMER1、TIMER2随带着一个CCP模块;8位5通道的AD转换器。

2.4PIC16F72单片机各个模块的具体工作任务

最小系统模块:引脚1相连的是复位电路,引脚1也是程序的高压烧写口;引脚9和引脚10分别是震荡电路的输入口和输出口,连接的是16MHz的晶振;引脚20和引脚8、引脚19是电源电路部分,分别接5V电源和地。

功能模块:模拟信号输入处理模块:模拟信号的处理主要是通过单片机的A/D转换模块实现的。引脚2检测流过电机的电流信号并进行A/D转换,进过运算后用于控制PWM占空比,尽可能达到电机最合适的工作电流;引脚3检测电源电压,经A/D转换后经过运算判断电压是否过低,以此为依据保护电池;引脚4检测手柄的输入电压,单片机根据这个量调节电机输出的总功率,从而调节电机的速度。

数字输入信号处理模块:引脚5处理刹车信号,平时处于高电平状况,当按下刹车开关时,变为低电平,这时单片机输出刹车命令,只要当引脚5恢复成高电平状态时,在停止刹车动作;引脚15、引脚16、引脚17分别输入电机的霍尔位置信号,通过这三个信号的组合确定电机此时的转子位置,并调整输出的换相信号。引脚21为外部中断引脚,平时处于高电平状态,当出现过流时,输入信号从高电平变为低电平,中断标志位置1,由于PIC16F72只有一级中断优先级,所以当中断被其他中断程序占用时,也应定时检查外部中断标志位,以免因中断时间过长而烧毁电机。

驱动信号输出模块:引脚13输出PWM信号,调节电机的速度和电枢电流;引脚23、引脚24、引脚25输出逆变桥的下桥驱动信号,引脚26、引脚27、引脚28输出逆变桥的上桥驱动信号。引脚22只在电枢电流比较大的情况下才使用。

以上是我在这次实习中着重学习的东西,其实还有很多,这里只是一些内容比较重要,而且比较难的东西,自己在这段时间通过系统的学习无刷直流电机与PIC16F72单片机,使我重新认识到了无刷直流电机与PIC16F72单片机的重要性,以及无刷直流电机在未来的发展前景,这更加坚定了我学习无刷直流电机的决心,我相信经过自己的学习,我会做出令自己满意的无刷直流电机控制器。

五、实习总结及体会

实践是检验真理的标准。我们知道知识是人类进步的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的是在于将所学用于实际生活之中。理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都没有的话,事实上是没有实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的,而且也有很多的不足。

无数事实证明:只有将理论知识与实践很好的结合起来,才能将知识运用到境界,为了学有所长,学有所用,为了将知识转化为自己所真正拥有的能力,以及根据自己的毕业设计课题内容要求。我在这几个星期的实习时间里,通过实习,我不仅提升了自己的知识水平,认识到课堂上学习的不足,而且锻炼了自己独立思考和全面思考问题的能力:如用PIC16F72单片机做无刷直流电机控制器,要考虑的因素有很多,像PIC16F72芯片的引脚功能,更锻炼了自己发现问题和解决问题的能力。这次实习加深了对以前学习知识的理解,也认识到自己的不足:自己除了具有一定的理论基础外,还有大量的知识和经验十分欠缺,实际动手能力也不足,知识面不够宽,对一些现在在工程实际中应用的技术还不太了解,不能及时与市场需求对接,这些都需要在以后的实际工作中摸索和理解。在工作岗位上一定要谦虚谨慎,不断的虚心学习,只有这样,才会有助于自己未来在专业领域的学习和发展。通过实习,不仅让我收获到了许多知识,更重要的是认识到了自己的不足,找到了一名学生与一名职业人的差距,我会继续努力,重点是弥补自己的不足,不断提高专业技能,扩宽自己的知识面,使自己早日成为符合社会和市场需要的专业技术人才。

工程专业的实习报告范文 篇9

一、实习目的:

生产实习是电子信息工程专业学生不可缺少的实践环节,本次实习是在学生学完所有根底课及技术根底课和大局部专业课后进行。实习的目的在于通过在网络和通信公司、企业广域网和内联网〔Internet/Intranet〕或实习基地的生产实践,使学生能将所学的理论和实践相结合,稳固消化所学的知识,培养实践操作技能,建立网络、信息系统集成概念,并为后继课教学及毕业环节打下根底。

二、实习要求:

1、了解计算机通讯网络及企业内联网的构成和配置,掌握所接触信息系统〔软硬件〕的工作原理,结构,安装,及故障识别方法,熟悉根本网络测试工具的使用方法和系统规划软件和网络数据库的使用方法。

2、了解效劳器、交换机、Hub、网卡、光纤和粗细缆的功能,安装,维护及使用方法,了解它们选型的`一般原那么及对应的网管软件使用等。

3、了解所在企业信息流的组成,即供应链、产品链,资金链、信息链的性质和用途,初步形成企业信息系统和计算机通讯网络的整体概念。

4、通过讲座、参观,了解通讯及网络技术、企业信息管理系统、电子商务的开展情况、使用情况、新成果新技术的应用情况。

三、实习内容:

1、金杯CIMS。

2、大显网络集成工程建设。

3、铁通光纤数据通信、网络设计

四、实习单位:

1、铁通公司:局域网的组成、光纤通信。

2、汽车制造厂:企业生产流程、控制网络、管理网络、企业生产信息管理集成系统软件结构、功能、实现、应用情况。

3、大显网络工程公司:企业生产流程、控制网和管理网集成硬件平台、软件平台、企业信息管理系统软件结构、功能、实现、应用情况。

工程专业的实习报告范文 篇10

1.实习概况:

20xx年10月,我们土木工程专业进行了工程地质实习,工程地质实习是整个工程地质学教学中十分重要的实践环节,使学生在课程理论知识学习的基础上,通过对基本地质现象的野外实地考察和现场实践,获得感性知识并巩固和深化课程理论,使理论与实际相结合,为毕业以后的设计、施工中应用有关地质资料打下一定的基础。

2 实习目的

理解基本的地址概念,了解基本知识,学会基本技能。通过简短的野外地址实习,巩固学过的《工程地质》内容,加深对课程有关内容的理解;此外,通过实习培养对大自然的热爱,陶冶情操,提高随地址科学的兴趣:同时充分认识到地质实践对地质科学的重要性。同时,培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握实地操作技能和编写实习报告的能力,总结此次实习与我们所学专业的联系。

3实习内容:

昌乐火山口

昌乐火山口,距今1800万年是新生代第三纪玄武岩火山口。火山口呈圆锥形,石头呈红褐色,气势极为壮观,数万根六棱石柱,由山底到山顶,直插云天。

此火山口是火山筒内充填的'玄武岩栓,经过200多万年的长期风化剥蚀,被剥露出地面,岩栓柱状节理发育,呈辐射状,向上收敛,向下散开,形象地记录了当时火山喷发的自然景观,展示出大自然的鬼斧神工。据中国科学院地质研究所考证认定,该火山口为第三纪玄武岩火山口,距今约1800多万年,它的发现,对地求物理和地震科学研究都有很大参考介值。一色的红褐圆棱柱石,竖指苍天,凡经开凿者皆显露出明显的喷发纹理,表明其成因于火山喷发,近百平方公里内的几十座山包构成了蔚为壮观的远古火山群。

山东山旺国家地质公园

山东山旺国家地质公园位于山东省临朐县城东约22公里处,面积约13平方公里。实习相关大全地质公园地处鲁中隆起区中的临朐凹陷,公园内总体由两个次级小盆地组成,即解家河盆地和包家河盆地,其外围均为由玄武岩组成的低山丘陵,地形起伏较大。为季节性河流。地质公园以闻名世界的山旺古生物化石及反映其形成环境的火山地貌为特色。

公园内各种地质遗迹丰富,一是第三纪中新世时期距今1800万年山旺玛珥湖沉积岩层(科学上划分为山旺组地层---硅藻土),沉积厚度25米左右,具有标准的层型剖面,现已成为国际上中新世生物建阶的重要依据。由于层薄如纸,稍加风化即层层翘起,宛若书页,被古人形象地比喻为"万卷书"。大量古生物化石含在其中。尤其是山旺地层层型剖面所处位置,是由早期的牛山组玄武岩、第三纪中新世时期湖相沉积岩(山旺组)、第四纪黄土和晚期的火山岩浸入等地质现象组合而成。二是新生代时期(距今万年)火山作用形成的古火山锥、熔岩流动特征等各种火山地质现象,如黄山、尧山、擦马山、灵山等都是典型的古火山口,因此亦是研究新生代火山岩区的理想场所。特别是擦马山玄武岩柱状节理,直径近于80cm,规模宏大,气势壮观。尧山西侧,火山作用形成了高高的台地,经长时间风化剥蚀,形成了自然景观,人们称之为"石楼"。

工程专业的实习报告范文 篇11

一.实习单位简介

我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道108、西(安)汉(中)高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年,该公司响应国家建设社会主义新农村的号召,积极投身于农村基础设施的建造,为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。

勉县路桥工程总公司的主要职能有:负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施;负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护;负责公路、水路基础建设市场的管理;监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督,组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。

二.本次实习地点

108国道(或“国道108线”、“g108线”)是在中国的一条国道,起点为北京,终点为云南昆明,全程3356千米。这条国道经过北京、河北、山西、陕西、四川、和云南6个省市。

我本次实习地点为108国道陕西的勉县至宁强段,该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车,该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年,路面受损严重,严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。

陕西段108国道路改建和修补工程于20xx年11月完工,改建后的路仍为二级公路,设计行车时速80公里/小时,设计使用周期20年,路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺,但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝(不包括面板的干缩裂缝)多半发生在混凝土面板浇注后的1~2天内,位置大多在距缩缝1米的范围内,个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续,由细发展到宽,细的只有0.1mm,仔细查找才能发现。缝深可贯通板面,严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。

三.水泥混凝土路面裂缝的防治

造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的,只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时,裂缝就会产生,而随着时间、气温变化、雨水渗入及行车作用,会最终导致全部路面的破坏,目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板,在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的,可以采取修补。修补工作不但费工费料,外观难看,而且工艺繁杂,使用效果也不及原有的整体板。为此,施工过程中要严格管理,精心组织,最大限度地降低裂缝的产生。

1保证路基最佳密实度

路基的沉降会使其强度减弱,要使沉降一点不发生也是不可能的,即使是路基达到98%的密实度,那么还有2%的空隙率,有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此,为保证路基足够的稳定性,就必须把沉降量减小到最小值,尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适,尤其是工期短的工程,更无可能。即使采用加载预压,也是不经济的。

路基发生沉降有两种情况:一是地基软弱,未做好加固处理,其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形;二是填土层压实不好,密实度小于设计要求,其强度必然不足,在自重和外力作用下就会发生变形,密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的路基变形,在填筑路基前,先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土,然后用重型压路机械多遍碾压,使地基压实度不小于93%。

该路全线有300米的地基不良地段(属地基过湿),承载力不足1.2kg/cm2,车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利条件,深犁地基土30厘米深,晾晒,再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测,地基压实度已达90%以上。

为使路基有良好的密实度和提高其强度,减少路基的塑性变形和渗透系数,从而增加稳定性,使填土层的沉降量减小到最低限度,结合施工单位的现有碾压设备,在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法,每层厚度不超过30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑长100米的试验段,层厚50cm,填土层的土质为粘性土,用18吨振动压路机在最佳含水量时,碾压五遍后检测其压实度小于93%(达不到设计要求),继续碾压到十遍,再检测其压实度,发现无明显提高。相邻一段层厚30cm的填土层长200米,用同样的粘性土和碾压机械,当碾压至第四遍后,检测其压实度已达93%~95%。在有大吨位压实机械的条件下下,如50吨振动压路机,重夯以及强夯等,可适当增加每层的填筑厚度,具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度,必须强调“分层填筑”,因不同层次有不同的压实度要求。

2提高基层的强度与稳定性

混凝土路面的基层必须具有刚度大、整体性强和水稳性好。常用的基层结构有石灰粉煤灰稳定碎石、石灰土、工业废渣类等半刚性基层。石灰土宜作为底基层,不宜作为水泥混凝土等高级路面的基层。石灰土的初期强度和水稳性较低,同时干缩,冷缩易产生裂缝。从面层缝隙渗入的水会使石灰土基层表面水化,降低强度,同时也易使面层滑动。该路工程采用水泥稳定碎石,它比石灰稳定土好,因为它的水稳性好。该路工程的基层强度要求洒水养生7天,其饱水无侧限抗压强度>0.8mpa,28天应达到1.2mpa以上。有一合同段试铺的石灰土底基层,经检测压实度、灰剂量等各项指标都符合要求,唯做灰土饱水试验时,当一组试件仅在水中浸泡1~4小时,所有试件都已松散,根本谈不上有强度。在这样的基层上修筑路面最终造成基层松散/滑动,而使面层坑槽、龟裂连片。

基层强度的均匀性及平整度对混凝土面板质量影响较大。基层施工时若拌和不匀、不同土质混杂使用,灰和土不过筛或粉碎不好而团块多、平整度差,新老路基结合部处理的不好等等都会造成基层强度的不均匀、基层平整度差,还会使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板内应力不等和增加混凝土板底的摩阻力,这在温度应力作用下,易使面板断裂。为此,在验收基层交工时,除按中华人民共和国交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》规定的项目外,还应增加检验基层弯沉值、拌和均匀度、含水量等有关项目,使基层能给混凝土面板提供均匀而稳定的支撑,且能防止唧泥和冻胀等不良影响,保证路面有较好的整体强度和平整度,达到延长混凝土路面的使用寿命的目的。

3施工温度对混凝土面板的影响

3.1温度裂缝产生原因

混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝土的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化,如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)×104,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)×104。由于原材料不均匀,水灰比不稳定及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝土的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。

