地铁开挖班安全协议【通用3篇】

地铁开挖班安全协议(通用3篇)

地铁开挖班安全协议 篇1

根据 有限公司,就不连沟铁路专用线代管运输合同和《关于不连沟铁路专用线行车组织办法》的要求,为加强车站行车组织和货装作业管理,加快货车周转,提高货物运输工作质量,保证行车和人身安全,实现装车作业时间标准。 (以下简称甲方)与内 有限责任公司 (以下简称乙方),双方共同协商,制定装车作业管理及安全协议,各方人员认真学习,并严格执行。

一.行车组织办法

1、环线装车作业送取车按调车牵引方式办理,执行《站细》规定。凡装车列从到发线进入环线至装出重车交接完毕前,由乙方装车作业人员负责联系指挥机车运行,并办理装车一切作业。环线运行速度按工务要求不超过10km/h掌握,装车时按指挥人要求不超过2km/h运行。机车乘务员严格控制速度,做好作业配合。

2、甲方车站值班员根据列车调度员下达的装车计划,与乙方货装负责人进行通报并核对车次,甲乙双方按计划做好装车前的各项准备工作。

3、空车在何家塔站开车后,甲方车站值班员及时通知列检值班员、助理值班员、调车员、外勤货运员和乙方货装负责人,组织有关人员按时出场,各自做好装车前的作业:

①乙方站内查车捆绑车门人员,在列车进站前携带加固材料和工具到达接车股道两侧,空车到达停妥后,专人确认安全防护,对车辆车体、车门进行检查,并对车门加固捆绑,办理作业完毕、人员撤离后,由专人负责在甲方车站值班员处进行签字交接。同时,乙方对空车进行装车前逐辆抄现车车号,核对无误后复印报车站值班员一份。

②乙方货装人员对装车设备和筒仓下线路道沿等状态进行装车前检查,有影响装车的问题时,做好处理。

③空车到达对好防护脱轨器停妥后,甲方调车人员负责两端车辆用铁鞋做好防溜措施。到达机车转出后,列检、查车作业完毕,牵引装车调车机挂好,由调车人员负责撤除防溜措施。调车人员设置和撤除防溜均应由作业人分别向车站值班员报告,车站值班员按《站细》规定做好铁鞋使用登记和核对确认。

④列检按照车站值班员的通知,装车列在车站到达,检车员指挥机车将空车对好防护脱轨器,确认停妥和防溜做好后,负责摘机和对车辆进行技检作业,技检完毕通知车站值班员放入调车机挂车试风,列检全部作业完毕后办理车统14签认。

⑤列车到达和始发,列车尾部安全防护装置的摘挂由甲方调车人员在站内按《站细》规定办理作业。

⑥甲方车站值班员确认列检、撤除防溜、车门检查加固作业完毕,装车列具备去环线的条件后,通知调车员,并开放调车列到环线的信号,按《站细》规定进行车机联控后办理送车作业。

4、调车列在环线运行及装车作业。由乙方调车机司机凭调车信号机的显示和值班员指示,将车列牵引运行到装车筒仓前停车标处一度停车。乙方装车指挥人指挥机车对货位,并指挥牵引进行装车。

甲方外勤货运员在筒仓处,将空车对位、开装时间、装车进度的情况向车站值班员汇报。车站值班员将装车线D12信号,在开始装车时对站内空线开放。外勤货运员负责逐辆装车质量检查监装,发现问题向装车操作员提出整治,并做好作业流程登记。

5、装车作业中,遇有调车信号故障时,乙方装车指挥人接到司机报告及时通知甲方车站值班员,由甲方车站值班员指派调车员,执行地面确认进路办法,司机凭调车员领车的手信号越过该信号运行。

6、调车列进入环线不准随意退行。遇有特殊情况,需压上信号、道岔退行时,由调车机司机用无线电话向车站值班员报告,得到准许并有调车人员尾部防护后方可退行。在筒仓装车作业中退行,由乙方装车操作人员与司机联系进行作业,并做好安全防护。

7、货装作业完毕,甲乙双方货运员进行交接签认后,由甲方货运员向车站值班员报告。车站值班员通知调车人员将重车停在发车线指定位置,按规定在两端车辆做好防溜,摘机转线。

8、重车始发。甲方车站值班员根据装好重车,有出发本务机车时,按《站细》规定组织挂车,通知列尾作业人员安装列尾,得到防溜撤除,列尾试验正常的汇报,确认具备发车条件后,按规定办理发车。

