相信大家都写过作文吧，尤其是占有重要地位的说明文，根据说明特点的不同，说明文可分为自然科学说明文和社会科学说明文两大类。本文是敬业的小编为大伙儿整编的桥的说明文【11篇】，欢迎借鉴，希望对大家有所启发。
相信大家都走过桥吧，今天，我们也来自己造一座你心目中的桥。
上午培训班，鲁老师给我们做了一个有趣的实验：“架纸桥。”鲁老师一说出这三个字，同学们就迫不及待地举起手来，希望自己能被选中。“于宏程！”鲁老师报出了第一个幸运儿的名字。于宏程把事先准备好的纸桥——就是一张纸对折两次，他把纸桥放到两只铅笔盒的上面（铅笔盒是做“桥墩”用的），在台下的同学们正全神贯注地看着于宏程的操作。于宏程把一辆“三轮摩托艇”放到他的“桥”上，他的桥立刻“败下阵来”。于宏程垂头丧气地下了讲台。
李一凡和骆小满从争先恐后举起的手中脱颖而出。他俩的桥是由于宏程的桥改装后，变成了“两头高，中间低”的桥。“一辆、二辆、三辆！”当数到第四辆时，李一凡的桥“坍”了。李一凡沾沾自喜，以为是第一了。
“鲍旦嫣。”鲁老师又请了一位“造桥工程师”。鲍旦嫣的桥与众不同，想必是别出心裁制造的：把纸像折扇子一样折，看上去凹凸不平。鲍旦嫣一口气放上了五辆各式各样的车子，鲍旦嫣的脸上也露出了成功的喜悦。放到第六辆时，她的桥“掉”进了“水”里。
谢孝良自告奋勇地举起了手。他的杰作很像高速公路：中间凸起，是高速公路中间的绿化带；两边凹下，是高速公路的双车道。“一辆、两辆、三辆……”越是数下去，越是扣人心弦。“四辆、五辆、六辆……”同学们看得目瞪口呆。“七辆、八辆、九辆……”同学们情不自禁地走上去。到十三辆时，谢孝良的桥“倒塌”了。
实验做完了，但是欢声笑语不时从教室里传出。
我爱家乡的山，我爱家乡的水，我更爱家乡通往塔子山公园的景观桥。
休闲时，人们可以在塔子山景观桥上休息、散步、唱歌，欢声笑语连续不断。老爷爷呢？还可以下象棋，棋子伴随笑声落。
塔子山景观桥上共有36根柱子，托起巍峨的桥顶，柱子上刻有龙，龙正看着碧波粼粼的河水呢。桥顶的横梁上两边还挂有许多灯。桥栏上刻有各种各样的图案，有美丽的荷花，有活泼可爱的小松鼠，还有正在游泳的小鸭子……其中我被一幅图片迷住了：有一只小兔子，它看着大萝卜，好像在说：“多么新鲜的大萝卜啊！”桥头桥尾两边各有3个小孔，主要功能是防洪。
春天，海棠花开了，它的枝头向塔山景观桥伸去，好像它想给塔子山景观桥添有一缕缕美。
夏天，美丽的荷花开了，和花把它张美丽的脸伸向塔子山景观桥，要和塔子山景观桥合影。
秋天，川流不息的河水给桥上的人们送来一丝丝凉爽的风。
冬天，桥头的腊梅园里的腊梅花纷纷开放，散发出一股股芳香味弥漫着整个桥。
我站在桥头，心潮澎拜，啊，桥啊桥，原来你是路的延伸，你可以跨过河流、山谷，使路四通八达，让人们沿着这康庄大道，去放飞理想，去创造生活，去创造幸福的未来。
我喜欢桥，我热爱桥，祝愿塔子山景观桥在建设美丽和谐的成都中作出更大的贡献吧！
鼎湖大桥
八（16）班 胡彦好
一说到缙云的桥，那是一定要想到蝴蝶桥——鼎湖桥了。
鼎湖大桥横跨好溪，东接新区南区块，西至洋潭头村，主桥为长90米蝴蝶拱钢箱梁结构大桥其余为210米七跨砼箱梁引桥。鼎湖大桥和鼎湖隧道的开通不仅使缙云新老城区增添了新的交通纽带，过境车辆再过不必绕道问渔路和缙云二桥等道路，为连接S219省道和330国道开辟了方便快捷的绿色通道。
大桥的设计结构也是极好的。桥梁按100年一遇洪水频率来控制桥高，桥位处河道规划宽度为100m。鼎湖大桥主桥采用一跨90m的下承式系杆钢拱桥，主桥两侧接引桥。全桥长178。06m。