但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

3.2温度应力的分析

根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:

(1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段有两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝土弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

(2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止。这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝土的弹性模量变化不大。

(3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。

根据温度应力产生的原因可分为两类:

(1)自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构,如果内部温度是非线性分布的,由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如,桥梁墩身,结构尺寸相对较大,混凝土冷却时表面温度低,内部温度高,在表面出现拉应力,在中间出现压应力。

(2)约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束,不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。

这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下,需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰,计算温度应力时,必须考虑徐变的影响,具体计算这里就不再细述。

3.3温度的控制和防止裂缝的措施

为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。

(1)控制温度的措施

1)采用改善骨料级配,用干硬性混凝土掺混合料加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;

2)拌和混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;

4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;

5)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;

6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节要对其采取保温措施;

(2)改善约束条件的措施

1)合理地分缝分块;

2)避免基础过大起伏;

3)合理的安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;

(3)添加外加剂

为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,笔者在实践中总结出其主要作用为:

1)混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。

3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。

4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减少沉缩变形。

5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。

6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。

8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减少水分蒸发,减少干燥收缩。

许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。

4严格掌握混凝土的配合比和水灰比

混凝土的配合比和水灰比对强度起至关重要的作用。一般都能做到依据水灰比与强度关系曲线进行计算和选配合理的配合比,但关键是在实际施工中要按采用的配合比严格执行,坚决杜绝上料不过秤。

在路段工程中根据不同厂家的水泥和工地实际采备的砂石料,采取现场取样试配,以校核各施工单位报检的配合比,凡不经监理处批准的配合比一律不得使用。规定统一使用山东水泥厂生产的普通硅酸盐水泥,不得随意使用矿渣水泥来浇筑面板,水泥标号不低于425号,要求混凝土单位用量不超过320kg/m3,水灰比不大于0.45,混凝土单位重不小于2400kg/m3,含砂率控制在27~30%间。混凝土的试配强度比设计强度提高10%,即抗压强度大于33mpa,抗折强度大于5mpa。

钻芯取样抽验几个已断裂的面板发现,它们28天抗折强度大多数都小于设计强度,有的混凝土单位质量不足2400kg/m3,有的试件含有黄褐色小点儿,说明砂料不净夹有土粒。露天堆放的砂石料,会沾染泥灰杂物,若不清除势必影响混凝土的质量。为此,监理处明文规定:砂子要过筛,石子在进入拌和设备前应用鼓风机吹净尘土和石粉。若泥土杂物含量超过5%不易吹净时,应加水冲洗,使杂质含量小于1%。

在两条胀缝间尽量选用同一厂家生产的同一品种水泥。特别是胀缝处最好使用同一批号的水泥,避免因水泥不同影响面板混凝土强度的均匀性。

每天每个作业面至少做两组试件,以抽检其配合比和强度。夏季多雨天气还要随时检查其砂石材料的含水量,调整混凝土的用水量。

5认真做好混凝土路面的接缝

接缝随其性能不同构造各异。接缝的质量直接关系到混凝土路面的使用效果。

5.1胀缝

温度升高出现混凝土的热胀,易使胀缝出现破损现象。据有关资料介绍,采用混凝土的线膨胀系数a=1×10-5(℃)和混凝土弹性模量e=3×105kgf/cm2,当混凝土面板比在浇筑时的温度提高10℃时,其胀缝处的应力σ=a.e.t°=30kgf/cm2。此时若胀缝板和传力杆施工时位置不温度、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。

适宜的温度、湿度条件是相互关联的。混凝土的保温措施常常也有保湿的效果。

从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

四.水泥砼路面裂缝的修补

水泥混凝土是以水泥为结合料,将矿物集料胶结成为具有一定力学性能的一种复合材料。其材料来源广、力学性能好、强度高、稳定性好、经济效益高,近年来在公路建设中得到了广泛的使用。

随着通车年限的增长,交通荷载重型化,交通密度的增大,行车速度的提高,加速了路面(主要是行车道)的损坏,如露骨、断缝和板块破碎,直接影响着行车速度、舒适和安全。然而这种破坏往往只是局部的,或者只是面层的破坏。据调查,过去的维修方法是:对于路面断板总是整块整块地换板,这不仅增大了成本,造成了不必要的浪费,更重要的是工程量的增大造成了长时间地封闭交通,对安全行车影响非常大;对于坑洞、严重裂缝、错台则采用沥青混凝土或沥青砂进行修补,这往往受到天气和气候的影响,雨天根本无法施工,冬季维修效果很差。能不能采用一种取材方便、操作简单、成本低廉、受气候影响小的水泥混凝土路面快速修补方法,来降低养护维修工程量及成本呢?

经实践证明,现有一种快速修补水泥混凝土路面局部损坏的方法,无需大面积地切换混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修补,我们对陕西108国道勉宁路段进行了现场试验,效果良好,值得推广。

(一)、路面快速修补方法的优点

我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道108、西安

1.快速修补路面能在短时期内开放交通.

2.避免大面积换板,降低了工程成本。

3.施工工艺简单,取材方便。

4.施工无需动用大型机械,对交通安全影响不大。

(二)、路面快速修补必须具备的条件

对还在使用的道路进行路面修补,不允许长时间封闭交通,修补材料必须具有迅速硬化的性能,使修补路面在短时间内达到通车强度要求:

1.所用材料必须具有早强、高强、不收缩和高粘结力等特点,以保证修复后的新老材料形成一整体。

2.为了保证修复后的路面的耐久性,要求材料成分与基底相近。

3.在施工工艺上必须满足操作方便,修补快速的要求。

4.修补材料的色泽与旧混凝土材料基本一致。

(三)、快速修补方法的理论依据

快速修补水泥混凝土路面坑洞、裂缝等局部损坏的一个主要要求就是新老混凝土完好结合,同时要求早强、高强及耐久性,其理论依据是由其所使用的材料决定的。

1.水泥是修补材料生产强度的基本成分,要求采用快硬早强水泥。

2.高效减水剂。依据水泥水化的孔结构情况,正常水灰比为0.36时,水泥石内不存在毛细孔,结构比较致密。所以加入高效减水剂后,可大大减少水泥石内部存在的毛细孔。在便于操作施工、提高密实度的同时,又能达到早强、高强的目的。

3.早期膨胀剂。加入适量膨胀剂以加强新老混凝土的粘结。

工程专业的实习报告范文 篇12

一、实习目的

市政工程定额与预算实习是一门实践性课程,是在完成了课程学习后所进行的一项专业综合练习。

在市政工程预算的课程教学中,学生已经边学边练的完成了各个分部分项工程的工程量计算,以及定额的基价的套用,并且已经掌握了工程造价的计算程序,工程量清单的编制。但由于课时有限,尚未编制一套较完整的施工图预算。预算编制内容多、时间长和单件性的特点,仅通过分部分项工程的预算练习远不能达到较好地、全面地掌握市政工程预算的编制方法和基本技能。因此,通过市政工程预算编制实习操作训练,有利于学生运用所学知识,进一步较好地系统地掌握市政工程预算的'编制方法、程序和技能。

二、实习内容

实习的主要内容是根据设计的建筑、结构施工图、预算定额、费用定额、清单计价规范和有关资料,着手编制1套完整的市政单位工程施工图预算和清单工程量计价。

具体内容为:

1、熟悉施工图及有关资料;

2、列项、计算工程量;

3、预算定额的套用和换算;

4、直接工程费的计算

5、主要材料及用工量的分析及主要材料价差调整(钢筋、水泥、砂、石子等);

6、计算措施费、间接费、利润、税金,计算工程造价;

7、编制完整的施工图预算书(含编制说明、单方造价、建筑面积、工程量计算表、工程预算表、材料、人工、机械分析表、材料消耗汇总、主要材料价差调整表、工程费用汇总表等),并装订成册。

8、作为招标文件的工程量清单(附有标准文本格式)

9、作为投标文件的清单工程量报价(附有标准文本格式)

三、实习要求

1、独立完成

在老师的指导下,独立地、完整地完成单位市政工程施工图预算和清单工程量及其计价的编制任务。

2、采用统一表格

采用统一规定的各种表格(附表为参考表格),完成预算编制中的各项内容。

3、软件编制

此次实习内容,采用软件计算方式完成单位市政工程施工图预算编制内容的全过程。

4、时间要求

按规定的实习时间一周之内,分阶段完成各项实习内容的编制工作。

四、编制依据

1、预算定额采用《广西壮族自治区市政消耗量定额》(07版) 2、某工程建筑、结构施工图

3、《广西壮族自治区市政消耗量定额》版;

4、《建筑工程建筑面积计算规范》(GB/T50353—); 5、《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500—);

6、《建设工程造价信息》、《广西造价信息》、《钦州造价信息》等。

工程专业的实习报告范文 篇13

一、实习目的

将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的LI的让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节.

二、实习时间

xx年xx月xx日至xx年xx月xx日

三、实习地点

X地区

实习团队:土木工程道桥专业全体师生.

四、实习要求

(1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构.

(2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力.

(3) 7解板的配筋方法、施工要领.

(4) 7解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系.

(5) 7解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求.

(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分.

(7) 7解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点.

五、实习内容

实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的',给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观.以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称.道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等.城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路道路丄程历史源远流长.历最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径.以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行.当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运.这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道.道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设讣、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等.道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善.路线勘测设计应选定技术经济化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设讣,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件卜降低施工、养护、运营和交通管理等费用.

路基既是路线的主体,乂是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载.路基按其断面的用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程.路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施匸质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基丄程应针对其具体悄况和特征,采取防治措施.为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面.其构造一般山面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水.路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级.按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因.根据来源不同分为地表水和地下水地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合.总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统.

褚怀宝老师讲到隧术,它是土木工程的一个分支.tl前,大部分隧道的设置以交通运输为主要LI的,穿越山岭、河流、港湾等障碍,修建地下铁道,缩短交通线路,改善线形,可提到车辆行驶速度,以获得良好的经济效益和社会效益.除此之外,在水电工程中设置各类水工隧道可实现引水、排水、通风等U的;在市政工程中,设置各类公共隧道可实现污水排放、管线铺设等LI的隧道的这些功能,决定了其一般在长度方向上有较大的尺寸,多数长度为儿千米道儿十千米,有的其至更长.而横断面的尺寸则相对较小,一般仅儿米到儿十米断面较小的隧道,一般不作为交通设施,仅用于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途,这些通道常常也被称为隧晌、如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等.

六、实习总结

首先,利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭.其次,隧道还可以改善线路中的车辆运行情况和提高线路的运行能力.其三,隧道是一项隐蔽在地下、水下或山体内部的重要结构.其四,隧道在具有以上功能的同时,还存在有另一重要特点就是它不占据地面牢问,这等于无形中增加了城市的有效面积,对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说,无疑是十分重要的。

最后,城市地下隧道的兴起,也带动了整个城市地下工程的发展.隧道是地下工程的一利而矿井和巷道同样是地下工程的重要组成部分.矿井的建设和施工比隧道更困难,因为它位于较深的地下,地质条件更复杂和施工技术不完善!

工程专业的实习报告范文 篇14

一、前言

这次实习是我即将毕业步入工作岗位前一次重要的实践活动,认识到了这次实训的重要性,在去实习前我便做了很多准备,希望能在毕业后找到一份好工作。而实习就是把理论知识与实践相结合,提前体会从学生到职员的过渡。此次专业实习过程中我主要进行施工图软件算量,尤其是钢筋算量软件。掌握广联达软件预算。

二、实习目的

通过实践,使我能够把理论和实践结合起来,加强对专业知识的理解和学习,熟悉与掌握土建钢筋和土建及装修的软件算量。了解工程的性质、规模、建筑构造等特点。做到不断进步和完善自我。

三、实习时间

20xx年7月2日~8月3日

四、实习单位介绍

我在郑州的厦门工程咨询有限公司河南分公司实习,这是一家拥有甲级资质的咨询公司,主营预算和招投标。

五、实习阶段具体工作内容及收获实习工作

刚来公司,首先安装了需要使用的软件,CAD、天正、广联达软件等等。然后随便看了个图纸,觉得钢筋标注上我欠缺的太多,就在今后的几天里学平法、看广联达算量软件的视频,学习了一些软件操作。

工程一:一个工业厂房

这是一个大型工厂里的其中一个建筑物,非常不规则,框架剪力墙结构,筏板基础,而且基础底板不平,有高差。结构很复杂,我没有见过这类工业厂房,想象不出他的结构,我花费了很多时间在看懂图纸上,终于可以想象出大致轮廓。

我觉得在工程预算怎么看图纸非常重要。看图过程中要仔细认真,不能遗漏任何细节。平面图、立面图、大样图、节点图、剖面图,每一张图纸中都包含有用的信息,看图要结合所有图纸看,才能弄清楚一个建筑真正的构造。

开始画这个厂房,筏板基础是一个问题,两块筏板标高不同,图纸上有一个相连的坡板,我记得之前看过的钢筋算量视频有相关的内容,就调出视频查看,果然有这个功能,我按照视频里的做法操作,虽然有个尺寸不能调成图纸上规定的尺寸,但是整体上画的还可以。后来画了柱和梁,梁的原位标注麻烦了一些。可能工业厂房不同于普通民用建筑,梁的原位标注改动了很多,有变截面的地方,箍筋、上下部纵筋、侧面钢筋都有变化。

想到在学校学到的只是一个简单的原理,知道可以这样、那样的修改集中标注,但还是觉得这个工程复杂得多;现实情况是多变的,实际操作非常复杂,这让我认识到实践经验的重要性,我渴望更多的实践经验来武装我自己。