二.装车作业办法

1、乙方作业人员根据甲方车站值班员邻站开车通知,对到达停妥的空车,在进入环线装车前进行检查,并做好逐辆车门捆绑加固。捆绑车门在站内到发线作业,甲乙双方人员作业必须严格执行电气化区段各项安全规定。车站运转室设置《不连沟站空车交接登记薄》,内容包括“日期、列车车次、到达时间、车辆检查加固情况、作业人员撤离时间、发运站(查车负责人)签字、车站值班员签字、备注”,按格式和实际进行登记交接,车门加固必须符合良好条件。站内查车、捆绑车门与列检平行作业,掌握时间标准为:普通小列20分钟,杂型车(C70、C64、km70)40分钟,万吨C80型列车35分钟。

2、乙方作业人员清理车底冻煤和杂物在筒仓处作业。装车前对C80车体内脱落或缺损的拉杆,采取捆绑及代用材料加固,防止车体外胀和在卸车地刮坏设备的问题发生。防冻液喷洒在空车和煤炭中根据气温变化,按国铁规定标准足量喷洒。抑尘喷洒在装车达标后的重车上进行,并达到国铁要求标准。

3、空车列在环线运行和装车,均由乙方作业人员组织指挥并按货装规定进行装车,甲方外勤货运员负责装车质量监装工作。装车中严格按车辆允许载重和有关增载规定标准执行装载定量。认真执行《呼和浩特铁路局规范发送散堆装货物管理实施办法》的装载规定,做到不超载、不偏载、不积重、不冻煤、无高温煤和超标块煤装车,不符合放行条件不得办理交接和放行列车。

4、装车操作人员认真操作设备,严格按标准计量,不得将煤流入车档线路,不得打坏机车、车辆设备。装车完毕及时将筒仓漏斗等设备恢复定位,保持在正常固定状态,不影响机车车辆运行。

5、在装车筒仓处设置《不连沟车站货装重车交接登记薄》内容包括:“日期、车次、对货位、开装、装完时间,发运站货运员签字、车站货运员签字、处理问题简要情况”。甲乙双方货装人员严格装车质量标准,发现问题就地处理解决,并做好记录。

三.货运交接办法

1、列车方向,不连沟站开往何家塔为上行,到达不连沟为下行。空车到达装车后折返车次,以环线装车点筒仓为界,重车进入发车线起变更(或按调度命令)办理,将原车次尾数改为上行车次,如:DG211次变更为DG212次。始发上行重车,由甲方助理值班员根据乙方抄对现车的车号或列车到达编组顺序表,编制出发列车编组顺序表和列车编组通知单,核对现车与填写无误后,交出发列车本务机车司机,并办理交接登记。

2、装车承运制票由甲兰营车站内勤货运办理。空车到达不连沟站乙方抄收核对车号后,在30分钟内以电传方式将运单和装车车号编组传到甲兰营内勤货运室,电话:0471--2246093 。甲兰营站内勤货运根据运单及编组车号做好制票工作。

3、重车装完后,乙方发运站专人将装车计量单及时电传甲兰营内勤货运核对存查。

4、货物承运按地铁与国铁换票运输办法执行。货车交接执行现车检查,分段负责的交接办法,不连沟站由签订协议双方交接,不连沟以外的沿途运输由所经车站检查,在甲兰营站交接。

5、空车和重车在不连沟站按到达装车前及装车后重车检查交接,并办理双方签认手续。

6、乙方装车设备施工或检修,应及时通知车站,并以书面形式报伊泰呼准铁路调度台,内容注明日期、起止时间、影响装车等事项。装车设备在装车中发生故障临时抢修时,乙方装车操作员告知甲方货运员,由其向车站值班员汇报,乙方人员联系尽快修复处理,正常后通知车站值班员。

四、安全协议事项

1、甲乙双方作业人员必须严格遵守各项规章制度,执行作业管理及安全协议。乙方在货装工作方面接受甲方的业务指导。

2、甲乙双方作业人员对分管范围的行车、人身、货运安全负责,发生问题各自按分析定责落实整改。发生行车、人身、设备事故,按伊泰呼准铁路有限公司安全监察部门分析定责进行处理,并做好事故复救工作。