鼎湖大桥不仅方便了交通，它也是缙云一道靓丽的风景线。
夏日，傍晚时分，缙云新区鼎湖桥头的绿道上人来人往，享受着河边吹来的凉爽的风。鼎湖桥美丽的弧线，在夕阳的映衬下，格外迷人。节假日或周末前往休闲观光的人群日益增多。
人们纷纷在观景平台驻足流连，欣赏鼎湖大桥美景。放眼远眺，鼎湖大桥那两道优美的钢结构弧线，与波光闪烁的好溪水和秀美清纯的滨江公园相映衬，形成了和谐美好的城市新景观。
鼎湖桥是缙云人民生活的主要休闲地点之一，它连通老城区和新区，促进了新生活，促进了人们生活水平的提高，使城市建设更加完善。
船埠头桥
八（16）班 林含倩
缙云有各式各样的桥。有像鼎湖桥一样的斜拉桥；有像丁步桥一样的平板桥；有古老的铁桥，还有拱桥。
船埠头桥是进入县城的主要通道之一。它是一座典型的拱桥，但它与实验中学里同样是拱桥的状元桥却不同。状元桥是一座单拱桥，而它是一座联拱桥。
船埠头桥长约120米，宽约16米，由5个大小几乎一样的拱组成，每个拱的宽度大约与桥宽一样，拱成弧形，这样桥面相比半圆形的拱桥要平坦些，不用建造台阶，还可以供汽车通行。
桥面平坦，几乎与水面平行。桥身是由一道道拱圈组成，非常坚固，在好溪洪水暴涨时，五个拱增加了桥的排水量，也减轻了桥本身的重量，这就是船埠头桥屹立不倒的原因。
桥的设计符合美感，与周围的景色也很搭配。桥面有68块护拦，每道护拦都是同样的图案。梅花的形状，中部镂空，在护拦的首尾都各有红色的“船埠头桥”四字，在这四个字旁边，较矮的护拦上，都有着一只梅花鹿的半身图案。
船埠头桥原本只是一座宽约6米的石拱桥，后来进行两面拼宽修建，变成了现在的桥。而那原来的桥留在中间，作为中央绿化带使用。
这就是船埠头桥。
在一场秋雨过后，空气非常清新，下午两点，老师带着我们全班同学到禄丰县城北边参观一座历史悠久的古代石拱桥——星宿桥。它座落在星宿江上，桥因江得名。此桥又叫“西门大桥”。
星宿桥建造于明万历，四十二年（公元1614年），后屡遭水患，清初三修三塌，雍正五年又坍塌，道光十二年（公元1832年）在原址重建，到现在已有三百九十多年的历史了。
我们来到桥头，桥向东西，横跨星宿江上。抬头仰望，眼前出现了一座雄伟、壮观、具有民族特色的桥牌坊，它是由两层楼阁的小亭子组成的，在两层楼阁之间的横梁上刻着金光闪闪十分逗眼的三个大字“星宿桥”。桥牌坊四柱三门，两旁的底坐有两个大石鼓，上面刻着精美的图案，有花草树木，有被当地老百姓称作兽中吉祥物的石龙、石狮……，它们形态各异，栩栩如生。在牌楼的八个角上各挂着一个小小的鱼铜玲，当微风轻轻吹过，铜玲就会发出悦耳动听的叮当声，仿佛在热情欢迎远方的游客。
这座石桥全长118.8米，宽10.56米，高10米。桥身、桥面、桥栏、桥墩全部都是由二、三百公年重的红沙石和石灰掺糯米浆砌成的。有六个船形的桥墩，七个拱形的桥洞组成。
如今这座古桥已被云南省列为禄丰县重点文物保护单位。成为禄丰人民假日、饭后休闲、娱乐的好地方。
走过大桥，桥尾的石牌也不甘示弱，它虽然没有桥牌那样雄伟壮观，引人注目，可是它记载了，当时修桥的工匠和捐款建桥的人的名字，银钱的数量以及星宿桥的历史。在石碑中间有四个醒目的大字“坤维永镇”，意思是：和地相连永远安定。
走到桥下，远看大桥像一条巨龙、像巨蟒、像巨象饮水……七个圆形的桥拱倒映在水里就像七面大圆镜。星宿桥不但坚固、美观、而且高大雄伟。它体现了禄丰古代劳动人民的智慧和高超的建筑工艺，是云南宝贵的历史文化遗产。
我爱家乡的星宿桥，更爱禄丰勤劳智慧的人民。