剪力墙的配筋图我看不太懂,问过师傅才知道,除了墙的水平钢筋、竖直钢筋之外,在墙顶的水平钢筋一般叫做压墙筋,而墙底的水平钢筋就定义为其他钢筋了。由于本工程中短肢剪力墙数量较多,如何快速绘制短肢剪力墙将直接影响工作效率。师傅教给我一个方法:利用点加长度和旋转命令绘制,勾选旋转命令后,只需要在相应的位置上点击鼠标左键一次,直接在弹出的对话框中输入长度即可,如果方向不一致,可以在旋转命令旁边输入相应的角度。这样比一般用点加长度和偏移的命令最少要点击鼠标左键两次要快的多。

由于我对土建软件不太熟悉,而这个工业厂房又要得比较急,我就只画了钢筋,剩下的交给了师傅。没有做完这个工程,是我的一个遗憾。

工程专业的实习报告范文 篇15

工程造价专业的实习报告篇时光如梭,如白驹过隙,转眼间三年的大学生涯将尽尾声,在理论知识积累之后,要有一个踏入社会进行实践的过程,也就是理论与实践的结合。特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异。很幸运,我于2月至11月在内蒙古丰华集团,造价部实习。

一、实习目的:

通过多次实战练习以及领导、同事们的关爱与帮助,耐心的指导。实习能使我所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我以后参加工作打好基础,这就是我这次实习的目的所在。

二、实习单位介绍:

内蒙古丰华集团建筑安装有限公司始建于1984年,是国家建设部核准资质为壹级建筑企业,集团下属十三个分公司,分别为建筑公司、热力公司、自来水公司、市政公司、装饰装璜公司、管道公司、金属门窗公司等。集团注册资金为5000万元,管理与技术人员超过300人,其中项目经理(国家注册一级建造师)30人,各专业工程师10人,其它各种技术力量为260人,均具有高级、中级技术职。大中型施工设备800余台。

三、实习内容:

在实习期间,我接触最多的就是软件了,用广联达软件算量,对广联达的操作更熟练。这次实习公司给我的任务主要是用广联达计价软件计算一栋家属楼的量,我做的是5#耧。

用软件算量之前首先要学会看图纸,熟悉图纸。在依据图纸把图画入软件中。5#楼为六层砖混结构,共有三个单元,建筑面积为3642.04平方米。抗震烈度为六度。

砖墙——在图纸中砖有240、370、120的且都为多孔砖,依据图纸定义砖墙,在绘入图中。在砖墙中主要是墙与构造柱交界处的加强筋。

构造柱——在图纸中所有的柱子都为构造柱。构造柱中的钢筋主要有箍筋、纵筋。设置钢筋一定要注意间距和规格。

梁——在图中,梁有圈梁、连梁。梁中的钢筋有纵筋和箍筋,特别需要注意的在洞口有加筋。梁的标高要正确。

造价计算时的一些误区

1、楼梯装饰定额中,包括了踏步、休息平台和楼梯踢脚线,但不包括楼梯底面抹灰。台阶、坡道、散水定额中,仅含面层的工料费用,不包括垫层。

2、块料面层、木地板、活动地板,按图示尺寸以平方米计算。扣除柱子所占的面积,门窗洞口、暖气槽和壁龛的开口部分工程量并入相应面层内。

3、块料踢脚、木踢脚按图示长度以米计算。

4、找平层、整体面层按房间净面积以平方米计算,不扣除墙垛、柱、间壁墙及面积在0.3平方米以内孔洞所占面积,但门窗洞口、暖气槽的面积也不增加。

5、楼梯面层工程量按楼梯间净水平投影面积以平方米计算。楼梯井宽在500mm以内者不予扣除,超过500mm者应扣除其面积。

6、预制板沟缝一般包含在抹灰、刮腻子中,不单独计算。当预制板底不抹灰,而直接吊顶时,此时应单独计算预制板沟缝。

7、天棚面层按图示展开面积以平方米计算,不扣除检查口、附墙烟囱、附墙垛和管道所占的面积,但应扣除独立柱、与天棚相连的窗帘盒、0.3m2以上的洞口及嵌顶灯槽所占的面积。

四、实习成果:

通过钢筋算量软件,5#楼整个工程的单位平方米钢筋量为24吨,总的吨数为。通过图形算量软件统计出来的混凝土量为,砖的量为。最后整个工程的造价为39,单位平方造价为。

五、实习总结:

下面从以下几个方面来总结自己的实习心得:

从思想方面让我感觉在社会中,对于工作方面只能靠自己的能力来做事情,别人是帮不了自己的。因为每个人都要生存,每个人都要工作,每个人都是为了自己的生活而努力工作,是没有时间也没有义务去别人做事情的,因此出来实习,我的大部分时间是自己在学习研究的,只有确实没有办法做出结果或是完全不懂得时候去请教别人,而且讲解的时间是非常短暂的。而在学校大家可以互帮互助的,在遇到困难的时候可以向别人请教或者是大家一起讨论,像以前的这种思想,在我实习的这个阶段让我完全的改变了。现在让我更加深刻的理解了“人要靠自己”这就话。从生活方面让我感觉唯一不变的就是家人的关心,虽然在工作的时候别人也会关系你的生活问题,但是是很少的一部分。自己遇到的问题不能像以前一样向同学、向朋友倾诉,只能自己慢慢的解决消化。同事之间并不是无话不谈,而是有话少谈。即使是聊天、谈话也是关于工作方面,很少涉及到自己的私人情感,家庭矛盾或者是目前处于的困境无法解脱。

从工作方面让我觉得刚入公司做好本职工作并不是一件容易的事情。刚入单位,为了了解一下我的工作能力,领导很快的布置了一项我以前没有做的任务给我,要求我在一个星期之内完成。完成这个任务是要使用鲁班钢筋算量的软件的,但是这个软件是我从来没有接触的,因此我要一边学习软件的使用,一边完成我的任务。幸运的是在软件学习方面给我安排了一位老师教我使用,在拿到任务后的两天里,我学习了软件的操作及要点,接下来就是在似懂非懂的状态下来完成吩咐给我的任务。在做的过程中遇到不会的立刻向那位老师请教,在别人下班的时候我留下来加班,害怕自己完成不了任务。连续的加班3天,最终完成了此项任务,做完后请那位老师帮我检查一下,最后也没有太大的问题。土建预算做了几个工程后又进行了安装预算编制的学习,虽然没进行标底编制,但还是着手做了一个工程练习练习。以前在校老师教育我们“在学校里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。随着新的定额的推出、新价目的推出、新计算建筑面积规则的出现、预算软件的不断更新等,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

从为人处事方面来看,踏上社会我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,而且工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬。有的时候自己

没有事情做的时候,想让别人分一部分任务给自己做,估计是因为涉及到业务提成问题,从来没有人会有多余的事情来让我做的,除了公司领导吩咐说这个工程让我来做,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。但是环境往往会影响一个人的工作态度,让人不断的认识社会,了解社会,熟悉社会,最后融入社会。所以我们以后有可能会像别人一样冷漠,也有可能像我们在校时候天真,热情。当然我还是希望我们在以后还是会像在学校那样学会资源共享,互帮互助,相互学习。

从自身的能力来看,我感觉要学习的.东西太多了,如最基本的为人处事方面,欠缺的太多,人家的一言一行都有不同的含义,人家的一言一行都有全方位的考虑,但是我刚入社会,考虑的东西很不齐全,所以有些时候说的话做的事情也不是很妥当。再如工作能力,工程造价涉及的内容比较多,范围比较广,而且要了解施工工艺,了解重要部位的做法,了解价格材料等等,因此我们需要非常丰富的工程经验才能做好工程造价。所以说像我们这样刚出校门的大学生来说,我们做任务的时候也是在学习的时候,做的任务越多积累经验也就越多,往往因为我们是刚出校门的原因,有很多工程是我们不能做的,所以可以做的内容也非常有限,因此从工作能力来说我也是有待提高的。工作中我们常常要与别人配合完成一项任务,在这个过程中也是我们学习的时候,比如说别人交代你的东西你可以很好完成的话,别人也愿意教你一些东西,如果说完成的不是很好的话,很有可能被别人认为你不会做事,比较笨,在以后的工作中有问题请教别人的话,别人也不一定愿意教你。所以在与别人配合的时候,也要头脑灵活,这样才能被别人认同。

通过这实习,给我的感触也颇多,学到的东西也非常的多,为我以后的工作打下了结实的基础,同时也非常感谢学校老师给我们这次实习的机会。这次实习是给我们一次理论与实践相结合的机会,我们只要把握住这次机会,我们就可以很快的融入社会,立足于社会。因此说,我非常的珍惜此次实习,利用好实习的每一分钟来充实自己,让自己很快的成长起来。当然在这段时间里,我也得到了公司领导的认可,这也是我值得骄傲的事情,同时我也知道有这么一句话:“骄兵必败”,因此我会脚踏实地的加倍努力工作,谱写以后的美好人生。

工程专业的实习报告范文 篇16

20xx年的第一周,学院还是按照惯例组织我们展开了为期一周的工程测量实习 。上学期我们已经学习了测量学的很多理论知识,也做过几次课间 的实习,但条件的限制都没有使得大家充分地理解所学知识。这次实习的目的就是验证课堂理论,巩固和深化课堂所学知识的重要环节,最重要的是培养学生动手能力和训练严格的实践科学态度和工作作风 。

一、实习目的

通过本项实习可以使我们掌握水准仪、经纬仪的使用技术,掌握钢尺量距的一般方法 ,熟悉土木工程施工控制网的布网原则,掌握高程控制测量及平差方法,掌握导线网的测量程序和坐标推算方法,了解测绘大比例尺地形图的程序,为我们在实践中综合运用测量手段解决工程问题提供基本训练。

二、实习内容

实习的第一天也就是20xx年x月x日,上午宋老师 给我们具体介绍 了这次实习的内容和一些在实习过程中可能出现的注意事项。我们被分成14个小组,每组11个人 ,实习的内容就是每个小组完成一个1:500比例尺、范围200200m 的地形图一张。

领到器材之后,大家便兴致饱满地开赴实习场地,位置在我们所住的生活 区。分头找到D组的十个控制点之后,大家商讨了一下测量的任务分配和方法,很快便在D10点开始了我们控制点高程测量的工作。

我们这次四等水准测量采用的方法是双面尺法,我负责的任务是后四站的数据记录、计算与检核工作。因为所用的仪器是自动安平水准仪,粗平之后就可直接读数,简单方便。记录数据的同时便要进行计算,看本站的测量是否有效。比如前后视距差不得超过5m,前后视距累计差不得超过10m。双面尺法的观测顺序是“后-前-前-后”,测得的数据比较多,数据之间的关系一定要清楚。尺子红、黑面有常数差K,两把尺子红面的起点不一样,计算时有固定的公式。其中比较容易混淆的是数据(17)和平均高差的计算,需要加(减)100mm,以消除红面起始点不同造成的影响。10站测完之后我便做了平差计算,环线闭合差为-5.5mm,在四等水准测量的技术要求范围之内。

下午短暂的休息之后,我们便在一起商量着水平角测量(导线网内角)和边长测量的如何操作。因为有11个组员,所以决定分组进行,我被分到测量水平角。为了绘制地形图,必须建立导线网,测定控制点的平面位置信息。我们所要建立的控制网是小区域控制网,水准面可以近似为水平面,可以采用直角坐标系直接在平面上进行坐标的正算和反算。经纬仪对中的操作我们都没有做过,所以一上来大家有点不知所措,都依据自己对课本理论的理解做着尝试,为此花 费了不少的时间 。

我们先在一个控制点上设站,用测回法观测导线内角一测回。因为没有标杆的问题,我们便用两把水准尺代替,虽然问题解决了但还是比较的麻烦。其中我们遇到一个内角测得的角度和目测的居然也有很大差距,才想到目标点的顺序颠倒了,测得的是外角的度数。在傍晚时候老师过来辅导,教给我们一个简单的对中整平的方法,也说了其他操作的注意点。因为尝试了失败所以更觉得受益匪浅。

第二天(x月x日)早上6点大家便集合了,继续着昨天的测量工作。因为调节经纬仪的同学 对昨天老师的讲解有了体会 ,越来越顺手,我们测量的过程也变得很流畅。我们还用测钎代替水准尺,比之前定点更简单精确了。赶到中午便结束了10个点的测量,最后的角度闭合差为84″,没有超过限值。同时,量边的同学也结束了他们的工作。

下午,我们进行导线网坐标的计算。这个过程比较麻烦,但我们也借此熟悉了一下有关的计算,对那些数据的意义也有了进一步的体会。之后便是控制点的展绘,意外的是居然有8个控制点在内,突然意识到我们所要测得范围原来也不小。晚上赶紧想了想碎部测量的方案 ,也将是最麻烦的了。

第三天(x月x日),还是早上6点,大家依然很有激-情。因为之前没有碎部测量的学习,大家对老师所给的方法都有不同的理解,在经过激烈的争论之后,终于达成一致,不过也花费了不少时间。我们一开始测的是D6点,我负责现场的绘图工作。架好经纬仪,对中整平,量取仪器高i,然后将水准尺立在所定点,使经纬仪中丝读数v和i相等,这样用计算高差的时候简单。我们均使用视距法施测,以D5点为准,盘左顺时针测设各点。负责记录数据的同学记下上、中、下丝的数值和水平度盘、竖直度盘的度数,负责计算的同学计算出水平角和竖直角,用得到测站点至碎部点的距离。我根据水平角和距离画出碎部点的位置。上午的工作进展的很慢,到中午的时候仅仅测完两个控制点的碎部。