3、甲乙双方按上级公司《委托运输管理合同》和有关安全协议执行,加强管理工作和作业分工的紧密配合,协同做好运输安全工作。

4、乙方在装车中必须保证装车车辆顶面平整,装载的货物不得偏重、超重、集重。甲方发现车辆装载、加固不符合挂运条件,乙方应立即进行重新整理,因货物装载不良影响行车安全的车辆禁止挂运,采取停运措施。

5、乙方应严把煤质关,杜绝高温煤、着火煤上车。在中途站发现时,除执行有规定罚款外,对造成的车辆延时和所产生的处理费用及损失均由乙方负责。

6、装车防冻液喷洒不达标造成冻煤、装车有超标块煤影响卸车,乙方负责处理和及时整改。

7、凡发生在卸车地点,由于车体内杂物(包括C80遗留拉杆)等造成刮坏设备、设施的问题,由乙方负责。

8、在呼准线、国铁区段因货物装载不良而造成事故,由乙方承担责任和负责协调处理,并承担一切费用。

9、因乙方发货人运单、车号填制错误所产生的一切责任,由乙方发货人承担。

10、由于甲乙双方在作业中未做到本协议的有关规定,造成后果由责任方负责。

11、由于联系不及时影响接发列车造成不良后果由责任方负责。

五、违约责任

违反本协议规定或未达到协议要求标准,一经发现,应立即停运整改,由此引起的一切损失由责任方承担。

六.其他事项

1、本协议自双方签字之日起生效,有效期无新协议签订时止,未尽事宜,双方可按有关规定、规程随时协商,制定补充协议。

2、本协议中作业办法,双方在执行铁路基本规章制度的同时,组织作业人员培训学习,并落实。

3、本协议一式六份,报上级运输部、安全质量环保部各一份、甲乙双方各一份、不连沟车站一份。

甲方: (章)

负责人:

乙方: (章)

负责人:

年 月 日

地铁开挖班安全协议 篇2

托运人(甲方):

承运人(乙方):成都市_____物流有限责任公司

1、货物清单及收货人信息:

收货人名称:地址:电话:

货物名称

数量

包装

重量/体积

货物价值

运费

保价费3‰

备注:

合计:仟佰拾元

2、甲方应当按照国家及行业标准对货物进行包装;没有国家和行业标准的,应当以保证货物运输安全的方式进行包装,否则货物运输过程中的毁损灭失由甲方自行承担。

玻璃、陶瓷等易碎物品、液体、无包装或包装不规范物品、鲜活物品的毁损,乙方不承担赔偿责任。

对于零散货物,乙方可协助甲方进行打包、装箱等必要工作,甲方应向乙方支付相应的材料费、人工费等。

3、甲方不得委托乙方运输易燃、易爆、有毒等危险品及国家禁运品、限运品,由此给乙方及第三方造成损失的由甲方承担。

甲方隐匿或错报货物性质、重量等导致人身伤亡或财产损失的,甲方应承担全部赔偿责任。

4、甲方将货物交给乙方承运前,须按货物实际价值足额投保以乙方为被保险人和受益人的货物保险,或交纳保价费由乙方代为购买保险,否则运输过程中发生货物毁损、灭失,甲方同意乙方比照《国内邮件处理规则》第424条规定的非保价快件的赔偿限额的1-3赔予以赔偿。

5、甲方应自合同签订之日起3日内向乙方付清运杂费。

如果甲方不交或不按时交纳约定的各项费用,乙方有权留置货物,并按法律规定处置留置物。

6、在货物未交付收货人之前,甲方需要变更到货地点、收货人或取消托运的,应当支付乙方因此所增加的运输费用及其它费用。

7、收货人在接到收货通知后3日内未提货的,每迟延一天甲方或收货人应按运费的20%向乙方支付库存费。

超过30日无人认领或拒收的,除甲方要求运回货物并同意支付运费外,乙方有权作无主货物处理。

8、收货人在提货时应验收货物外包装。

签收或提走货物未提出书面异议的视为验收合格。

若货物在运输过程中出现包装损坏货物损失等情况,必须经收货人、送货司机或者到达货站经手人共同出具书面证明。

如未经共同书面证实,则乙方有权拒绝认可损坏。

9、由于下列原因造成的损失,乙方不承担违约责任:

(1)不可抗力;

(2)货物本身的自然属性;

(3)货物的合理损耗;

(4)车辆机械故障、交通堵塞;

(5)甲方或收货方的过错;

(6)政府征用或罚没;