九眼桥，古名叫宏济桥，始建于明万历二十一年，由当时市政余一龙所见。系石栏杆、石桥面的大拱桥，长四丈，宽三丈，高三丈，桥下有九个洞，在清朝乾隆五十三年有总督李世杰修补时，改名为九眼桥。乾隆五十五年又加以重修。在上世纪五十年代前，九眼桥一带是热闹的水码头，要从水路出成都下重庆，都必须从这里搭船启程。从外地水路运来的货物，也得在这里上岸。当然，因为这得天独厚的条件，九眼桥也因此而开始了他的繁荣。九眼桥码头因木柴而兴
九眼桥水码头坐落在锦江南岸。天刚亮，密密麻麻的船就停泊在那里，准备上乐山。早晨的水码头有点冷清。但到了下午，码头就热闹的原因是因为装满青木冈木的船队从乐山回来了。
其实在当时的成都，还不兴烧煤，老板姓都用木柴烧火做饭，木柴需求量很大。乐山、峨边、洪雅一带，盛产青木、冈木、松木，当地人要把木头卖出去，必须从水路把木头运到成都销售，因而成就了九眼桥的繁荣。
九眼桥衰落的水运。九眼桥码头的热闹一直持续到上世纪五十年代初，就再也无法繁荣下去了。因为这个时候，成都与以前大不相同，以前烧火用木柴，现在用木柴的人家已经不多了，柴铺子一间接一间关门，赚够钱的老板都去转了行业，有的与现在差不多——开了煤店。还有人到九眼桥水码头看了看，河里几乎没有柴船了，往日的热闹，不复存在，十分冷清。这个著名的水码头，可谓因木柴而兴，因木柴而废。
后来的九眼桥，直到八十年代末，九眼桥模样大致没变，只是九眼桥远来拱起的桥背经过整修，变得平缓些，桥的西边则多了一座新桥，也就是现在的“新九眼桥”，至于繁华的水码头，早已成为过眼云烟。
再后来九眼桥在1992年被拆，重修了一座依然有九个桥洞的混凝土桥。而老码头也还派上了用场，有夜航的游船从这里驶往黄龙溪，但成都的水云兴盛的日子，终究是一去不复返了。
丹阳麻巷门桥建于1978年。远远望去，它像一道长虹横跨在环城河上，给环城河增添了风采。麻巷门桥为东西方向，大致为菱形。整个桥只有一个大拱，拱长约40。2米，上面镶嵌了两条彩色的边，如同两道彩虹，被两边的桥墩稳稳地托住。大拱两肩各有6个小拱，大小不一，互相对称。大拱由7个拱圈组成，拱圈之间用空形的连杆连接，拱圈上有长短不一的支柱，用来支撑桥面。
站在桥下，看到整个桥身空隙很多（不像古代石拱桥那样石板密集）。这样，减轻了桥身重量和大水对桥身的冲击，同时也更显得美观而又不失坚固。桥面宽14。2米，可以并排行驶三辆汽车，人行道是水磨石铺成的，宽2。1米，栏杆高1。3米，全桥距水面约6。9米，站在人行道上，手扶栏杆，环视四周的现代化建筑，倾听远处的汽笛长鸣，再探下身子望望水中的倒影，或许能驱散工作的疲劳和心里的忧闷。栏杆的左右两侧，各有两盏路灯，它们虽不像大吊灯那样辉煌，也没有霓虹灯那样艳丽，却以柔和的灯光，护送着夜间过桥的人们。麻巷门桥的南面，是饱经风霜的通泰桥。
通泰桥建于明朝万历年间（1619年）。整座桥是由花岗石砌成的，呈半圆形。由于社会的发展，这座桥己不适应现代交通的需要，仅作古迹而已。今天，人们可在桥面新建的亭子上一面小憩，一面观赏古迹。站在通泰桥上，视野骤然开阔，眼前的麻巷门桥，仿佛更雄伟了:银灰色的桥身，和四周景物配合和谐，既给人柔静淡雅之感，又仿佛使人听到了时代前进的脚步声。麻巷门桥每天车来人往，热闹异常。麻巷门桥不仅给人们的交通带来了方便，也为丹阳的发展作出了贡献。
我的家乡温泉矗立着一座千年的石桥。它像一条彩虹，横架大河两岸。我常常站在桥上，欣赏两岸如画的风景，俯视桥下碧波荡漾的河水，自己的心情也变得像河水一样平静。
石桥用一块块长方体浅青色的石头砌成，每块大约100多斤重。桥下跨着一个大孔，像一扇门，大孔的左右两肩开凿了三个门洞似的小孔，和倒影连起来像一个个圆圆的月亮。桥上的石缝冒出的不知名的小草在风中翩翩起舞。