下午集合后我们总结 了上午测量出现的问题,在操作上做了几点改进。在瞄准时,将竖盘读数调整到90°00′00″,水平度盘读数调整到0°00′00″,这样得到的竖直角α=0°,水平角β就是读数,计算时就特别简单。我们先在所要测的碎部点上标注符号,这样一个顺时针360°就将所有点测完了。这样D4和D7点的碎部测量很快就结束了。可问题也就在现在出现了,由这四个点控制点测得的位置信息画出的图形不能完全吻合,和实际情况 有较大的出入,我们怀疑是由两种不同方法的误差引起的,于是重新测设D6和D5点。最终的结果显示方法都是对的,只是几个点读数有差错。这也教训我们在以后的测量工作要更加认真仔细。

第四天(x月x日),总结了昨天出现的状况,所有人都轻车熟路 地展开了工作,我的画图工作都快跟不上他们的节奏。上午的测量工作基本上没有什么出现问题,除了很少的几个无法测设的点,我们顺利完成了10个点的碎部点测定。组里其他的人也完成了路中高程的测量工作。因为这几天的高强度工作,下午大家都休息了半天。晚上我便开始着手准备正式图样的绘制工作。

第五天和第六天我都负责绘图,组里其他的部分成员在户外将那些经纬仪没有标定的或者无法标定的部分进行具体的测量,还有路宽、花坛的长短、楼房的拐角和突出部分等等。在绘图的过程中有很多体会,比如说外业的精度都比较高,在4040cm的图上却无法表示出那样的精度,误差的积累使得最后的成果和测量的成果有偏差,有些部分都重新进行了测量。

还有要亲自到现场观察 ,绘图时会发现一些测量时遗漏的东西,也会有些因为不了解现场情况而误解的地方。再有就是画图真的是件比较麻烦的事情,要平心静气,更要一丝不苟,为了追求图纸的完美,要时时小心翼翼地画。在最后画路边线和花草时还要参考规范,标注等都有详细的规范。

第七天(x月x日),昨晚加班把图基本上完成了,今天准备把图拿到现场进行一些考察,看是否还有遗漏或者误解的地方,但却下起了小雨 。突然感觉前几天的拼命工作是有效果的,如果碰到下雨就没辙了。

三、实习总结

七天的实习结束了,很累但很充实,很麻烦但感觉只是一眨眼就结束了,有点意犹未尽,更多的还是受益匪浅啊。

11个人作为一个团队,使我更加体会到团队精神 的重要,中间虽然有争执,但都怀着同样的目标那就是把工作做好,这样就便得很有趣 。有时候自己要被分配到做很简单的事情,但能把简单的事情做好,对整个队伍就是很大的帮助 。测量是一门精密的学科,调整仪器、瞄准、读数、计算、绘图,每个过程都需要大家的全心投入,才能保证最后结果的精确。看到最后的成图,心中有份欣喜和满足感,甚至有点自豪。

这七天的实习,确实学到了很多的东西,比如水准仪、经纬仪的操作技巧,数据的计算和检核,绘制大比例尺地形图的顺序。亲自参与了一个完整的测量工作,更加深了我对那句“从整体到局部,先控制后碎部”的理解,在实习过程中发现问题、思考问题、解决问题,整个过程加深了我做事的原则,对自己将来可能从事的工作性质有了实质性的认识 。

总而言之,工程测量是个需要亲力亲为的事情,那些技巧都是从实践操作总结出来的,那些规范和理论也是在操作中体会并掌握的。七天虽苦却是值得的。

工程专业的实习报告范文 篇17

认识见习是专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。这次我们实习的方向是桥梁工程。桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物,在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物,因此对于一个学习土木工程的学生来说,对桥梁必须要有很深的了解。

一、实习目的

在还没有接触专业知识的前提下,对于桥梁我们的思绪中是一片空白,老师笑说这是一次“扫盲”。本次实习是为了让我们接触桥梁方面的一些知识,使我们对桥梁方面的知识有一定的了解。让我们对以后可能接触的专业知识有初步的了解,增强自己学习的积极性。

二、实习时间

20xx年x月x日~ x月x日

三、实习地点

四、实习所见的几座大桥

(1)大桥

(2)人民大桥

(3)大桥

(4)大桥

五、实习心得

这次实习的收获是认识了很多不同类型的桥梁,通过上网查询资料和老师的指导,我知道了桥梁可以根据不同的性质分为多种,它们包括

(1)按使用性分:公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。

(2)按跨径大小和多跨总长分为:特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。其中

特大桥:多孔跨径总长≥500米,单孔跨径≥100米

大桥:多孔跨径总长≥100米,单孔跨径≥40米

中桥:30米多孔跨径总长100米,20≤单孔跨径40米

小桥:8米≤多孔跨径总长≤300米,5单孔跨径20米

涵洞:多孔跨径总长8米,单孔跨5米

(3)按行车道位置分为:上承式桥、中承式桥、下承式桥。

(4)按承重构件受力情况可分为:梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)。

(5)按使用年限可分为:永久性桥、半永久性桥、临时桥。

(6)按材料类型分为:木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。

如果从承重构件受力情况来分析我们这次到考察的桥梁,他们分别是:圭塘河大桥是下承式拱桥;而大桥是无背索斜塔斜拉桥;大桥是自锚式悬索桥;二桥是双塔单索面斜拉桥。

在所看到的桥梁中最让我觉得有创意的是大桥和大桥。大桥是无背索斜塔斜拉桥。斜拉桥,是指将桥面用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔,受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小,降低建筑高度,减轻了结构重量,节省了材料。斜拉桥是由索塔、主梁、斜拉索组成。桥的主要承重并非它上面的车辆,而是它本身,也即我们看的的桥面。大桥的斜拉索是发散式的,在它的两头分别连接着索塔和桥面。在桥面的那一头叫做锚头。在大桥的设计上比较有特点的一个地方是在它的锚头附近有一个阻尼器,这是一个用来减震的装置。它的顶部是可以活动的,斜装在斜拉索上的,构成一个斜三角形,这就可以防止来自不同方向的震动。这座桥的大部分构件和它的所有梁都是用钢做的,它的整体也就构成了一个钢结构。我们站在桥面的人行道上,当有车辆通过时刻可感觉到桥在震动。

对于大桥,它是自锚式悬索桥。悬索桥又名吊桥,是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁。悬索桥由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索,它主要承受拉力,一般用抗拉强度高的钢材(钢丝、钢绞线、钢缆等)制作。我一走上这座桥,给我的感觉就是当中的那两个双塔很是雄伟,让我觉得这座桥的`设计构思很好。这桥是由两个独立部分构成,它们共用基础。后来看到的二桥也是由两部分组成但并不共用基础。桥的主要受力部分是它的悬索,悬索的粗细大小也不一样,随着离索塔越近他的高度就越高,但它的粗细却越细。在两根平行的接近的悬索上面有一个装置是用来减震用的,因为悬索太高,当有震动时,如果不减震就会左右晃动。

在实习的过程中也学到了很多专业性的概念,比如说桥墩,桥台,支架,帽梁等等。我也学到了很多设计应掌握的知识。比如说在帽梁的两边应高出一点,这样可以起到防震的作用。一座桥的施工是分节完成的,因而桥也是由一节一节组成的。在每两节之间就会有伸缩缝。在桥墩与帽梁之间有一个橡胶支座,它可以承受上面的重荷,还可以纵向滑动。桥梁两旁的人行道板式空心的,这是以前我不知道的。为了排水,在桥面的两边都有排水孔,这样可防止桥面积水而影响桥的使用寿命。

在桥梁的设计方面伸缩缝是很重要的一个部分。伸缩缝是因为桥梁跨度大,为避免桥梁修建好后受到外界影响而使桥梁变形开的缝。伸缩缝可有效的保护桥梁免受强烈震动造成很大的损坏,同时在伸缩缝中间的栏杆也是可以左右移动的,这也保护了栏杆在震动时受到损坏。这是桥梁设计中一个必不可少的部分。

六、实习后存在的问题与不足之处

认识实习的过程就是一个学习的过程,因为我们对专业知识还是处在不了解的状态。也正因为是这样,我们的实习看起来才是那么的困难,才会存在如此多的问题,我们连一些最基本的问题都不知道,比如说桥墩,桥台等等。实习的过程中我们发现了很多问题,实习之后我还是存在着一些问题,比如说:(1)怎样准确区分一座桥属于哪一种类型的桥?(2)如果一座桥的路面被破坏了,是进行维修呢还是再重新建一座桥,哪种方法的造价高?(3)怎样才能正确地对一座桥梁进行施工,该采用哪种方法?

七、实习小结

认识实习桥梁工程让我学到了很多关于桥梁方面的知识,这对于以后学习专业知识来说是一件很有意义的事。它不仅让我们掌握了一些专业性的概念和术语,也让我们增加了对以后学习专业知识的信心。通过老师的指导和自己上网查找资料,对于桥梁我们也有一定的了解,对我们国家的桥梁文化也有了一定的认识,也了解到一些桥梁设计的技巧。这对于以后我们学习知识或者说是设计桥梁都有很大的帮助。虽然说太阳很大,但我真的觉得这两天过得很充实,对于老师的指导我心存感激。我想自己以后应该努力学习自己的专业知识,争取以后能够设计出一条有创意的桥梁出来。

工程专业的实习报告范文 篇18

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。作为一名拥有专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,利用假期我进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为学好专业课的学习打下坚实的基础。

在这一个月的实习时间中我学到了关于桥梁设计及施工的许多问题。

桥梁设计原则:

适用、经济、安全、美观。

桥梁设计程序:

包括:前期工作、初步设计、技术设计、施工设计。桥梁的规划设计:

包括:野外勘测与调查研究、纵断面设计、横断面设计、平面布置、桥梁的桥梁体系、造型与美学。

桥梁的体系主要有梁式体系、拱式体系、架刚桥、组合体系;桥梁的设计一定要满足美学要求。

同时在设计过程中必须注意各方面的问题并解决它。制定桥梁标准问题:

根据前面调查的`运量或流量先要确定线路等级,其次要确定允许车速、桥梁坡度和曲线半径。还要委托地震研究机构,进行本地区的地震危险性分析,从而确定桥梁抗震标准。此外还要确定航运标准、航运水位、航道净空、船舶吨位以及要求的航道数量及位置等。航运标准影响桥梁的高度和跨度,直接影响桥梁建设规模以及设计时如何满足航运的需要。因此设计部门必须与航运部门充分协商,慎重对待。

自然条件及周围环境问题:

为调查自然条件及周围环境而进行的勘测工作称为草测。为此要收集万分之一地形图,进行纸上定线,在实地桥位两岸设点,用测距仪测得跨河距加以校正,并进行现场核查。

本阶段的地质工作以收集资料为主,辅以在两岸适当布置钻孔进行验证。要探明覆盖层的性质、岩面高低、岩性及构造,有无大的构造,断层。并从地质角度对各桥位作出初步评价。

要对各桥位周围环境进行调查,包括桥头引线附近有无要交叉的公路、铁路、高压线、电话线;附近有无厂房、民房要拆迁,有无不能拆迁的建筑物,有无文物、古迹。

本阶段的水文工作十分重要。如发现地质有问题时,直到初步设计阶段,桥位尚可作适当调整,但水文方面如存在问题,其影响则不是适当调整桥位可以解决得了的。

水文工作一般要求提供设计流量,历史最高、最低水位,百年一遇洪水位,常水位情况及流速资料。在提供这些资料时要考虑上游是否有水库及拟建水库的影响。要通过资料或试验,论证河道是否稳定,主槽的摆动范围,以及桥梁建成后本河段上、下游是否会产生不利影响。

桥式方案比选

桥式方案比选是初步设计阶段的工作重点。一般均要进行多个方案比较。各方案均要求提供桥式布置图。图上必须标明桥跨布置,高程布置,上,下部结构型式及工程数量。对推荐方案,还要提供上、下部结构的结构布置图,以及一些主要的及特殊部位的细节处理图。各类结构都需经过检算并提出可行的施工方案。

推荐方案必须是经过比选后得出的,要经得起反复推敲。采用什么桥式和跨度必须建立在科学的基础上,切忌先入为主,搞一窝蜂,赶时髦,或在某种主观意志的支配下,一定要搞个什么桥式或一定要搞个多大跨度。所谓科学性,具体体现在方案比选时要贯彻“实用、经济、美观”的原则。

在桥式布置中首先要慎重确定桥梁跨度,特别是主跨的跨度。采用大跨度对通航有利,也可减少费力费时的基础工程量。但是桥长相同时采用大跨度相对小跨度而言造价要高,工期要长(较小的跨度可以采用多点施工,平行作业的措施),故要加以综合比较。

桥跨布置必须在掌握充分资料的基础上进行,要研究在高、中、低水位时的航道轨迹。通航桥跨要与航道相适应,要能覆盖各种水位时航道可能出现的变化。一般情况下,桥梁跨度应比航道要求的标准宽度稍大,留有一定富余即可,过大则没有必要。

桥梁跨度的大小也受到自然条件及施工条件的限制。如果基础的设计、施工困难,施工时航运繁忙,则要减少桥墩而加大跨度。近年来,我国桥梁上部结构,特别是大、中跨度的桥型发展很快,并且基本趋于成熟。所以在编制桥式方案时,可供选择的余地比较大。从使用角度看,预应力混凝土结构与连续体系的桥型应该优先考虑。

基础工程在我国发展相对较为迟缓。钻孔桩在设计、施工、检验技术方面已趋成熟,施工简便,质量可靠,陆地或浅水地段使用比较有利。水中基础采用钻孔形式也是可靠的,但在如何选择施工方案方面,还有进一步提高的必要和可能。沉井基础也常常是值得比较的基础类型。

桥位问题:

至少应该选择两个以上的桥位进行比选。遇某些特殊情况时,还需要在大范围内提出多个桥位进行比选。桥位比较的内容可以包括下面一些因素。

首先是桥位对路网布置是否有利。过去大型桥梁选择桥位时,总是以桥梁为主体,线路走向服从桥梁。这样线路往往要绕行,甚至导致布置上的不合理。现在由于建桥技术的发展进步,要树立什么地方都能修桥的观念,应该把桥位置于路网内一起考虑,尽量满足选线的需要。