(7)包装完整,而内件短少。

10、甲方委托乙方代为收取货款事宜的,应提供代为收取货款所必需的文件、凭据并通知付款人。

甲乙之间的委托代收货款关系按一般委托合同关系处理,与本运输合同关系相互独立。

11、本合同由双方签后生效,也可由一方履行主要义务,对方接受的方式订立本合同。

托运人签章:

年月日

承运人签章:

年月日

收货人确认无异后签收:

年月日

业务联系电话:

代收款查询电话:

地铁开挖班安全协议 篇3

甲方:_________________________

乙方:__________________________

为进一步明确规定甲乙双方在施工过程中各自承担的安全责任,保护甲乙双方利益以及施工人员的安全和健康,防止因工伤亡事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《劳动法》及相关其他有关法律法规的规定,甲乙双方就北京地铁四号线十七标段黄庄---中关村站区间及其附属结构工程项目的土方开挖、初期支护等相关工作内容在施工至完工过程中的安全事宜定立以下协议:

工程名称:______________________________

工程地点:_____________________________

安全目标:_____________________________

第一章 甲方的责任

一、甲方对施工现场安全的管理负全责,组织成立安全生产管理小组,定期召开安全学习会议;负责组织指挥现场安全生产,并向乙方公布安全规章制度;组织乙方及其相关人员贯彻、学习国家相关安全法律法规、相关安全操作规程;检查乙方的安全保证措施和保证安全的规章制度;对乙方的安全生产进行监督管理。

二、编制施工项目的专项安全施工组织方案,制定安全技术措施并监督乙方实施。

三、以书面形式向乙方进行安全技术交底,交底书由甲乙双方相关人员签字并备案,在施工过程中监督乙方严格按照交底的要求实施操作。

四、对乙方进场职工进行登记造册、查验并复印身份证,按照名单对乙方进行队级安全教育,乙方负责班组级安全教育。建立健全安全教育档案,对特种作业人员进行资格验证,协助乙方做好特种作业人员的培训、考核、持证等工作提供适当的帮助,制止非特种作业人员从事特种作业。

五、乙方自带的机具、设备、安全及防护用品等要符合技术指标、安全性能的检查,合格者方可进入施工现场,甲方监督乙方正确安装、使用和拆除。

六、对乙方的施工工序、操作岗位的安全行为和安全规范作业情况进行日常监督检查,纠正违章指挥和违章作业,对发现的违章违纪和事故隐患,有权制止,责令其整改,并可视情况给予经济处罚,或责令停工整改,并按照有关规定进行处理、处罚。情节严重者甲方有权根据甲乙双方签定的《施工劳务合同》的相关规定要求,终止合同,清退乙方出场,由此造成的一切经济损失均由乙方承担。

七、对施工现场甲方提供的和乙方自带的各种机具、设备、安全设施和劳动保护用品定期检查,并要求乙方及时消除隐患,保证其安全有效。

八、发生事故时,立即采取措施保护好现场,抢救伤员、防止事故扩大,同时按照“四不放过”的原则拟定改进措施;甲方有责任协助乙方处理相关事故并提供必要的帮助,但因乙方原因发生的事故损失,由乙方承担。

第二章 乙方的责任

一、乙方在甲方管理监督下,对本班组以施工作业为目的进行的生产和生活活动中的安全负直接责任。

二、接受甲方的指挥和监督,遵守甲方的安全管理制度,参加安全工作会议,执行会议决议。

三、根据甲方安全施工组织设计要求,制定本班组的安全施工方案和安全技术措施,

四、对本作业队的施工人员登记造册,如实向甲方报告,接受甲方入场前的安全教育。乙方应组织本作业队人员按照甲方的要求进行安全教育和学习,做好教育学习记录,并要求参加人员在相关会议记录上签字。如有人员调整更换时,需立即报告甲方,并将其相关资料和证件报送甲方备案。同时乙方还应对新进人员进行安全教育和安全交底,让其充分了解相关安全操作规程和要求。未经安全教育的,不得进入施工现场。乙方不得录用无身份证的人员和未满16岁的童工,不得安排50岁以上的施工人员从事强体力劳动。

五、负责班前安全教育和工种变换的安全教育。下达施工任务时,应进行有针对性的安全技术交底,检查操作人员的安全着装及穿戴的防护用品;发生交叉作业,除应报告甲方知道外,还应对操作人员进行劳动监护。