春天，石桥下面的河岸两边开满五颜六色的花儿。微风一吹，花香四溢。四周的大山披上青翠的绿装，默默俯视着大桥。
夏天，天气炎热，桥面晒着强烈的阳光，热得像被火烧一样。人们聚到桥洞下面乘凉、游泳，微风习习，河水冰凉。人群在河边欢声笑语，打闹嬉戏，水花溅起一片，波纹一圈圈荡漾开去，轻轻地抚摸着桥基的石块。大桥用自己的身体抵挡炎热的阳光，创造出一片清凉，像一位母亲温柔地呵护着我们。有时夏季的暴雨突然来袭，闪电在空中肆虐；雨水在四周敲打，而大桥依然屹立在河水中央，像一把撑起的大伞，静对岁月的磨砺，刻下时间的苍老。坚强不屈的是它的桥面，弯曲有力是它的桥拱，默默有情的是它的青石。
秋天，桥上摆满售卖红澄澄橘子的商摊。香甜可口的橘子，像一条红色的长龙盘绕在桥上。中间夹着川流不息来来往往的汽车和人群，一片热闹繁忙景象。
每逢冬季过年的正月十五，人们在桥上点满了无数的蜡烛，温柔的烛光在风中摇曳。桥面变成了烛海。天上烟花四放，桥下烛光倒影。星星点点的光亮，把大桥衬托得格外灿烂美丽。
家乡的古桥连接河的两岸，每天让无数的人们和车辆在上面碾过。它像一个摇篮盛着我们成长的岁月，快乐的童年，坚毅的品格。
从前有一座桥，但没过多久桥就被大雨冲垮了。
小动物们非常难过，因为这是他们森林中唯一的一座桥。一只大象看到了，说：‘别担心，我给你建一座桥，你就可以过去了。小兔子说：“大象哥哥，建桥需要很长时间。你怎么能让我们不担心呢？其他小动物也说：“对，对。”大象说：“来，一个一个骑在我背上，然后我背你过去。”
小动物们不停地喊着：“大象哥哥，你真聪明，谢谢！”就这样，森林里有一座象牙桥。
今天，我早早的起来，爸爸对我说，今天我们，去xx大桥，不一会儿我们就出发了，我们坐公交车来到了xx桥，我们马上上了桥，这是个桥是靠的大山的，所以我们可以看到大山边的花朵，还有树我在旁边看到了很多美丽的鲜花，有红的，有黄的，还，有紫的，有一些说也说不出来，见也没有见过的颜色
过了不久，我看到了很多小草，很多小花，多的防不胜防，数也数不过来，我问爸爸，爸爸，我们什么时候到呀？爸爸说应该还要过一会儿，应该不是，应该要过半个小时
我们走到了一边，妈妈说她十分的渴，想要喝口水，然后爸爸就，下了桥去买水，结果呢，爸爸到水电一看，哎呀，里面的水空了，们找到了一个，地方，啃起了瓜子，就这样时间一分一秒地过去了，到了下午四点，我们又出发了，我们走呀走，走呀走，嗯，到了晚上的时候，我们看到了终点，那里有一圈一圈的旁边，很多五彩缤纷的灯呢，我们又走了好久好久才走到了终点，我们走下了桥去SM买了一块饼子，吃了下去，终于我们爬完了桥额，没有开开心心的回了家。
我的家乡在海城，在我家乡的西南角有一座巍峨雄伟的十一孔桥，人们都称它为大白桥。大白桥建于1950年4月15日，后来，人民政府非常重视这个桥，投资了很多钱决定把大白桥重建，大白桥重建与XX年。重建后的大白桥更是巍峨雄伟，重建之后的大白桥长约269米宽约26米，可以并行6辆车。大白桥每天车水马龙，各种车辆川流不息。为了防止淘气的小朋友掉下去，政府决定修建一个1米高的护栏，护栏是用不锈白钢制成的。桥上还有26盏霓虹灯，到了晚上，桥下河滨公园的霓虹灯也亮了，更显出大白桥的`美丽。霓虹灯在释放的同时还为人们照亮了路。它是通往全世界的交通要道，是海城的经济命脉之一。家乡的大白桥还是没有路的地方有了路，家乡的大白桥啊！你虽然没有长江大桥那样壮丽巍峨，你虽然没有武汉大桥历史悠久，但是你在默默付出。
我爱你，家乡的大白桥！