比较造价时,要把各桥位桥梁本身的造价与联络线的造价加在一起进行比较。桥梁建在城市范围内时,要重视桥梁建设满足城市规划的要求。

还要比较各桥位的航运条件,即航道是否顺直,尤其是桥位上游有无足够长的航道直线段。

在进行自然条件的比较时,要考虑到地质条件对基础工程的设计、施工难度以及工程规模有直接的影响。要考虑是否存在难于处理的自然条件,譬如水特别深、覆盖层软弱层特别厚、基岩软、构造发育、基岩破碎、风化严重、溶岩、岩面高差特别大等不利地层存在

对环境保护的评估也是必不可少的。

经综合比较,根据每个桥位的不同着眼点,选定一个桥位作为推荐桥位。施工设计

对推荐桥式方案要编制施工组织设计,包括主要结构的施工方案。施工设备清单、砂、石料源、施工安排及工期等。

概算

根据工程量、施工组织设计以及标准定额编列概算。各个桥式方案都要编列相应的概算,以便进行不同方案工程费用这一项目的比较。

按照规定,初步设计概算不能大于前期工作已批准的“估算”的10%,否则方案应重新编制。

根据具体情况,对概算适当调整,可以作为招标时的“标底”。

在主管部门审批初步设计文件时如对推荐方案提出必需修改的意见时,则需根据审批意见,另外编制“修改初步设计”报送上级审批。

技术设计

技术设计阶段要进行补充勘探(简称“技勘”)。在进行补充勘探时,水中基础必须每墩布置必要的钻孔。岸上基础的钻孔也要有一定的密度,基础下到岩层的钻孔应加密,还要通过勘探充分判断土层的变化。

技术设计阶段的主要内容是对选定的桥式方案中的各个结构总体的、细部的技术问题作进一步研究解决。在初步设计中批准的科研项目也要在这一阶段中予以实施,得出结果。

技术设计阶段要对结构各部分的设计提出详尽的设计图纸,包括结构断面、配筋。细节处理、材料清单及工程量等。

技术设计的最后工作是调整概算(修正概算)。

在施工设计阶段还要进一步根据施工需要进行补充钻探(称“施工钻探”),特别是对于重要的基础。支承在岩层内的基础要探明岩面高程的变化(一般不再布置深钻孔)。

根据批准的技术设计绘制让施工人员能按图施工的施工详图提供给施工用。绘制施工详图过程中对断面不宜作大的变动,但对细节处理及配筋,特别是钢筋布置则允许作适当改进性的变动。

根据施工设计资料,施工单位编制工程预算。

施工设计可以由原编制技术设计的单位继续进行,也可由中标的施工单位进行。施工单位在编制施工设计时,如对技术设计有所变更,则要对变更部分负责,并要得到监理的认可。顾名思义,施工设计文件是为施工需要而编制的,不管是由设计单位还是由施工单位编制施工设计文件,均必须符合施工实际,满足既有施工条件及施工环境,必须是能够直接按图施工的文件。

实习小结:

大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一个月,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

此次实习使我走出了校园,来到了工地实习,在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。

工程专业的实习报告范文 篇19

实习地点:

自贡市第一水厂(长土)

自贡市中联环水净化有限公司污水处理厂

实习时间:

20xx.3.12至20xx.4.9

(一)、水厂简介:

自贡市第一水厂(长土水厂)座落在贡井区长土镇,始建于1958年,设计日处理水能力为0、3万吨/日规模。水厂的水源主要为双溪水库水,通过20多公里渠道和后端8公里管道输送到厂,最大输水能力为5万吨/日单管输水;旭水河重滩堰为该厂的安全备用水源。水源水质达到国家集中式取水地面水源水质标准。水厂主供贡井城区和汇东部分城区。水厂环境优美,为省级园林式绿化单位。一水厂水处理生产工艺为:根据源水水质情况,在引水管道上进行前加氯,源水进入反应池后,在反应池中添加混凝剂进行混凝反应,随后进入沉淀池进行沉淀反应,沉淀之后的水进入滤池过滤,滤后水经过加氯消毒后进入清水池。清水池的水经过送水泵站送到城市管网。该厂目前在加氯和投药两个工艺实行了自动化管理,生产过程实现适时监控。确保出厂水水质达到国家饮用水卫生标准要求。

(二)、实习内容:

1、了解城市水资源情况,水厂水源情况,水厂厂址选择原则,出水水质要求。

自贡市水资源情况:自贡市属缺水城市,存在资源性、工程性、水质性缺水的特点。

缺水原因:

1、不傍大江大河,境内缺乏大型骨干水利工程,水资源总量及工程调控能力有限。

2、工业企业污染严重,城区过境的威远河、釜溪河的部分河段水质已基本丧失使用功能。

3、降雨量时空分布不均。旱灾频率高达58、3%。由于自贡市去年遭受80年难遇的特大旱灾后,冬干、春旱接踵而至,致使现有的水利工程蓄水严重不足。尤其是作为自贡城区供水重要水源的双溪水库,蓄水量严重不足。使得城区生活、生产用水矛盾突出。

水厂水源情况:

主要水源是双溪水库的优质水,其备用水源为旭水河河水。

水厂地址:

在旭水河的上游土丘处,距河岸较近,便于修建岸边式的取水泵站。地距供水区:贡井区、自流井区的位置相对较近,且方便来水从荣县的双溪水库重力自流到自贡市的长土镇。距公路较近,交通方便。

出水水质:

采取远程在线监控:原水水质控制点(在线浊度监控仪、原水水质采样导管)、滤前水质控制点、滤后水质控制点(水质取样、浊度、余氯量监测仪)、出水水质控制点、出水水量计、出水水压表,严格控制出水水质。

2、了解水厂的规模,工艺流程,平面及竖向布置情况。

水厂规模:

自贡市供排水公司第一水厂规模为10万m3/d的老水厂

工艺流程:

3、了解水厂使用净水药剂(混凝剂、助凝剂)的品种、投量和投加方式方式;消毒方法、投加量及投加设备。

4、熟悉和了解各单项构筑物的型式、构造、工作过程、基本设计参数以及运行管理的内容、方法和经验。

1)取水构筑物:设计原则及位置选择,形式和构造,操作管理的内容和方法,取水泵房的布置,给水水泵的选择及附属设备的选择。

2) 混合、反应设备(絮凝池):混合设备类型,设计运行参数。反应池形式、构造及设计要点,设计运行参数(流量、停留时间、G、GT)。

3) 斜管沉淀池:构造、工作特点、设计运行参数和附属设备情况。

4) 重力无阀滤池:构造,工艺尺寸,配水系统形式,滤料种类,级配及层数,冲洗方式、强度及历时,膨胀度,冲洗水的供给及排除,管廊布置,自动控制设备,滤池运行操作程序,处理效果等。

5) 消毒设备:消毒方法,加氯量,加氯间及氯瓶库布置。

6) 清水池及送水泵站:清水池容积、构造及尺寸,送水泵站的工作特点,水泵布置和调度方式。

5、了解水厂自动化设施及运行情况。

6、了解水厂的组织管理及运行的指标,包括人员编制、漏失水量和水厂自用水量,每吨水的电耗、药剂消耗量、制水成本和水价等。

(三)实习体会:

通过到水厂实地参观学习,首先对水厂近期的工作情况,工作任务,水源问题,生产工艺有了更进一步的了解,尤其是对水源的突变问题,提出的解决方案有了初步的了解。其次,实地观察制水工艺,这是一座的传统工艺,60年代建成时产水几千吨,后由于城市的发展需要,经改造扩建后变成2万吨、3万吨、8万吨,其中无阀重力式滤池老系统是95年建成投产,新系统是99年建成投产,逐渐完成生产能力增大的改变,对处理工艺:絮凝—沉淀—过滤的工艺流程,以及其工作原理有了更深入的了解,并将理论联系实际,从理论认识到感性认识,更加深刻地掌握了以往所学的知识,理论指导实践,并在这个过程中发现自己理论认识不完善、不全面的地方,更发现了一些自己错误的认识,再结合书本,进一步纠正和完善自己的理论知识,以此完善和提高自己的专业知识。

(四)实习反思:

水厂设计的优点:

1、水厂厂区园林式的设计理念,体现了“环保”思想。

2、采用双水源(主水源和备用水源)供水,确保了供水的安全性。

3、采用在线监测系统和自动化管理,严格确保出厂水水质达到国家饮用水卫生标准。

水厂设计的不足:

1、设计时未充分考虑到水厂的发展需要,没有预留足够的发展用地。

2、对水源水质、水量的变化,以及一些突发性问题没有足够的预见,所以在问题出现时,没有及时的解决方案。

3、由于水厂的建立是在60年代,虽然后经过一系列的改造,但其生产工艺仍然较为落后,抗冲击能力较弱。

反思:

在以后的学习、工作中,我们一定要站在一个高度看问题,分析问题要深刻、仔细、全面,尤其是在我们做设计的时候。

工程专业的实习报告范文 篇20

一、实习目的

本次实习主要是巩固课堂学习成果。更加详尽地了解经纬仪和水准仪的构造及使用方法。譬如:整平,对中,瞄准,读数等。

内容主要是四等水准测量和闭合导线测量两个实习项目。通过实习外业工作可以使我们能够更加深刻地理解四等水准测量和闭合导线测量原理、步骤及注意事项,掌握水准仪和经纬仪的使用方法,并做到熟练应用,以便在日后的工作应用中能够得心应手,运用自如。而实习过程中的内业工作是为了使我们能够更加牢固地掌握数据的记录整理及其计算,从而做到准确做到测量工作的准确性。

综合来说,这次实习使我们更加详尽地了解到测量工作的实际操作性和艰苦性。增强了自身的职业意识和吃苦耐劳精神,对日后的工作有了较客观的认识。

二、实习人物

此次实习我们实行分组制,每组五至六人不等,设组长(包括行政、后勤、技术等)一人。我们为第七组,包括组长在内的五人。各人虽没有明确的分工,但都有自己的擅长方面,配合合理、积极、高效。由此我们组在组长思路清晰的带领下完成了各测站的测量任务。

三、测区概况

此次测量我们选择的点是风景秀丽怡人的xx公园,此处吸引我们的主要原因是较近的距离(离理工大较近,搬运仪器方便)和合理的地势(便于测量)以及旖旎的风光。北临繁忙的滨海公路,南靠波涛不甚汹涌的湾,视野开阔。

公园内部,也就是测区内有木质桥梁,可以称之为小桥流水;高耸的银杏树,杉木,松树;高低不一的台阶;草坪;喷泉。这样测量工作就要在桥梁上进行,经受震动和风的影响。还有树木的阻挡影响视线,台阶影响地面点的定位,草坪仪器的安置整平。

南部测量点多为折线,地势较复杂,北侧沿路沿分布,地势较平坦,都分布在路边步行路上。在总长度多米的路线上分布x个点,形成一个闭合导线。

四、实习过程

周日x老师和x老师给我们进行了了实习动员会,与此同时我们领了仪器,主要包括:经纬仪一台,水准仪一台,红黑面尺两个,水准仪三角架、经纬仪三角架各一个,铁架两个,钢尺一个。

上午x老师带领组长进行了踏勘选点工作。当天下午我们组进行了四等水准测量。首先,我们进行了水准仪的x角测量,保证水准仪符合要求,即水准管轴平行于视准轴。然后我们选择了一点进行高程测量。再加上第二天上午的测量完成了四等水准测量的观测与记录。

周二由于考试休整一上午,下午开始进行了导线测量。由于对仪器并不是太过熟悉,导致一下午的时间都用在了熟悉仪器上和对钢尺量距的测量方法上。之后用一天半的时间我们完成了导线测量工作。

这就是我们测量的过程。之后便是交仪器和内业计算了。

五、总结

通过这次实习我自己还总结出一些测量时应该注意的事项。

(1)标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将水准仪视野的水准气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。

(2)当用经纬仪测量角度时,如果目标较小,使单线与目标重合,如果目标有一定宽度,可以用双丝夹住目标。

(3)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。

(4)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

另外让我感触颇深的一点是在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个粗心都可能直接影响工程的进度,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。加强了我们之间的交流。

总之,虽然觉得累,还是要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历,同时这段实习生活也是我一生中难忘的。

工程专业的实习报告范文 篇21

实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站。通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同监理工程师一起解决工程中所遇到的问题;并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦,以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性,比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护等等。在工地上所见所闻,更加激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力,不仅仅是在理论上,更是在实际的应用中。与此同时,我也深深的体会到一份责任,希望能够通过自己的努力,为祖国的大建设添砖增瓦,实现自身的价值。下面我就本次实习的过程内容作报告如下:

(一)建筑学知识

参观校内单体建筑及建筑组群,参观特色建筑,了解分析以下内容:

1、根据所学知识,对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。

2、参观建筑物外观及内部,了解各层平面布局及房间布置,观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。

3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。

(二)房屋构造

通过去参观某项在建工程现场情况,了解以下内容:

1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;

2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;

3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;

4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造;

6、了解建筑物的建筑装修构造。

(三)建筑材料

通过去建筑工地实地参观,了解以下内容:

1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;

2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;

3、了解各种钢筋加工情况;

4、了解有关装饰材料的情况。

(四)建筑施工

通过去施工现场参观,要求了解以下内容:

1、了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;

2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;

3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求;

4、土建工程与安装工程的施工配合及工序要求;