六、乙方班组从事特殊工种作业的时间虽较少,也未配备专业的特殊工种作业人员,但需要进行特殊工种作业时,不能安排非特殊工种人员从事特种作业(如非专业氧乙炔气操作人员进行氧乙炔气操作等),必须与其它队进行商量协调,请其它队具有特殊工种作业资格的人员进行操作。乙方不能安排患有高血压、心脏病等突发性疾病、因患病身体不适不能胜任或不适于本班工作的人员作业。

七、向甲方申报自带的劳动保护用品及机具、设备,经验收合格后使用,禁止任何人私自拆除安全防护设备和设施。

八、设置必要的职工生活设施,并符合卫生、通风、照明等要求;职工的膳食、饮水供应等符合卫生要求。要求并检查工人在生活区安全用电。

九、乙方应加强对工人在生产生活区的防火安全教育,不能因为抽烟或私拉乱接电线引起火灾;否则,由此造成的一切事故责任和损失,均由乙方承担。乙方应保护好设置的消防安全设施,在生活区准备一定数量的消防器材,出现消防事故时能快速控制并消除险情。

十、乙方人员在开挖上断面时临空面较高,在上班时间或临上班前不能饮酒,保证在上班过程中头脑意识清晰、绝不能酒后作业。若酒后作业造成了安全事故,由乙方承担事故的责任和造成损失。

十一、由于施工场地位于中关村大街中央分隔带内,围挡外车流量大,车速快。乙方人员在任何时候横穿大街时,必须等到前后红灯亮车辆暂停时,才能快速经过。否则,由此造成的一切安全事故,均与甲方无关。

十二、乙方在开挖过程中若遇到地下管线时,应向甲方人员报告,并按照甲方技术人员制定的方案进行开挖,使用风镐挖掘时要仔细小心,不能钻破管线引起事故。若不小心挖断、挖漏了管线,要按照相关的方案立即组织充足的人员和设备进行抢险,以避免伤亡事故的发生,并承担相关责任。

十三、乙方无资格储存、使用易燃易爆器材特别是氧、乙炔气。因工作原因需要使用时,必须与其它队协商,请其它队有相关操作资格的人员进行操作使用。同时应严格关遵守氧、乙炔在存放和使用过程中气瓶的间距要求;做好对气瓶的安全保护和特殊的消防安全措施;要求操作者严格按照相关操作规程使用。

十四、当甲方违章指挥时,乙方有权制止甲方违章指挥行为。

十五、乙方从事特种作业的工作虽较少,但施工用电、电焊等特殊工种的操作还是很多,乙方也应按有关安全操作规程组织施工,采取严格的安全防护措施,并指定专人负责安全,对操作工人进行安全和社会治安教育,必须做到持证上岗。

十六、教育作业队职工遵章守纪,不得违章操作,特别是在土方开挖过程中,必须严格按照甲方技术交底要求制定的开挖顺序和方案施工,不能挖随意更改开挖方案;若在开挖过程出现了砂漏、涌水、坍塌等险情时,必须按照甲方要求进行认真处理和抢险,在最短的时间内排出隐患或险情,消除安全隐患。施工中如因乙方施工人员违章指挥、违章作业、违反安全纪律、违反安全技术操作规程而发生的事故根据乙方责任的大小,由乙方承担事故的责任和由此发生的相关费用。

十七、发生安全事故时,乙方负责人应按有关规定要求立即通知甲方,同时,应将事故发生的全过程以书面形式详细地呈报给甲方, 由甲方上报上级相关部门,以便甲方了解实情,协助处理。除此外,乙方任何人不能就事故随便对外界发表不明真相的言论,以免造成不良影响。

十八、若乙方人员发生了安全事故,无论责任在于谁,乙方应立即组织相应的救护措施,对受伤的当事人实施医疗救治,防止事故扩大,不能以任何借口和理由拖延或不予救治。同时,甲方为乙方抢救提供必要的帮助条件,发生的费用由事故责任方承担。

十九、 乙方可为其雇佣的所有施工人员办理人身意外伤害保险,及其他一切相关保险,保险费用已含在乙方承包单价中,不单独计价。乙方投保后索赔自理,若不投保,则风险自负。

二十、甲方每月提取乙方完成计量金额的__________作为安全、文明、环保施工保证金,视乙方在现场对安全、文明、环保的保证情况,在以后计量中酌情予以返回。

本协议同一式二份,由甲乙双方各执一份,同等有效。

甲方代表签字:____________________ 时间:_______年_____月____日

乙方代表签字: ____________________时间:_______年______月____日

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