5、装修工程的施工过程,施工特点及方法。

比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。

(五)基础

1、基础选用类型采用独立基础,基底标高为—5.10M

2、钢筋基础地面应作强度等级为C10的100厚垫层,垫层宜比基础每侧宽出100

3、钢筋基础曾厚度,有垫层处》40,无垫层处70,与土壤直接触外侧建筑防水做法的钢筋挡土墙,柱在室外地面部分保护层厚度应向外增加到40。

(六)地基

1、地层土性描述:基础应置未扰动的卵石层上,撑载力特征值F=350KPa2。基槽检验应按工程地质勘察报告和施工图要求进行,并需要有勘察设计人员机参加。

3、基础设施完毕用不含对基础有侵蚀作用的戈壁土,角砾土或黄土分曾回填砾实。

4、基础开挖应按与爆破工程施工及验收规范规定放坡,对临近建筑有影响的基坑,应由具有岩石设计与施工单位做支护设计及施工。

(七)施工准备

1、模板安装前的基本工作:

1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

5)模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项,我在这就不列举了。

(八)钢筋混凝土结构

1、本功程框架梁配筋采用平面表示法,框架梁柱抗震构造详国标图籍03G101—1。

2、保护层厚度:楼板15连梁梁25,柱30,并不大于主筋直径。

3、混凝土的早期养护实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:

1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护,这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。

工程专业的实习报告范文 篇22

一、 实习目的

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中稳固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习,我们可以对本专业相关企业的形式、规模、地理分布、工资待遇和开展前景等有初步的了解,有助于我们做好自己的职业规划,确定就业方向。对于我们电子信息专业的学生,毕业实习是非常有必要的。通过实习,我们可以了解电子相关产品的生产技术、生产工艺、生产流程和市场需求等,了解电子信息的前沿技术。通过实习,我们可以接触与电子信息相关的实际工作,增强对工作的感性认识,学会将所学的专业理论知识应用于实际,培养我们的观察力、判断力、创新能力、独立思考和解决问题的能力,为毕业后找到适宜的工作岗位打下根底。

二、 公司简介

广东省东莞市盈佳利电子成立于20xx年6月,位于广东省东莞横沥镇村头工业区,前身是康捷电子厂和盈佳利电子厂,成立于20xx年6月。公司车间是标准工业厂房,厂区面积20xx平方米,宿舍区500平方米。公司现有员工150多人,配备多种专业技术人才。设有生产部、开发部、质检部、市场部和财务部。专注于电子产品的研发制造,先进的自动化生产设备、多年的产品开发和生产管理经验,能够满足客户的本钱与品质的需求。公司现有12条生产线,其中6条SMT生产线,3条插件流水线,3条焊接装配线,设有测试间和仓库。公司主营汽车音响,便携式扫描仪、网络硬盘录像机、监控器、网络音视频播放器、高清网络家庭影院、开关电源,工控及智能产品,AI/SMT/MI/PCBA代工代料,ODM/OEM开发生产,为终端消费者提供优质产品和效劳。实习期间,公司主要生产成品有防雷排插、电脑散热风扇、消防报警器、电视机顶盒、汽车音响和便携式扫描仪。其中防雷排插、电脑散热风扇、消防报警器为代工产品,电视机顶盒为合资研发产品,汽车音响为自主研发产品。公司以SMT来料加工起家,经过将近十年的开展,已经由原来单一的SMT加工开展为AI/SMT/MI/PCBA代工代料,由原来的纯加工开展成为拥有自主开发产品,生产线也由原来的2条SMT生产线开展为包括SMT、插件和焊接在内的12条生产线。多年的代工生产经验和优质的效劳帮助公司顺利度过了金融危机。金融危机过后,公司总结多年来代工生产,意识到代工生产这种经营模式获利艰难,而有自主产品的企业虽然风险比较高,但利润大,因此公司决定开发自主产品。自20xx年以来,公司设立开发部,不断引进高素质人才,以合作研发和自主研发的方式先后开发生产MP3、MP4、汽车音响、便携式扫描仪、网络硬盘录像机、监控器、网络音视频播放器、高清网络家庭影院、开关电源等产品。公司以先进的技术,优良的品质,周全的效劳打造企业形象,得到了广阔客户的认可。

三、 实习内容

本次实习历时将近两个月,实际在岗时间34天。本次实习得到了盈佳利公司的大力支持。由于本次实习是我们第一次实际参与产品的生产,缺乏实践经验,所以公司将实习分为三个阶段进行,分别为认知阶段、技能训练阶段和入岗实习阶段。具体实习内容如下:

(1) 认知阶段(1.20-1.21)

主管介绍公司历史,企业理念和企业文化,企业经营模式和主要产品,企业的未来方案和展望;参观生产部,参观SMT生产线、插件流水线和焊接装配线,了解生产工艺和生产流程;参观开发部,了解产品开发流程;参观市场部,了解原料采购和分配流程,了解市场调研和需求分析流程。

(2) 技能训练阶段(1.22-1.31)

训练入岗所需具备的专业技能,即岗前培训,包括焊接技能,电子元件符号与实物的识别,SMT机器操作,SMT贴片板上锡膏,电子维修技能,贴片的漏焊识别和补焊,插件的漏焊识别和补焊,Protel99电子设计CAD技术,编程器的使用等。

(3)入岗实习阶段(2.1-2.8和2.25-3.10)

完成技能训练后,公司根据我们的技能掌握方向,掌握程度的不同和根据公司的职位需求给我们安排适宜的岗位。我的职位是MI技术员。

作为MI技术员,我主要负责维修不合格产品和协助拉长排拉。具体地说,在这次实习期间,我主要负责防雷插座电路板和电脑散热风扇电路板的'功能测试和维修。实习期间,我完成了大约1000块防雷插座电路板和1000块电脑散热风扇电路板的测试,完成了100块防雷插座电路板和50块电脑散热风扇电路板的维修。板子不合格主要是由于虚焊、漏焊,元件遗漏和电容二极管接反引起的,有些是由于元件损毁引起,还有个别是由于电路板制作过程中的失误造成断线引起的。大局部损坏的电路板都可以通过补焊和换元件修好,个别修不好的是由于断线或者其他未查明的原因造成。实习期间,我还参与了两次协助拉长排拉。所

谓排拉,就是依照客户提供的样板,结合焊接规律安排焊接顺序,然后具体安排员工就位,分配负责焊接的元件。我的任务是根据客户提供的资料和清单焊接出样板,测试样板功能,功能实现后,将样板交给拉长并协助其排拉。但是在一次排拉中,由于拉长的疏忽和我未能够及时跟进,造成那批产品生产将近四分之一时才发现错误,两个大小一样但容量不同的电容被混在一起使用,随后不得不进行返工,既耽误了我们的工时也耽误了客户的时间,造成了重大的损失。由于我和拉长的失误,我们分别被罚了50元和200元。

四、实习体会

本次实习与我所设想的是有偏差的,没有去实习之前,总以为进入工作岗位后是从事研发的,比方电路板硬件设计、软件设计等。但理想很饱满,现实很骨感。当真正参加工作是才发现自己是多么天真和自大。首先,自己的专业知识学得不深入也不全面,而且不能将理论与实际结合。比方,在研发部实习期间,技术员随口问x个电阻的作用和根据什么选择该阻值时,我脑子一片混乱,一大堆戴维南定理、回路电流法等凌乱的公式在脑子里打转,想了好久还是想不出,最后技术员说了一句,你的根底知识太差,不适合呆在开发部。当时我又生气又失落,后来我也真的没呆在开发部,而是去了生产部的MI部当维修技术员。这次的打击使我映像非常深刻,那个技术员说的话确实不好听,但毕竟这是事实,现在社会竞争如此剧烈,没人会对你仁慈,优胜劣汰是不变的规那么。其次,自己实践经验太少。在学校学习期间,自己没有能够积极参加实践课程,更没有积极参加课外的实践活动和比赛,总以为能把那几本书看懂,把试考好就行。现在出来实习,才发现自己连最根本的焊接都不会,而且不能识别具体的电子元件。虽然最终我没能进入我所希望的开发部,但我能及时调整心态,认识到自己的缺乏,能在MI部当技术员我已经很满足。在MI部期间,我工作积极,学习努力,在老技术员那里我学到了很多东西,比方元件的损毁与否的识别,短路断路的检测等。到实习结束时,我根本能胜任MI技术员这个职位。期间的排拉失误让我损失了50块钱,但相对于公司的损失这算是极其微小的,虽然我心疼我的血汗钱,但我更是愧疚于我的失误所造成的巨大损失。这次经历让我认识到了细心和严谨的工作态度是十分必要的。

通过这次实习,我意识到了学校和社会的差距,实习就是学校和社会之间的一座桥梁,它是人生一段重要的经历,没经历实习,很少人能够直接胜任工作。实习是认识社会现实的过程,也是调整心态的过程。通过这个阶段的认知和调整,有助于我们怀着积极的心态面对社会的挑战。实习过程还是理论和实践结合的过程,或许你在学校是尖子生,但可能你连电阻、电感都分不清。

总之,在这次实习过程中,我学到了很多。最后非常感谢学校和盈佳利公司给我们提供这次珍贵的实习时机。

工程专业的实习报告范文 篇23

一、生产实习的目的

是培养学生实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的根本训练,同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的来源,为学生进行毕业设计打下扎实根底。认真抓好生产实习的教学工作,提高生产实习教学质量,是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。

1、训练学生从事专业技术工作及管理工作所必须的各种根本技能和实践动手能力。

2、让学生了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法。

3、培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力,将学生所学知识系统化。

4、培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。

电子信息工程专业毕业生实习报告电子信息工程专业毕业生实习报告

二、生产实习的要求

1.了解计算机通讯网络及企业内联网的构成和配置,掌握所接触信息系统(软硬件)的工作原理,结构,安装,及故障识别方法,熟悉根本网络测试工具的使用方法和系统规划软件和网络数据库的使用方法。

2.了解效劳器、交换机、hub、网卡、光纤和粗细缆的根本功能,了解它们选型的一般原那么及对应的网管软件使用等。

3.了解所在企业信息流的组成,即供应链、产品链,资金链、信息链的性质和用途,初步形成企业信息系统和计算机通讯网络的整体概念。

4.通过讲座、参观,了解通讯及网络技术、企业信息管理系统、电子商务的开展情况、使用情况、新成果新技术的应用情况。

三、生产实习企业情况介绍、生产实习的内容

电子信息工程专业的生产实习主要以观摩和实际操作实习为主。为了使学生在生产实习中有的放矢,所以在实习前各教学班要根据生产实习大纲制订出具体的实习方案,保证以下内容的实施。

1、参观邯钢的变电站区,热轧厂区和主控室,了解企业的信息控制链并初步了解erp企业资源方案。

整个过程主要是厂区工作人员现在讲解为主,介绍企业资源管理规划(erp)在企业资源管理中的地位与作用;介绍erp技术开展概况、企业规划;介绍本地各种erp网的组成和互联;介绍企业各项规章制度、技术条例、保密制度等。

2、参观网通公司的'邯郸通信史展览馆,充分了解邯郸通信的开展过程以及未来的规划。并且通过亲自的实践和操作来加深所学知识与实际结合的能力。

3、参观中国移动通信邯郸分公司的中心机房,近距离的观察移动通信网的铺设方式,了解移动通信网的主要枢纽设备和维护方式。

4、参观邯郸铁通设在我们学校的一个中转站,了解电话网和铁通宽带的实现原理,网络结构,维护方法等。

5、参观邯郸市城建局的监控机房,了解ddn等各种通信线路在实际应用中的例子,并且实际感受一下他们的优缺点。

6.听取了各个公司的工程师来我校给我们做的精彩讲座。

以上几项内容主要是要让学生对各种通信网络的应用范围、开展过程、前景有一个全面的直观的了解,使学生稳固、深化和扩大所学的理论知识,启发学生独立思考,发现问题的能力。

工程专业的实习报告范文 篇24

本次实习以生产实习为主,生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。

实习安排及相关准备知识

实习安排:实习时间跨度三个星期(8月30日―9月18日),实习安排如下:

8月30日―9月3日许昌烟草机械公司

9月6日―9月10日郑州纺织机械有限责任公司

9月13日―9月18日同学分组讨论、交流实习体会、完成实习报告

相关准备知识:

工业工程(IE)的目标:是使生产系统投入的要素得到有效的利用,降低成本,保证质量和安全、提高生产效率,获得最佳效益。IE的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统,进行设计、改善和设置。具体表现为规划、设计、评价、和创新四个方面。

设施规划与设计:对系统(工厂、医院、学校、商店等)进行具体的规划设计,包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等,使个生产要素和各子系统(设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门)按照IE要求得到合理的配置,组成有效地集成系统。涉及SE、OR、工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、计算机模拟等知识。

生产计划与控制:研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制,保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。采用的方法:网络计划(计划评审技术PERT、关键路线法CPM)、经济定货量(EOQ)、经济生产批量(EPQ)、物料需求计划MRP以及生产资源计划MRP—II和准时制JIT。

质量管理与可靠性技术:包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作,核心是为了到达规定的质量标准,利用科学方法对生产进行严格检查和控制,预防不合格品产生。内容包括传统的质量控制方法,现代质量管理—保证,生产保证、全面质量控制TQC与全面质量控制TQM。可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法,包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。

管理信息系统:它为一个企业的经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统,是现代IE应用的重要基础与手段。包括计算机管理系统的组成,数据库技术、信息系统设计与开发等。(MRP—II、ERP、PDM、CIMS)

现代制造系统:IE的基础和组成部分,包括成组技术GT、计算机辅助工艺过程设计、柔性制造单元FMC与系统FMS、计算机集成制造、敏捷制造、虚拟企业、网络制造、虚拟制造、可重组制造系统(Re—configurable Manufacturing system)、孤岛制造系统(Holonic Manufacturing System),基于智能体的制造系统(Agent—based Manufacturing system)、自组织制造系统等

企业资源计划(Enterprise Resource Planning,ERP):是一种科学管理思想的计算机实现,起源于20世纪60年代初,经历了物料需求计划(MRP)时代和制造资源计划(MRPⅡ)时代。到90年代,面向企业所有资源管理的思想开始提出,MRPⅡ进入ERP时代。ERP对产品研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存(投入品、半成品、成品)、财务和人事等方面进行集成优化的管理,并包括相应的模块组成部分。ERP不是机械地适应于企业现有流程,而是对企业流程不合理部分提出此文共有2页1 2

工程专业的实习报告范文 篇25

时间如流水,半年的实习期一晃即逝,在这过去的半年的实习期中,在领导和同事们的耐心指导下,通过自己的不断实践,深刻的体会到了理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结:

一、资料员

在刚开始的1个月里,我的主要工作是资料员,从做资料员中我了解到了工程中的很多情况,在了解到这些资料的同时,我也了解到了工程的概况,也学到了在工程中有些资料该怎么做,改什么时候做。比如一些零星项目:例如施工过程初期的拆除、土建等零星项目,决算员与施工员要进行项目核实,要求业主下发工程联系单,通过联系单来整理签证经项目经理确认后报监理、业主、跟踪审计进行审批。对于设计变更,要根据现场实际施工情况,结合招标图纸、招标清单,配合项目部进行设计变更签证,对已确认的设计变更项目,提出相应变更报价经项目经理确认后报业主审批。对于主材价格的变更要根据二算对比成本预算盈亏平衡点,配合项目经理、材料员对需确认主材价格与业主方进行价格确认,这时候我们就要报《材料采购报审表》给监理、业主、物资部、内控部、跟踪审计等确认。虽然以上这些东西虽然只是资料方面的,但是从中我学到了不少成本控制的一些知识,也为以后自己做造价有很多帮助。在做资料的时候从《工序质量报验单》和《施工组织设计/方案报审表》中能了解到工程的一些基本情况,也能从中对施工工序的一些认识。就像在我做我的个人设计成果的时候如果不知道室外管网的工序的话我根本就不会做我的室外管道的工程量。在接触《工程计量报审表》是我了解到了这个工程的工程款的支付情况。虽然我这个资料员只是送送资料,整理整理资料,但是从中学到的东西还不少。

二、材料员兼价控造价员

由于公司材料员的失职,导致公司的材料出现大量剩余的情况,被领导严厉批评,由于接受不了,辞职了。公司领导就安排我在做资料员的同时来做材料员,通过慢慢的学习,渐渐转变为价控造价员。主要是对乙供材料的采购的控制,做到成本的控制。在做价控造价员的时候我学会了该怎么样去进行成本的控制。刚开始的时候公司只是让我进行收货,然后登记台账,接着办理验收与调拨手续。后来在我熟悉的这种程序后,开始指导我进行材料的采购。程序为:项目部的专工提材料计划-施工经理签字确认-我负责询价(至少2家商家)-选择供货商-收货-专工验收货-调拨队伍-办理验收、调拨手续-登记台账-向供货商催要发票-报公司财务。在这个过程中让我感受到了管理的重要性。

三、学会怎么看图纸

在工地中图纸是最主要的,怎么看图纸就非常重要了。首先我们应该了解一套完整的图纸包括哪些东西:总平面图、室外管网立面图(或剖面图)、场地地形图;建筑施工图、结构施工图、给排水施工图、暖通施工图、电气施工图。要注意其中有几张图纸是须特别留意的:建筑节能设计说明、消防设计说明、基础设计说明。除了这些还有图纸附件:审图意见、图纸修改、变更单、图纸会审记录、招标答疑,施工队关于图纸的联系单,甚至计算书。如果设计过程中发生有设计变更要有旧图。(这些有利于发现图纸的缺陷,了解变更内容。对现场监督是非常有用了。关于计算书,一般是不发给工程师的,但我最近一次的经验是工程师要有一份)。可能还会有地勘报告、红线图、市政管网图(给水排水排污供电通讯)、道路交通图等。了解到这些后我们该怎么看图纸:

1、阅读设计总说明,备好相应的标准、规范、规程和标准图集。

2、看建筑设计总平面图,了解项目总体规划。

3、将各种图纸变更、修改和审图、图纸会审、工程队的图纸疑问标注在图纸上。看一层建筑平面图,对照结构施工图(包括梁板、墙柱)和专业施工图,将相邻轴线的距离计算出来标在结施的梁板图中,并将建筑附件、专业管线的立管位置和重要专业配置在梁板图中用红笔标出。

4、看基础结构施工图中的桩基部分和基础部分。和地下室部分。

5、看建施平面图,对照门窗表将门窗尺寸写在平面图中,并找出建施中,哪些是要在结构主体施工时需留意的地方,如:隔墙、剪力墙开门窗洞口、飘板、装饰线条等,并在梁板图中标出。

6、看结施:①将墙柱梁代号按顺序找到,②将墙柱梁配筋标注在相应的平面图中,③同一张平面图中的对称部位的不同配筋和截面尺寸处做上标志,以便在检查中特别注意事项,④将设计在不同楼层的发生变化的地方,要查出,并标上记号,⑤对照建施、专业施工图纸,查看轴线和构件与结构有没有充突的地方,看有没有需特别注意的地方并标识,⑥楼梯处对照平面图、剖面图,将尺寸一一核算,⑦屋面图特别要与电梯的相关图纸对照。

7、拿着图纸到施工现场进行对照看图并检查验收,这十分关键,一般工程们不拿图纸到现场对照这是对工作不负责任的表现,将工程队出错后修改的地方在图纸上注明,并将施工缺陷和难点出标明和记录。

虽然对图纸了解并不深入,但是对图纸的了解也有一点,能大概的看懂图了。对于我们干工程的来说,就一定要把图纸吃透。在以后的工作中我一定会做到这一点的!

四、做个人实习成果

在最后一个月的时间里,我开始着手做我的个人实习成果,第一次做这个让我感到力不从心。但是在公司同事的帮助与自己的努力下幸不辱命,终于做了一套室外管道的工程量出来,但我想里面肯定漏洞百出。在做的过程中,我遇到了不少困难,首先就是软件的困难,我们公司用的是《未来清单》,在学校没学习过,所以在做成果的同时我也学会了造价软件的一些基本用法,也对图纸又了跟多的了解!

五、感慨

在短短4个多月的实习工作中,让我深刻的体会到团结协作对干好一项工程是多么的重要,可以说,它是顺利干好一项工程的关键所在,同时也是一个人在成长过程中成熟的基点。古人曰:众人拾柴火焰高,这是古今之理。在实习过程中,与各个队伍接触让我了解团结协作的重要,因为我们的工程工期很紧,之间土建与安装出现很多的交叉作业,这样的困难很影响工期,但是我们都把104B和105厂房干好了。这点值得我们庆祝,我相信在接下来的106厂房我们能做的越来越完美!

六、工程造价专业实习总结

通过这4个多月的实习,对安装工程施工经过了从零开始的深入学习和了解,现在对于安装施工已经有了较为全面的认识,从施工设计图开始,如何看图,怎样将图纸与实际工程对应起来,都有了现场的经验。对实际的施工工序,如施工放线、电气工程、给排水工程、通风工程等都有了深入的了解。还有对安装工程中各种材料、施工机械的作用也有了更深的了解。在施工项目管理中熟悉了业主、监理、施工方、承包商、以及监控方在工程项目中的职能及执业内容。特别是监理在执业的过程中在现场的三控三管(成本、质量、进度控制;安全、合同、信息管理)的执行过程及在质量控制过程中特别应当注意的地方都有了一部分的了解。当然对于自己实习过程中的本质工作,监控量测的了解应该是最多的了,在实习过程中经历了如何执行合同任务并协调好我方与施工方的关系的过程,在这个过程中既要通过数据保证监测数据的真实可参考性,同时又要不让监测结果对施工有太多的约束而影响进度。

建筑行业的庞大性是由其生产成品的形体庞大性和复杂性决定的,这就决定了其生产过程中工序的复杂性和时间的持久性,在这个复杂的生产过程中我们每个人只能在其中充当一个小角色,为了使工程达到共同的目标,只有参建的各部门和单位互相了解和紧密合作,才可能更快更好的完成。同时由于人员的复杂多样性,如何发挥自身角色的作用并做好与别人的合作与交流往往成为了工程分工合作的重点,在这短短的实习时间内,虽然对于一些理论、施工工艺、技术操作等了解甚多,但对于在工程中如何处理人与人、部门与部门之间的关系却不是一时能学会的,这里面的学问需自己多用眼去观察、多用脑去思考,才能使自己在工作的过程中更加得心应手。在实习期间里无论是从工作方法,还是从自己的工作态度都有一些思考,现简单总结如下:

1、为人

常言到做事先做人,一个人的能力再强,但他的情商低下,其也难有很大建树。特别是在自己所涉足的建筑行业,在这个复杂的工作环境下,特别要学会与人交流和沟通,要学会与人相处,当别人求助时只要在自己能力范围内都应当乐意的接受,只有真心的付出才能在自己需要帮助之时得到别人的援助之手,才能在激烈的竞争中得到别人的真诚赐教。初来乍道应当学会:

①低调做人,高调做事;②少说话,多听;③学会尊重人,主动帮助他人;④为人正直诚信;⑥虚心请教、敢于请教、主动学习。努力做到以上几点,做人做好了做事自然水到渠成。

2、做事

步入社会之后要学习的东西很多很多,社会是一个复杂的环境,做好我们的本质工作,精通一门技术,在现代社会中是非常重要的。大学毕业仅仅是一个开始,很多理论的东西还需要现场经验的积累和总结才能得到更好的完善和发展。刚刚毕业,要本着吃苦在前,享乐在后的精神和作风,年轻的时候多做一点,多学习一点,等年纪大了总有好处的,但也不能像老黄牛一样只顾着做事情,还要用我们的大脑去思考,学会抓住问题的重点和本质,才能提高解决问题和完成任务的效率。工作中应当学会:

①敢于吃苦,不怕吃苦;②多做实事;③敢于承担责任;④学会思考、善于抓取问题的核心和重点以及主要矛盾;⑤要活到老,学到老,有长远计划,就算大学毕业后也不能放下理论的学习;⑥要具备人身安全和责任意识、自我保护意识。

3、通过半年的学习让我对工作进行了更深的了解并作出了以下几点的总结:(1)对待任何工作一定要仔细认真并严格要求自己,把工作做深、做细、认识到工作中的不足。(2)在工作思路上一定要明确并要有效的把工作效率提高。(3)不断的在工作中磨练自己,多向别人虚心请教、学习,让自己的工作经验丰富起来。(4)在工作中一定要有团队精神,积极配合各项工作,只有这样才能更好、更有效率的完成各项工作。(5)在工作中一定要明确自己的位置,摆正自己的工作态度,努力把工作做到。(6)在工作中如果遇到挫折千万不能沮丧,没有自信,人非圣贤孰能无过,犯错误是难免的,自己一定要多思、多学、多问,在错误中找出自己的不足只有这样才能更好的充实自己,完善自己。

工程专业的实习报告范文 篇26

大二第一学期的第二周,我们土木建筑学院的学生在指导老师的带领下进行了有关桥梁工程的认识实习。众所周知,土木工程的多个行业是相当注意实际经验的。因此,身为一名土木工程专业的学生,经验对我们来说非常重要。这次我们终于有机会去进行实地考察了。在两天的实习中,通过老师的详细讲解,我收获了很多,这不但使我对桥梁工程的认识进一步加强,也是我对今后工作的选择有了初步的认识。

下面就是我本次桥梁工程认识实习的具体行程和体会:

一、实习地点及日程安排:

20xx年9月5日,参观长沙市圭塘河大桥、浏阳河大桥、洪山大桥;

20xx年9月6日,参观长沙市湘江三汊矶大桥、银盆岭大桥;

二、实习目的:

1、了解桥梁的基本分类及我国桥梁事业的发展现状和前景;

2、了解基本的桥梁设计和施工技术工艺;

3、通过实地考察理论联系实际,了解桥梁工程专业的从业环境和现场工作的基本内容,为以后的专业发展打下良好的基础;桥梁工程认识实习报告

4、培养专业兴趣,明确学习目的。

三、实习主要过程及内容

20xx年9月5日星期日

上午8时许,我土木xx班和其他几个班的同学集合完毕后,由带队老师带领,驱车赶往桥梁工程实习的第一个地点——圭塘河大桥。

(一)长沙首座下承式钢筋混凝土拱桥——圭塘河大桥

圭塘河大桥位于圭塘河下游浏阳河入口附近,是长沙市人民东路东延线上的关键性工程。经实习老师介绍,圭塘河大桥是长沙首座下承式钢筋混凝土拱桥,大桥全长170米,主跨为78米,跨度内的钢筋混凝土桥面通过钢筋混凝土吊杆锚住。主拱圈装修采用两种颜色,上下为灰色,两侧为白色。据老师介绍,圭塘河大桥还是长沙最宽的大桥之一。

圭塘河大桥宽32.4米,满足双向6车道行驶。而湘江一桥宽20米,湘江二桥宽25米,猴子石大桥宽27米,三叉矶大桥宽31米,黑石铺大桥宽29米,月亮岛大桥宽22米,青竹湖大桥宽32米。浏阳河上除洪山庙大桥(33.2米)外,其余桥梁都不足30米。圭塘河大桥仅次于洪山庙大桥排行第二。

圭塘河大桥的道路与桥体的很长的连接部分叫引桥,引桥下面也有桥墩,这些桥墩采用圆柱形实体桥墩,桥墩与桥的底面之间有柱上支座,它主要根据桥的载重和变形要求而采用不同的大小和材料。桥的梁体是板梁桥结构,桥面开孔,整个主桥有四块(桥墩与桥墩之间所支撑的桥面叫一块)。桥下的梁采用连续梁,而一般通用的梁结构是简支梁。桥的下部结构(即桥墩)呈圆柱形,上部结构叫梁体,它会因在桥的不同部位的受力程度不同而内部结构也会不同整个桥是拱桥结构,因为这种情况下,没有拱形结构的桥梁要求其梁高也特别高,这样既影响美观,有会加大工程量。

(二)长沙最大跨连续刚构桥——浏阳河大桥

随后,我们去了著名的浏阳河大桥,这座桥位于浏阳河上,它横跨浏阳河两岸,据带队老师介绍这座桥是目前长沙最宽大桥。主桥长达138米,其下部构造为桩基、承台拱座结构,“一跨过河”,水面没有任何起支撑作用的桥墩。紧邻南北大堤的两组巨大的主桥墩,各包括12根直径为1米的钢筋混凝土墩柱组成。因该桥所处地质情况特别复杂,墩柱平均潜入地下60米,最深的将近80米。桥的梁体也是钢箱拱结构,但是这座桥的钢箱拱就由紧靠南北大堤的四大平台(主桥墩)支撑。

(三)“世界第一跨,神州第一桥”——洪山庙大桥

据带队老师讲解,洪山庙大桥,是一座无背索的独塔斜拉桥,形似一架巨大的竖琴,它塔高138米,主跨206米,被业内人士誉为“世界第一跨,神州第一桥”。桥面不是和一般桥一样的两边都有铁索,它在桥面中央有一条人行道,而在人行道的尽头斜立着斜塔,而且也只有在一个方向上有吊杆,另一个方向上的平衡力却依靠斜塔向另一个方向倾斜一定的角度,已达到平衡的作用。他的桥梁也是采用大箱梁结构,采用单锁面。桥上的拉杆总共有十三根。每一根都比较粗,在吊杆底部有一个装置,是从外国引进的阻尼器,主要防止拉杆的晃动,因为在有大风的天气里,由于拉杆太长会产生晃动,严重时晃动程度达两三米,严重威胁桥体的稳定性。因此在底部装上这种价格昂贵的装置。在独塔的下面是一间房子,据说,这座斜塔斜高约170多米,垂直高度约为138米,在房子里面还有一座电梯,主要用于旅游观光。

在桥下面,我们看到桥就是一个主体钢梁,没有一个桥墩,而在两边就是有那些左右对称的钢梁承载着来来往往的车辆的重量。

20xx年9月6日星期一

实习第二天我们继续参观长沙市有名的桥梁。

(一)我国最大的自锚式悬索桥梁——湘江三汊矶大桥

我们驱车来到了气势雄伟的湘江三汊矶大桥,桥全长1577米,其中主桥长732米,主跨长328米。该桥跨度达328米的自锚式悬索桥,在同类桥梁中居世界第一。二环线路幅宽46米,6车道,设计车速为60公里/小时,道路环绕长沙城,通过互通式立交桥,将纵横城区的数十条城市主干道及107、319、长常高速等连在一起。

桥身主要结构是由两根巨大的钢索绳牵引,桥身所有重量全部分布在这两根钢索绳上,在桥面还分布着许多的吊绳,吊绳内部分布着无数根钢角线它们的主要作用是分担整座大桥所需要承受的承载力,为悬索绳减负增加大桥的使用寿命,大桥是分机动车道和非机动车道两种类型,中央设置了中央分格带,桥面两边设置了紧急停车道,为各种事故车辆预留了紧急避让空间,这样就会很好的避免交通堵塞从而减少交通事故的再一次发生。

(二)双塔单索面斜拉桥——银盆岭大桥

随后,在指导老师的带领下,我们来到了银盆岭大桥。银盆岭大桥距湘江一桥橘子洲大桥约3、5公里,为“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”,位于长沙市城北,东起伍家岭,西至银盆岭,主桥总长1025米,大桥全长3616米,双向4车道,共有桥墩159个,总投资45亿元。北大桥1987年开始兴建,1990年12月建成竣工,是319国道上的一座重要枢纽桥梁。据带队老师讲解,该桥建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。

四、实习小结

通过这次实习,我收获了很多,认识了很多不同类型的桥梁。

(一)通过上网查询资料和老师的指导,我知道了桥梁可以根据不同的性质分为多种,它们包括:

1、按使用性分:公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。

2、按跨径大小和多跨总长分为:特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。其中:

特大桥:多孔跨径总长≥500米,单孔跨径≥100米

大桥:多孔跨径总长≥100米,单孔跨径≥40米

中桥:30米

3、按行车道位置分为:上承式桥、中承式桥、下承式桥。

4、按承重构件受力情况可分为:梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)。

5、按使用年限可分为:永久性桥、半永久性桥、临时桥。

6、按材料类型分为:木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。

(二)在实习的过程中也学到了很多专业性的概念,比如说桥墩,桥台,支架,帽梁等等。我也学到了很多设计应掌握的知识。比如说在帽梁的两边应高出一点,这样可以起到防震的作用。一座桥的施工是分节完成的,因而桥也是由一节一节组成的。在每两节之间就会有伸缩缝。在桥墩与帽梁之间有一个橡胶支座,它可以承受上面的重荷,还可以纵向滑动。桥梁两旁的人行道板式空心的,这是以前我不知道的。为了排水,在桥面的两边都有排水孔,这样可防止桥面积水而影响桥的使用寿命。

五、实习心得

实践是认识的唯一来源。通过这次实习,是自己对桥梁工程这个专业又有了进一步的认识,真正了解了理论与实际的差别,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为以后的学习打下了很好的基础。

我坚信,通过这次实习,所获得的实践经验对我终身受益。在以后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学的的知识。在以后的学习工作中我将把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,为实现自己的理想和光明的前程努力。

工程专业的实习报告范文 篇27

实习很快结束了,在这次实习过程中,在实习工地的师傅的指导下,我对实习过程消逝的专业学问困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我受益匪浅,不仅学到了许多专业学问,而且还从老一辈的施工员那学到了许多做人处世的道理。以下是我的实习总结。

一、实习时间

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。

二、实习地点

建筑公司。

三、实习内容

首先,要对工地环境有所了解,包括工作环境和人际环境,接着就是看,来到工地看的东西实在是太多了,感觉每个地方都值得你好好的看看,老师也说了要“三看”,图纸是必不行少的,拿了一本一期5栋楼的施工图翻开看了起来师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明,的确里面有很多的东西需要你记住的,特别是结构说明里面,建筑构造做法表、钢筋的使用,锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间,进深,高度有所了解,在大脑里形成立体图。二看资料,要说资料工地上实在是太多了,工作联系单:里面有变更、具体做法、通知等;会议记要:监理月报、工地例会、专题会议、项目监理机构内部会议等;关于会所桩基工程问监理拿个份文件,了解了桩基部分的有关学问,如桩径尺寸、长度、持力层、单桩竖向承载力,接受应用110振动沉管灌注桩,打桩时可能发生“瓶颈”桩、“大肚子”桩等。三看施工工艺,如何施工放线及监理复线,什么是“五零线”;看钢筋工程中钢筋的接头和断点焊接及钢筋间距是否满足要求。剪力墙竖向分布钢筋和约束边缘柱的连接构造,箍筋和拉筋弯钩和间距的构造,拉筋接受应用梅花型布置,垫块的使用。看模板支撑体系,对拉螺栓的布置,严禁使用废机油满涂等;砼工程中接受应用一次支模一次浇注,砼的测温等等;止水带,后浇带的做法;伸缩缝的留法和做法;地下室外墙须做防水处理涂两层沥青而后砌一皮砖做爱惜层最终才能回土;会所打沉管灌注桩的施工过程,钢筋笼是否合格,拔桩速度的把握,桩机移位等。

这也是我实习期间的主要工作,和师父去工地每栋楼看看,主体结束的看装饰工程,涂料是否涂到位,门窗打密封胶,窗台、阴角部位渗水现象,外墙贴砖,和监理乙方一起拿着激光测距仪测房间净高偏差是否在2公分内,进深开间是否也满足要求。墙面有没有空鼓,有没有裂缝,特别是门洞和梁下部位简洁消逝裂缝,需要铺贴钢丝网。窗户装好后四周是否粉好、楼梯休息平台阴阳角是否粉平粉直等等,每天都能发觉不少的问题。

四、实习不足

专业学问把握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业学问,但是当前所把握的学问面不够广,尚不能轻松胜任建筑工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应当将所从事的工作看作是新的'学习的开头,只是在实践中学习,才会把握更多专业学问和技能。

专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少,因此很难将所学学问运用与实践中去,通过实践所猎取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,确定要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,转变以往过于依靠老师的被动吸取学习方式,应主动主动向他人学习和请教,同时加强自学力气和驾驭解决难题的本领。

专业学问在工程中运用不够迅速而灵敏。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业学问运用欠迅速而灵敏。

这主要是对所学的学问没有形成一套完整的体系,这些零散的学问点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应当重视积累和运用,使所学的学问由量变到质变,发挥更大的指导作用。

对理论只是的把握不够扎实,实习时用到了才知道自己没学好。在学校时只是为了应付考试过关,才在考试的时候任凭看一下,等考试过后就是脑子里一片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消逝了。生疏图纸的力气差,对平面的图形想象不出立体的样子。对于最新的施工规范不知道,致使不能很快地推断出施工的对错。对于一些施工挨次还不太明白,对每一个施工过程的操作不了解。理论联系实际的力气差,对于建筑方面的最新动态了解太少。

五、实习体会

待人真诚友好,不要阳奉阴违、虚假做作,跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心。虚心学习,不论是项目经理、施工员还是一般工人,我们都要虚心请教,要不卑不亢、冷静细致,不要自以为是、自高自大。主动主动,不要怕丢面子,不懂就要问,而且要不耻下问,心里有什么话不要藏着掖着,不要怕出错,确定要说出来。

说话的分寸与技巧,说话要大方得体,遇着什么样的人说什么样的话,轻重适宜、恰当合理、兼顾多方。要达到“双赢”甚至“多赢”的目的。细致深入到到,无论做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更应当明其理。不要半懂不懂,确定要深入到到的了解。

工程专业的实习报告范文 篇28

从6月3日到6月5日,在此期间我们土木工程专业到合肥市三个大型建筑工地上实习,虽然在此之前我们的专业课还没有开设,但通过此次的实习也让我们每个土木人受益匪浅,让我们对建筑物有了初步的感行认识,以及为我们今后开设专业课,学习专业知识打下坚实的基础。

非常感谢学校给我们这次实习的机会,让我们有机会到建筑工地现场观看实习,让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。我们每个人都很高心能够有这样的机会,让我们学习到很多书本上学不到知识。

三天到工地上实习,学校都是用校车专车接送,当我们到达工地集合地点时,我看到同学们头上都戴着安全帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在建筑物结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。

过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要事先和施工方协调商议经过他们的。

进到施工区,我们一眼就看到了建筑物的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑很不好看。这个可能是因为它和我所看到过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。

这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

在建筑工地上我看到我从未看到过的建筑材料,名字记的不太清楚了,叫加压混凝气团,目前合肥很少有建筑公司在使用这种材料,相对那些传统红砖来说这种材料有很多红砖所不具有的特点:具有隔音保温的作用。用这么多优点,价格当然比那些红砖价格要高出很多。这种材料虽然占据很大体积但它却很轻。力气大的人一支手都可将起举起。

在三天的实习中,我们每个土木人都学到了很多的知识,以下是我通过三天实习所学到的知识,它们分别为:基础底板及基础梁钢筋;墙筋绑扎;构造柱钢筋的绑扎;梁钢筋;板箍筋绑扎。

一.基础底板及基础梁钢筋:

1. 按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

2. 摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

3. 底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

4. 底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。

5. 根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

二.墙筋绑扎:

1. 在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,按洽商规定认真处理。墙模板宜采用“跳间支模”,以利于钢筋施工。

2. 先绑2~4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。一般情况横筋在外,竖筋在里,所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。

3. 所有钢筋交叉点应逐点绑扎,其搭接长度及位置要符合设计图纸及施工规范的要求。

4. 为保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋,锚入墙内长度要符合设计要求。

5. 各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度,均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度;墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等,绑扎时应注意。

6. 配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等,其位置,标高均应符合设计要求。

从6月3日到6月5日,在此期间我们土木工程专业到合肥市三个大型建筑工地上实习,虽然在此之前我们的专业课还没有开设,但通过此次的实习也让我们每个土木人受益匪浅,让我们对建筑物有了初步的感行认识,以及为我们今后开设专业课,学习专业知识打下坚实的基础。 非常感谢学校给我们这次实习的机会,让我们有机会到建筑工地现场观看实习,让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。我们每个人都很高心能够有这样的机会,让我们学习到很多书本上学不到知识。

三天到工地上实习,学校都是用校车专车接送,当我们到达工地集合地点时,我看到同学们头上都戴着安全帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在建筑物结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。

过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要事先和施工方协调商议经过他们的。

进到施工区,我们一眼就看到了建筑物的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑很不好看。这个可能是因为它和我所看到过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

在建筑工地上我看到我从未看到过的建筑材料,名字记的不太清楚了,叫加压混凝气团,目前合肥很少有建筑公司在使用这种材料,相对那些传统红砖来说这种材料有很多红砖所不具有的.特点:具有隔音保温的作用。用这么多优点,价格当然比那些红砖价格要高出很多。这种材料虽然占据很大体积但它却很轻。力气大的人一支手都可将起举起。

通过此次的实习,我有所感触,主要从几个方面讲:“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”:第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。

从理论到实践还有一段路要走:在我们的第一天站在建筑物的施工现场,我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。以后,我们要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。要想学好,先要“三勤”:在许多工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。

对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。学真本事,有自己的一技之长:这次老师和工地技术人员,让我记忆最深的话就是“学真本事,有自己的一技之长”。

不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。要有自己的特长,用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为.这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力。

总的来说很高心能够有机会参加实习。让我们学到了很多的知识。对此次实习感到很满意。

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